一种皮卡车车厢盖的制作方法

本实用新型涉及一种遮盖装置，具体涉及一种皮卡车车厢盖。

背景技术：

皮卡车的车厢是开放式的，因此需要有车厢盖来进行覆盖以保护车厢内的物件。

现有的用于遮盖皮卡车车厢的车厢盖系统一般包括用于遮盖皮卡车车厢的遮盖层，遮盖层的前端连有前框边，遮盖层的后端连有后框边。在使用时将后框边往后拉，遮盖层覆盖车厢后将前框边的两头固定在固定机构上。固定机构一般的结构为：在驾驶侧框边、乘客侧框边的尾部分别设一个卡座，卡座具有开口向后的卡口，而后框边上具有卡舌，卡舌卡入卡口内。此种结构不利于车厢盖的收纳和安装，且车厢盖的固定作用较弱，遮盖层易被掀起；在外部光线较弱情况下查看车厢内货物，必须打开车尾的侧框使用手电照明，或拆卸遮盖层。

由此可见，现有技术还存在较大不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种固定更牢固，而且操作十分方便，并且能为封闭车厢提供光源的皮卡车车厢盖。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种皮卡车车厢盖，包括通过铰接装置依次连接的前盖、中盖和后盖，前盖、中盖、后盖的下板有连接机构，其特征在于：所述前盖、中盖、后盖下部的左右两端开设有固定槽，所述固定槽内设置有若干个等间距分布的插槽，所述连接机构包括快速装卸底座、锁紧装置、安全锁，所述连接机构通过快速装卸底座上的弹簧插销卡接在固定槽的插槽内，所述安全锁与快速装卸底座通过转轴连接；所述锁紧装置包括安装在快速装卸底座上的套柱、连杆，所述套柱通过转轴安装在安全锁的下端，所述连杆的下端设置挂钩，上端设置限位扣，套柱内有足够容纳连杆的空间，所述限位扣内置于套柱内，所述连杆与套柱之间由弹性件连接。

