一种发动机转运台车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物流领域，特别是涉及一种发动机转运台车。
【背景技术】
[0002]发动机在多种机械设备中作为动力单元，有着重要的作用。一般情况下，发动机的组装为将单独生产或采购的发动机运送至组装生产线。用于运出发动机的转运台车一般为多层结构，为了增加单次运送的数量，每层之间的间隔不大，将发动机放入后，发动机与隔板之间的距离更小，同时发动机重量较大，不便于发动机的取出。
[0003]因此，如何提供一种能够便于发动机取出的发动机转运台车是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种发动机转运台车，便于发动机的取出。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供一种发动机转运台车，包括底板和设置于所述底板上部并围绕所述底板的侧架，所述底板下部设置有运输轮，所述侧架上设置用于发动机进出的开口，所述侧架内部安装有用于放置发动机的隔板，所述隔板与所述侧架铰接且铰接轴平行于所述底板，所述隔板能够沿所述铰接轴向上翻转，还包括用于限制所述隔板向下翻转的限位装置。
[0006]优选地，所述铰接轴两侧对称设置有两个所述隔板，所述铰接轴在水平方向上距所述侧架相对两侧的距离相同。
[0007]优选地，包括两个相互平行的所述铰接轴，两个所述铰接轴在竖直方向上均匀设置于所述侧架内部。
[0008]优选地，所述限位装置具体为限位块，所述限位块安装于所述侧架并与所述隔板远离所述铰接轴的一端配合。
[0009]优选地，所述运输轮具体为万向轮。
[0010]优选地，所述万向轮设置有刹车装置。
[0011]优选地，所述隔板远离所述铰接轴的一端的上部设置有吊环，所述侧架上设置有用于与所述吊环配合的挂钩。
[0012]本实用新型提供的发动机转运台车，包括底板和侧架，在侧架内部设置有隔板，且隔板通过铰接轴与侧架铰接并能向上翻转，同时设有放置隔板向下翻转的限位装置。将发动机放置于底板和隔板，需要取出时，向上翻转隔板，即增大了工作空间，便于发动机的取出，提高了工作效率和安全性。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型所提供的发动机转运台车的一种【具体实施方式】的主视示意图；
[0014]图2为本实用新型所提供的发动机转运台车的一种【具体实施方式】的侧视示意图；
[0015]图3为本实用新型所提供的发动机转运台车的一种【具体实施方式】的俯视示意图。
【具体实施方式】
[0016]本实用新型的核心是提供一种发动机转运台车，便于发动机的取出。
[0017]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0018]请参考图1至图3，图1为本实用新型所提供的发动机转运台车的一种【具体实施方式】的主视示意图；图2为本实用新型所提供的发动机转运台车的一种【具体实施方式】的侧视示意图；图3为本实用新型所提供的发动机转运台车的一种【具体实施方式】的俯视示意图。
[0019]在本实用新型【具体实施方式】提供的发动机转运台车中，包括底板1、侧架2和隔板4，其中侧架设置于底板1上部并围绕底板1，且侧架2上设置有用于发动机进出的开口，底板1下方设置有运输轮3。隔板4通过铰接轴5与侧架2铰接，且铰接轴5平行于底板1，隔板4能够沿铰接轴5向上翻转，同时还设置有用于西安州隔板4向下翻转的限位装置6。
[0020]将发动机放置于底板1和隔板4，需要取出时，向上翻转隔板4，即增大了工作空间，便于发动机的取出，提高了工作效率和安全性。
[0021]在本实用新型【具体实施方式】提供的发动机转运台车中，铰接轴5的两侧对称设置连个隔板，且铰接轴5在水平方向上距侧架2相对两侧的距离相同。即可理解为铰接轴5设置与侧架2内部的中间位置，且只是指水平方向的中间位置，隔板4能够完全遮挡底板1，形成稳定的多层空间，对称设置的隔板4相对翻转，使结构更加稳定。也可使铰接轴5紧贴侧架2的一侧，设置一个能够整体向上翻转的隔板4，均在本实用新型的保护范围之内。
