1.一种用于客车驾驶舱的保护装置，包括安装在驾驶舱侧围上的吸能机构，其特征在于：该装置还包括安装在驾驶舱座椅下方底骨架上的传动机构，所述的传动机构与座椅固接，传动机构用于将驾驶舱内的座椅推离驾驶舱侧围，所述的吸能机构与传动机构经传感器电信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于客车驾驶舱的保护装置，其特征在于：所述的吸能机构为安装在侧围内的已充气的第一气囊。
3.根据权利要求2所述的一种用于客车驾驶舱的保护装置，其特征在于：所述的吸能机构还包括发生碰撞后产气的第二气囊，所述的第一气囊与第二气囊层状设置在侧围内，所述的第一气囊设置在外力碰撞接触的一侧，第二气囊位于驾驶员一侧。
4.根据权利要求3所述的一种用于客车驾驶舱的保护装置，其特征在于：所述的第二气囊包括气体发生器以及与气体发生器接通的气袋，所述的气体发生器经电控单元电连接有用于感受外力的传感器。
5.根据权利要求1～4任一权利要求所述的一种用于客车驾驶舱的保护装置，其特征在于：所述的传动机构包括固接在底骨架上的丝杆，所述丝杆上的螺母与座椅固接。
6.根据权利要求4所述的一种用于客车驾驶舱的保护装置，其特征在于：所述的传动机构包括固接在底骨架上的气缸以及沿气缸内活塞运动方向设置的滑槽，所述的气缸活塞与座椅固接，所述的座椅与滑槽内的滑块固接。
7.根据权利要求6所述的一种用于客车驾驶舱的保护装置，其特征在于：所述的气缸为无杆气缸，所述无杆气缸的进气口经管件均与第一气囊和第二气囊接通。
8.根据权利要求7所述的一种用于客车驾驶舱的保护装置，其特征在于：所述无杆气缸的出气口连接有用于调节气流大小的阀门。
9.根据权利要求8所述的一种用于客车驾驶舱的保护装置，其特征在于：所述的座椅经轴承与滑槽滑动连接。