驾驶舱内偏振光设备的制造方法
【专利说明】
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技术领域
[0001 ] 本发明涉及一种光学设备，尤其涉及一种用于驾驶舱内的偏振光设备。
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【背景技术】
[0002]在水下摄影技术中，为了清晰的摄像，需要偏振光片贴附在摄像镜头上以过滤掉来自观察对象以外方向上的光线干扰。对在云雾弥漫的大气中运动的人类交通工具，当外界光线四射时，使驾驶员或其他乘客等观测者对观测目标的清晰度大减。即使在能见度很好状态下，对水上目标的观测也会受到水面及近水面大气的散射影响，对观测目标的观察力下降。特别是航空领域中，在云雾空间环境中飞行器的穿行，驾驶员容易产生空地错觉，并由此造成飞行灾难。虽然交通工具上一般都配备了良好的导航电子设备，但是人类的自身感官是第一性的，且在危机环境中最相信的。因此，使交通工具中的驾驶员或其他观测者观察能力的提高是确保交通工具安全运行的首要条件。
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【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种交通工具驾驶舱内的偏振光设备以此提高舱内人员的观测能力。
[0004]本发明驾驶舱内偏振光设备，是将偏振光电子显示屏或者是直接将起偏振光透射镜片置于驾驶舱内。
[0005]本发明驾驶舱内偏振光设备，是将舱外偏振光摄像镜头采集的影像信号传输到舱内驾驶员易观察位置的电子显示屏上。同时也可为其他乘客配备偏振光电子显示屏。偏振光透射镜安置于防眩目板位置，当用于阻挡来自外界单一方向的强烈光线入射时，可同目前通用状态一样拉下防眩板；当阻挡来自外界多方向的散射光线入射时，可拉下偏振光透射镜片。
[0006]可在每一窗口安装偏振光透射镜片，或为驾驶员及每一乘客配备偏振光眼镜。
【具体实施方式】
[0007]实施例1:
[0008]在水陆空的交通工具的舱体外表安置偏振光摄像镜头采集舱外影像并传输到舱内，从而在雾霾天气中行驶时获得极大安全保障。交通工具包括陆地车辆，水上舰船，空中飞行器等。
[0009]实施例2:
[0010]对于海上搜索目标，采用偏振光摄像可极大的削弱海面泛光的干扰，从而可清晰的展现海面具体真实状况。具体应用从人类的交通工具到人造卫星。人造飞船也属于交通工具。
[0011]实施例3:
[0012]直接的偏振光镜片的应用，舰船、飞机和车辆驾驶员的防眩目板上安置偏振光镜片，形成有效的一体化便捷系统。偏振光镜片可内嵌或并置于防眩目板上。拉下眩目板位置上的偏振光镜片，阻挡散射光并清晰观察外界景象。另配备偏振光眼镜也可。
[0013]本发明已经根据具体的实施例进行了详细描述，但这些描述并非用于限制本发明，在不偏离本发明的精神和范围内，可以对其进行修改和改进。
【主权项】
1.一种驾驶舱内偏振光设备,其特征在于包括安置于舱体外表的偏振光摄像镜头，舱内电子显示屏以及偏振光摄像镜头与电子显示屏两者之间的电子信号传输装置。2.根据权利要求1的驾驶舱内偏振光设备，其特征在于传输装置是有线的。3.根据权利要求1的驾驶舱内偏振光设备，其特征在于传输装置是无线的。4.一种驾驶舱内偏振光设备,其特征在于直接将偏振光镜片安置于驾驶舱内。5.根据权利要求4的驾驶舱内偏振光设备,其特征在于偏振光镜片内嵌于防眩目板内。6.根据权利要求4的驾驶舱内偏振光设备,其特征在于偏振光镜片并置于防眩目板上。7.根据权利要求4的驾驶舱内偏振光设备，其特征在于偏振光镜片置于拉帘位置。8.根据权利要求4的驾驶舱内偏振光设备,其特征在于由偏振光镜片构成的眼镜配备在舱内。
【专利摘要】本发明公开了一种驾驶舱内的防眩目设备，它是将偏振光片装置于驾驶舱内的防眩目板位置上，在舱外散射光线强烈时，驾驶员拉下位于防眩目板位置的偏振光片，因为偏振光片只能允许特殊角度的光线通过，则它既可起到原来防眩目板的作用，又因为偏振光片可透射特殊角度的光线，则又可比用目前不透光防眩目板扩展了视野。本发明的由偏振光片构成的防眩目板对比目前的防眩目板具有防眩和透射光双重优点。
【IPC分类】B60J3/06
【公开号】CN104908561
【申请号】CN201410091392
【发明人】池德龙
【申请人】池德龙
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2014年3月13日