一种汽车玻璃窗遮光装置的制作方法

本实用新型涉及汽车配件领域，具体是一种汽车玻璃窗遮光装置。

背景技术：

随着经济发展，人们生活水平的提高，私人汽车是人们出行尤其是夏天出行经常用到的交通工具，由于汽车车窗玻璃是透明的，夏天阳光通过车窗照射进车内，车内温度升高加速，为了舒适的体感温度，人们需要加大空调降温力度，增加了油耗，资金支出增加，为了提高防晒效果，人们将汽车玻璃上贴上车膜，用以削弱阳光照射进车内的强度，但是很多车膜都不符合国家标准，贴在车上具有一定的安全隐患，并且车膜是通过车膜背面的车胶粘结到汽车玻璃上，对车内空气质量具有一定的影响，还有的车主不喜欢贴车膜，其使用报纸等格挡物夹在汽车玻璃窗的窗缝上，用于阻挡阳光，由于报纸必须夹紧在窗缝里，才能保持遮挡效果，这样就会影响乘坐者打开车窗透气，乘坐者需要扶住报纸，降下车窗，换气之后，将报纸放在窗户边沿，升起车窗，将报纸夹住，继续遮挡阳光，步骤十分繁琐，且车窗降下后至车窗再次升起期间，没有报纸，无法遮挡阳光，报纸也不方便放置，使用起来较为不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车玻璃窗遮光装置，能够方便的安装到汽车B柱上，通过窗帘将汽车车窗遮挡起来，格挡阳光的照射，并且对车内空气质量影响较小，不影响人们升、降车窗换气，车窗降下后仍然可以继续遮挡阳光，安装简便，使用便利。

本实用新型为了实现上述目的，采用以下技术方案实现：

一种汽车玻璃窗遮光装置，包括与汽车B柱相适应的U型固定壳体，所述固定壳体的内底壁上沿固定壳体长度方向竖直设有固定板，所述固定壳体的内底壁上远离固定板的一侧的上、下两端均设有水平支撑块，所述水平支撑块内设有水平滑槽，所述水平滑槽内滑动连接与水平滑槽相适应的移动滑块，所述移动滑块之间设有夹紧板，所述夹紧板能够沿水平滑槽向固定板方向移动，所述夹紧板与固定板平行，所述夹紧板远离固定板的一侧与固定壳体内侧壁之间设有拧紧装置，所述拧紧装置包括设置在固定壳体内侧壁上的拧紧块，所述拧紧块上水平设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接拧紧螺栓，所述夹紧板靠近拧紧块的一侧设有与拧紧螺栓相适应的螺母，所述固定壳体左、右两侧对称设有与汽车玻璃窗相适应的弧形支架，所述弧形支架上设有轨道滑槽，所述轨道滑槽内设有若干与轨道滑槽相适应的挂钩滑块，所述挂钩滑块能够沿轨道滑槽滑动，所述挂钩滑块远离轨道滑槽的一侧均设有圆环，还包括与圆环相适应的挂钩，所述挂钩能与圆环实现可拆卸连接，所述挂钩之间设有与汽车玻璃窗相适应的窗帘。

所述弧形支架上设有与汽车顶扶手相适应的弧形挂钩。

所述窗帘靠近固定壳体的一端设有固定杆，所述固定杆上设有魔术贴，所述固定壳体靠近窗帘一侧的侧壁上设有与魔术贴相适应的辅助魔术贴，魔术贴与辅助魔术贴能够实现可拆卸连接。

所述窗帘的底部设有布带，所述布带内设有垂坠物。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、通过固定壳体内的固定板与夹紧板，将固定壳体安装在汽车前、后门之间的B柱上，安装简便，通过弧形支架上轨道滑槽内的挂钩滑块来设置圆环，将窗帘的端部连接上与圆环相适应的挂钩，通过挂钩与圆环的可拆卸连接实现窗帘与弧形支架的连接，通过挂钩滑块的滑动带动窗帘打开，通过窗帘将汽车车窗遮挡起来，格挡阳光的照射，起到防晒作用，通过挂钩滑块的滑动带动窗帘收起，不影响人们升、降车窗换气，车窗玻璃降下后仍然可以继续遮挡阳光，使用便利，且固定壳体、窗帘等含化工涂料少，对车内空气质量的影响小。