[0022]为了增加运输的发动机的数量，可以设置两个相互平行的铰接轴5，且两个铰接轴5在竖直方向上均匀设置于侧架2内部，同时配合相应的隔板4，即使发动机转运台车具有多层结构，也可根据实际情况调整铰接轴5的数量与位置，均在本实用新型的保护范围之内。
[0023]为了防止向下翻转设置的限位装置6具有多种形式，可以具体为限位块，限位看安装于侧架2，并与隔板4远离铰接轴5的一端配合。即限位块的上表面高度近似平齐铰接轴5的高度，隔板4向下翻转时，其外端的下表面会被限位块挡住，使隔板4处于水平状态，实现限位功能。这种方式结构简单，也可采用其他方式，如在铰接轴5上安装限制旋转的装置，均在本实用新型的保护范围之内。
[0024]在本实用新型【具体实施方式】提供的发动机转运台车中，运输轮3可以具体为万向轮，便于在运输过程中转向。具体地，万向轮可以设置刹车装置，使停止时更稳定，也可采用其他运动方式，如设置导轨及配合导轨的运输轮3，均在本实用新型的保护范围之内。
[0025]在上述【具体实施方式】提供的发动机转运台车的基础上，可在隔板4远离铰接轴5的一端的上部设置吊环7，并在侧架2上设置与吊环7配合的挂钩8，隔板4抬起时，挂钩8挂入吊环7，使其保持稳定，便于操作。也可采用其他方式，如使用支杆，均在本实用新型的保护范围之内。
[0026]以上对本实用新型所提供的发动机转运台车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种发动机转运台车，包括底板(1)和设置于所述底板(1)上部并围绕所述底板(1)的侧架(2)，所述底板(1)下部设置有运输轮(3)，所述侧架(2)上设置用于发动机进出的开口，所述侧架(2)内部安装有用于放置发动机的隔板(4)，其特征在于，所述隔板(4)与所述侧架(2)铰接且铰接轴(5)平行于所述底板(1)，所述隔板(4)能够沿所述铰接轴(5)向上翻转，还包括用于限制所述隔板(4)向下翻转的限位装置(6)。2.根据权利要求1所述的发动机转运台车，其特征在于，所述铰接轴(5)两侧对称设置有两个所述隔板(4)，所述铰接轴(5)在水平方向上距所述侧架(2)相对两侧的距离相同。3.根据权利要求2所述的发动机转运台车，其特征在于，包括两个相互平行的所述铰接轴(5)，两个所述铰接轴(5)在竖直方向上均匀设置于所述侧架(2)内部。4.根据权利要求1所述的发动机转运台车，其特征在于，所述限位装置(6)具体为限位块，所述限位块安装于所述侧架(2)并与所述隔板(4)远离所述铰接轴(5)的一端配合。5.根据权利要求1所述的发动机转运台车，其特征在于，所述运输轮(3)具体为万向轮。6.根据权利要求5所述的发动机转运台车，其特征在于，所述万向轮设置有刹车装置。7.根据权利要求1至6任意一项所述的发动机转运台车，其特征在于，所述隔板(4)远离所述铰接轴(5)的一端的上部设置有吊环(7)，所述侧架(2)上设置有用于与所述吊环(7)配合的挂钩⑶。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机转运台车，包括底板(1)和设置于所述底板(1)上部并围绕所述底板(1)的侧架(2)，所述底板(1)下部设置有运输轮(3)，所述侧架(2)上设置用于发动机进出的开口，所述侧架(2)内部安装有用于放置发动机的隔板(4)，所述隔板(4)与所述侧架(2)铰接且铰接轴(5)平行于所述底板(1)，所述隔板(4)能够沿所述铰接轴(5)向上翻转，还包括用于限制所述隔板(4)向下翻转的限位装置(6)。将发动机放置于底板(1)和隔板(4)，需要取出时，向上翻转隔板(4)，即增大了工作空间，便于发动机的取出，提高了工作效率和安全性。
【IPC分类】B25H5/00
【公开号】CN205043764
【申请号】CN201520816538
【发明人】罗德春, 牟鸣, 李必胜
【申请人】重庆肯佐机电有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月20日