上述技术方案所述弹性件是压缩弹簧，所述压缩弹簧设在连杆限位扣与套柱下端所形成的空间内。

上述技术方案所述弹性件是扭簧式锁扣，所述扭簧式锁扣设有锁杆，所述锁杆的中部铰接于套柱上，所述锁杆的一端抵住连杆，另一端的下部设置扭簧。

上述技术方案所述连接机构的安全锁包括安装在快速装卸底座上的锁扣和铰接在底座上的锁盖，所述锁盖设有与锁扣配合的通孔。

上述技术方案所述铰接装置为阻尼铰链。

上述技术方案所述后盖的下板设置有照明装置，所述照明装置设有感光系统。

上述技术方案所述后盖的上板设置太阳能电源，与所述照明装置连接。

更优地，上述技术方案所述照明装置设有底座，所述底座通过销轴与后盖的下板连接，底座绕销轴转动。

采用上述技术方案后，本实用新型具有以下积极的效果：

(1)本实用新型采用折叠式的车厢盖，具有收放自如，快捷方便，结构简单等特点，采用阻尼铰链，避免折叠时板材撞击所产生的破损。

(2)本实用新型的连接机构，可以通过拉伸连杆，移动快速装卸底座来调节纵向和横向的位置。

(3)本实用新型的板材下部的固定槽内设置有若干个等间距分布的插槽，使得快速装卸底座的弹簧插销卡接在固定槽的插槽内，使定位更加稳定精确。

(4)本实用新型的连接机构设置安全锁，保护连接机构，避免货物的撞击导致连接机构的锁紧装置失效，使得锁紧更加牢靠。

(5)本实用新型的照明装置，能感应特殊光暗为车厢提供照明，而且使用太阳能保证照明的续航能力，并能提供应急照明。

附图说明

图1为本实用新型皮卡车车厢盖；

图2为本实用新型皮卡车车厢盖的打开状态效果图；

图3为本实用新型方案的连接机构安装示意图；

图4为本实用新型方案的连接机构安装示意图；

图5为本实用新型方案的连接机构的结构图；

图6为本实用新型方案的连接机构的结构图；

图7为本实用新型方案的连接机构另一实施例的结构图；

图8为本实用新型方案的照明装置的效果图。

附图标记说明：1、前盖；2、中盖；3、后盖；4、连接机构；5、固定槽；6、插槽；7、快速装卸底座；8、锁紧装置；9、弹簧插销；10、套柱；11、连杆；12、挂钩；13、限位扣；14、弹性件；15、锁杆；16、扭簧；17、弹簧锁片；18、安全锁；19、锁盖；20、锁扣；21、通孔；22、照明装置；23、太阳能电源；24、底座。

具体实施方式

为了更好地说明本实用新型所解决的问题、所采用的技术方案和所达到的效果，现结合具体实施例和相关资料进一步阐述。需要说明的是，本实用新型内容包含但不限于以下实施例及其组合实施方式。

需要理解的是，术语“顶部”、“底部”、“第一”、“第二”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

见图1至图8，本实用新型通过阻尼铰链依次连接的前盖1、中盖2和后盖3，前盖1、中盖2、后盖3的下板有连接机构4。前盖1、中盖2、后盖3下部的左右两端开设有固定槽5，固定槽5内设置有若干个等间距分布的插槽6，连接机构4包括快速装卸底座7、锁紧装置8、安全锁18，连接机构4通过快速装卸底座7上的弹簧插销9卡接在固定槽的插槽6内，安全锁18与快速装卸底座7通过转轴连接。锁紧装置8包括安装在快速装卸底座7上的套柱10、连杆11，套柱10通过转轴安装在安全锁18的下端，连杆11的下端设置挂钩12，上端设置限位扣13，套柱10内有足够容纳连杆11的空间，限位扣13内置于套柱10内，连杆11与套柱10之间由弹性件14连接。

实施例一，如图4至图6，弹性件14是压缩弹簧，压缩弹簧设在连杆11限位扣与套柱10下端所形成的空间内。

套柱10下端铰接有弹簧锁片17，弹簧锁片17中间有通孔容连杆11穿过，弹簧锁片17与套柱10设有压缩弹簧，弹簧锁片17卡死连杆11。需要调整挂钩12的纵向位置时，先将弹簧锁片17往套柱10的方向压下，再拉伸连杆11。

实施例二，如图7，更优地，增加扭簧式锁扣，扭簧式锁扣设有锁杆15，锁杆15的中部铰接于套柱10上，锁杆15的一端抵住连杆11，另一端的下部设置扭簧16。要调整挂钩12的纵向位置时，先将锁杆15设有扭簧的一端往下压，再拉伸连杆11。

连接机构4设置安全锁18，安全锁18包括安装在快速装卸底座7上的锁扣20和铰接在底座上的锁盖19，锁盖19设有与锁扣20配合的通孔21。

后盖3的下板设置有照明装置22，照明装置22设有感光系统。后盖3的上板设置太阳能电源23与照明装置22连接。照明装置22设有底座24，底座24通过销轴与后盖的下板连接，底座绕销轴转动。

安装皮卡车车厢盖时，将前盖1置于车尾厢前端，拨动弹簧插销9，使快速装卸底座7在固定槽5内滑动并接近车厢侧板，然后拉伸连杆11，使挂钩12钩住车厢侧板，再扣上安全锁18，由于安全锁18翻转，安装在安全锁18末端的套柱10往快速装卸底座7的方向移动，使得挂钩12往上升，从而更牢固地与车厢侧板连接。以此方法以此将中盖2、后盖3的连接机构固4定在车厢侧板上。

拆卸时，先将解除安全锁18，拉伸连杆11便可将连接机构4从车厢侧板上松脱下来。此时可以将后盖3翻折叠在中盖2上，将照明装置22立起，必要时作为应急电源或危险信号灯使用。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。