2、弧形挂钩的设置，便于将弧形支架与汽车内顶扶手连接起来，为本装置提供力的支撑点，提高本装置在汽车上安装的稳定性，避免滑落。

3、固定杆的设置，便于将窗帘与固定壳体通过魔术贴连接起来，进一步固定窗帘，减轻在有风吹动窗帘的情况下，窗帘的飘动，保证遮挡效果。

4、垂坠物的设置，便于拉紧窗帘，在有风吹动窗帘的情况下，减轻窗帘的飘动，保证遮挡阳光的效果。

附图说明

附图1是本实用新型主视图；

附图2是本实用新型A部分放大示意图；

附图3是本实用新型B部分放大示意图。

附图中标号：1、固定壳体；2、固定板；3、水平支撑块；4、水平滑槽；5、移动滑块；6、夹紧板；7、拧紧块；8、螺纹孔；9、拧紧螺栓；10、螺母；11、弧形支架；12、轨道滑槽；13、挂钩滑块；14、圆环；15、挂钩；16、窗帘； 17、弧形挂钩；18、固定杆；19、布带；20、垂坠物；21、限位块；22、定位块。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲述的内容之后，本领域的技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所限定的范围内。

本实用新型所述是一种汽车玻璃窗遮光装置，包括与汽车B柱相适应的U 型固定壳体1，如附图所示，固定壳体的开口朝向汽车B柱，所述固定壳体1的内底壁上沿固定壳体1长度方向竖直设有固定板2，可以通过焊接或螺栓连接或胶接的方式实现，可以在固定板朝向汽车B柱的一侧设置防磨垫，对车辆进行保护，减轻固定部对汽车B柱的磨损，所述固定壳体1的内底壁上远离固定板2 的一侧的上、下两端均设有水平支撑块3，支撑块位于固定壳体内，支撑块位于远离固定板的一侧，支撑块位于固定壳体的两端，可以通过焊接或螺栓连接或胶接的方式实现，所述水平支撑块3内设有水平滑槽4，所述水平滑槽4内滑动连接与水平滑槽4相适应的移动滑块5，所述移动滑块5之间设有夹紧板6，可以通过焊接或螺栓连接的方式，夹紧板设置的两个移动滑块之间，所述夹紧板6 能够沿水平滑槽4向固定板2方向移动，还可以在水平滑槽靠近固定板的一侧设有限位块21，可以通过焊接或螺栓连接的方式实现，在移动滑块上设置与限位块21相适应的定位块22，可以通过焊接或螺栓连接的方式实现，所述限位块 21能阻止移动滑块滑出水平滑槽，限位块通过阻止定位块滑出水平滑槽，进而可以阻止移动滑块滑出水平滑槽，所述夹紧板6与固定板2平行，夹紧板与固定板平行，用于夹紧汽车B柱，将装置安装在汽车内，夹紧板与固定板之间的最小距离与汽车B柱的宽度相适应，所述夹紧板6远离固定板2的一侧与固定壳体1内侧壁之间设有拧紧装置，所述拧紧装置包括设置在固定壳体1内侧壁上的拧紧块7，可以通过焊接或螺栓连接的方式实现，所述拧紧块7上水平设有螺纹孔8，所述螺纹孔8内螺纹连接拧紧螺栓9，所述夹紧板6靠近拧紧块7的一侧设有与拧紧螺栓9相适应的螺母10，可以通过焊接或胶接的方式实现，通过转动拧紧螺栓，使夹紧板向靠近固定板的方向移动或远离固定板的方向移动，进而使夹紧板与固定板夹持住汽车B柱，提供支撑力，将装置固定在汽车B柱上，安装方便，使用便利，还可以设置夹紧板、固定板与汽车B柱靠近汽车车窗顶部的曲线相适应，具有一定的弧度，减少人体进、出汽车时可能产生的碰触，固定壳体的长度可以与车窗靠近汽车B柱位置处的高度相似，可以将固定壳体的下端放置在车窗的下边沿上，进一步提供支撑力，所述固定壳体1左、右两侧对称设有与汽车玻璃窗相适应的弧形支架11，可以通过焊接或螺栓连接的方式实现，固定板的左、右两侧均设有弧形支架，对汽车前后车窗均提供遮挡阳光的装置，所述弧形支架11上设有轨道滑槽12，所述轨道滑槽12内设有若干与轨道滑槽12相适应的挂钩滑块13，所述挂钩滑块13能够沿轨道滑槽12 滑动，所述挂钩滑块13远离轨道滑槽12的一侧均设有圆环14，可以通过焊接或螺栓连接或胶接的方式实现，圆环用于为遮挡物提供挂接点，还包括与圆环 14相适应的挂钩15，所述挂钩15能与圆环14实现可拆卸连接，所述挂钩15 之间设有与汽车玻璃窗相适应的窗帘16，可以通过胶接或缝接的方式实现。挂钩挂接在圆环上，可以跟随挂钩滑块的移动在轨道滑槽内移动，实现窗帘的打开、收拢，方便的根据需要实现对阳光的遮挡，或在不需要时，将窗帘收拢起来。本实用新型有益效果：能够方便的安装到汽车B柱上，通过窗帘将汽车车窗遮挡起来，格挡阳光的照射，并且对车内空气质量影响较小，不影响人们升、降车窗换气，车窗降下后仍然可以继续遮挡阳光，安装简便，使用便利。

