本实用新型涉及一种保护板，特别是涉及一种汽车发动机保护板。
背景技术：
现有汽车发动机保护板的元件较多，震动厉害，有噪声。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车发动机保护板，其有利于减震，防止有噪音。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种汽车发动机保护板，其特征在于，其包括板体、加强筋、第一漏油孔、第一单面胶海绵垫、皮套、防撞孔、第二单面胶海绵垫、后散热口、螺丝安装孔、滤清器盖、第二漏油孔、前散热口、机油箱盖，加强筋、第一漏油孔、第一单面胶海绵垫、皮套、防撞孔、第二单面胶海绵垫、后散热口、螺丝安装孔、滤清器盖、第二漏油孔、耳线、前散热口、机油箱盖都位于板体上，第一单面胶海绵垫位于加强筋的侧下方，第一漏油孔、皮套分别位于第一单面胶海绵垫的两侧，防撞孔、第二单面胶海绵垫、螺丝安装孔都位于第一单面胶海绵垫的侧下方，后散热口位于防撞孔的侧面且位于滤清器盖的下方，第二漏油孔位于滤清器盖的侧上方且位于前散热口的下方，耳线安装在板体的四周上。
优选地，所述机油箱盖的侧面设有一个案子指示标志。
优选地，所述滤清器盖的一端设有一个第一安装孔。
优选地，所述机油箱盖的一端设有一个第二安装孔。
优选地，所述加强筋的形状为不规则形状。
本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型有利于减震，防止有噪音。
附图说明
图1为本实用新型汽车发动机保护板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。
如图1所示，本实用新型汽车发动机保护板包括板体1、加强筋2、第一漏油孔3、第一单面胶海绵垫4、皮套5、防撞孔6、第二单面胶海绵垫7、后散热口8、螺丝安装孔9、滤清器盖10、第二漏油孔11、前散热口13、机油箱盖14，加强筋2、第一漏油孔3、第一单面胶海绵垫4、皮套5、防撞孔 6、第二单面胶海绵垫7、后散热口8、螺丝安装孔9、滤清器盖10、第二漏油孔11、耳线12、前散热口13、机油箱盖14都位于板体1上，第一单面胶海绵垫4位于加强筋2的侧下方，第一漏油孔3、皮套5分别位于第一单面胶海绵垫4的两侧，防撞孔6、第二单面胶海绵垫7、螺丝安装孔9都位于第一单面胶海绵垫4的侧下方，后散热口8位于防撞孔6的侧面且位于滤清器盖10的下方，第二漏油孔11位于滤清器盖10的侧上方且位于前散热口 13的下方，耳线12安装在板体1的四周上。
机油箱盖14的侧面设有一个案子指示标志15，这样方便安装，防止装错。
滤清器盖10的一端设有一个第一安装孔16，这样方便安装和固定。
机油箱盖14的一端设有一个第二安装孔17，这样方便安装和固定。
加强筋的形状为不规则形状，这样提高强度，方便区分。
第一单面胶海绵垫和第二单面胶海绵垫有利于在运输不会掉落元件，有利于减震，防止有噪音。机油箱盖、滤清器盖，给保养者带来便捷，盖子上面设有单面胶海绵垫跟皮套，有利于减震防止有噪音、防脱落，盖子中间设有漏油孔，护板本身也设有两个漏油孔，防止残留油渍滴落到护板上。防撞孔有利于发动机出现故障或发生撞击后，产生脱落，更有利的保护发动机安全掉落。后散热口和前散热口加快散热速度，增强对发动机的寿命。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。