本实用新型在使用中，在挂钩上挂好窗帘，挂钩挂在圆环上，将固定壳体的开口端对准汽车B柱，将固定板贴紧汽车B柱的一侧，转动拧紧螺栓，使夹紧板向固定板移动，并夹紧，装置安装的汽车B柱上，移动挂钩滑块，窗帘打开，对阳光进行遮挡。需要通风换气时，升降车窗，窗帘仍然起到遮挡作用。

为了提高稳定性，所述弧形支架11上设有与汽车顶扶手相适应的弧形挂钩 17，可以通过螺栓连接或焊接的方式实现，弧形挂钩可以挂在汽车内顶扶手上，能够为本装置提供支撑点，提高本装置在汽车上安装的稳定性，避免滑落。

为了减轻因为风吹动窗帘，导致窗帘飘起影响遮挡效果，所述窗帘16靠近固定壳体1的一端设有固定杆18，可以通过缝接或胶接的方式实现，固定杆可以拉紧窗帘，提高防风效果，所述固定杆18上设有魔术贴，可以通过缝接或胶接或螺栓连接的方式实现，所述固定壳体1靠近窗帘16一侧的侧壁上设有与魔术贴相适应的辅助魔术贴，可以通过螺栓连接或胶接的方式实现，魔术贴与辅助魔术贴能够实现可拆卸连接，便于将窗帘与固定壳体通过魔术贴与辅助魔术贴的粘结连接起来，进一步固定窗帘，减轻在有风吹动窗帘的情况下，窗帘的飘动，保证遮挡效果。

为了提高遮挡效果，所述窗帘16的底部设有布带19，可以通过缝接的方式，所述布带19内设有垂坠物20，垂坠物放置在布带内，在垂坠物重力的拉动下，可以拉紧窗帘，在有风吹动窗帘的情况下，减轻窗帘的飘动，保证遮挡阳光的效果。

实施例：

一种汽车玻璃窗遮光装置，包括与汽车B柱相适应的U型固定壳体1，如附图所示，固定壳体的开口朝向汽车B柱，所述固定壳体1的内底壁上沿固定壳体1长度方向竖直设有固定板2，可以通过焊接或螺栓连接或胶接的方式实现，可以在固定板朝向汽车B柱的一侧设置防磨垫，所述固定壳体1的内底壁上远离固定板2的一侧的上、下两端均设有水平支撑块3，支撑块位于固定壳体内，支撑块位于远离固定板的一侧，支撑块位于固定壳体的两端，可以通过焊接或螺栓连接或胶接的方式实现，所述水平支撑块3内设有水平滑槽4，所述水平滑槽4内滑动连接与水平滑槽4相适应的移动滑块5，所述移动滑块5之间设有夹紧板6，可以通过焊接或螺栓连接的方式，所述夹紧板6能够沿水平滑槽4向固定板2方向移动，还可以在水平滑槽靠近固定板的一侧设有限位块21，可以通过焊接或螺栓连接的方式实现，在移动滑块上设置与限位块21相适应的定位块 22，可以通过焊接或螺栓连接的方式实现，所述限位块21能阻止移动滑块滑出水平滑槽，所述夹紧板6与固定板2平行，夹紧板与固定板之间的最小距离与汽车B柱的宽度相适应，所述夹紧板6远离固定板2的一侧与固定壳体1内侧壁之间设有拧紧装置，所述拧紧装置包括设置在固定壳体1内侧壁上的拧紧块7，可以通过焊接或螺栓连接的方式实现，所述拧紧块7上水平设有螺纹孔8，所述螺纹孔8内螺纹连接拧紧螺栓9，所述夹紧板6靠近拧紧块7的一侧设有与拧紧螺栓9相适应的螺母10，可以通过焊接或胶接的方式实现，还可以设置夹紧板、固定板与汽车B柱靠近汽车车窗顶部的曲线相适应，具有一定的弧度，固定壳体的长度可以与车窗靠近汽车B柱位置处的高度相似，所述固定壳体1左、右两侧对称设有与汽车玻璃窗相适应的弧形支架11，可以通过焊接或螺栓连接的方式实现，固定板的左、右两侧均设有弧形支架，所述弧形支架11上设有与汽车顶扶手相适应的弧形挂钩17，可以通过螺栓连接或焊接的方式实现，弧形挂钩可以挂在汽车内顶扶手上，所述弧形支架11上设有轨道滑槽12，所述轨道滑槽12内设有十二个与轨道滑槽12相适应的挂钩滑块13，所述挂钩滑块13能够沿轨道滑槽12滑动，所述挂钩滑块13远离轨道滑槽12的一侧均设有圆环14，可以通过焊接或螺栓连接或胶接的方式实现，还包括与圆环14相适应的挂钩15，所述挂钩15能与圆环14实现可拆卸连接，所述挂钩15之间设有与汽车玻璃窗相适应的窗帘16，可以通过胶接或缝接的方式实现，所述窗帘16的底部设有布带19，可以通过缝接的方式，所述布带19内设有垂坠物20，垂坠物放置在布带内。所述窗帘16靠近固定壳体1的一端设有固定杆18，可以通过缝接或胶接的方式实现，固定杆可以拉紧窗帘，提高防风效果，所述固定杆18上设有魔术贴，可以通过缝接或胶接或螺栓连接的方式实现，所述固定壳体1靠近窗帘16 一侧的侧壁上设有与魔术贴相适应的辅助魔术贴，可以通过螺栓连接或胶接的方式实现，魔术贴与辅助魔术贴能够实现可拆卸连接，本实用新型有益效果：能够方便的安装到汽车B柱上，通过窗帘将汽车车窗遮挡起来，格挡阳光的照射，并且对车内空气质量影响较小，不影响人们升、降车窗换气，车窗降下后仍然可以继续遮挡阳光，安装简便，使用便利。