汽车车身立柱装饰板的制作方法

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，尤其是一种汽车车身立柱装饰板。

背景技术：

随着消费者对汽车外观、功能要求的增高，汽车内饰件所需承担的作用越来越多，目前汽车内部装饰板仅仅起到装饰作用，功能单一，不能适应市场发展的要求。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中汽车内部装饰板功能单一的问题，现提供一种汽车车身立柱装饰板。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车车身立柱装饰板，包括装饰板本体，所述装饰板本体的内侧面固定有吊架，所述吊架上设有吊钩，所述吊钩包括直线部和圆弧部，所述直线部的一端与吊架转动连接，另一端与圆弧部固定连接，所述装饰板本体上位于支架的下方贯穿有供吊钩上圆弧部穿过的窗口，所述窗口的外侧盖设有盖板，所述盖板的底端与装饰板本体转动连接，所述装饰板本体内侧固定有支架，所述支架与盖板的内侧面之间固定有第一弹簧，所述装饰板本体上位于吊架的上方开设有通孔，所述直线部的外侧固定有拉绳，所述拉绳穿过通孔。

本方案中将该装饰板安装到汽车内部立柱上后，盖板位于汽车内部外侧，当需要吊钩悬挂衣服、包或垃圾袋等时，只需拉动拉绳即可，吊钩在拉绳的拉动下抵在盖板，并推动盖板一起向外转动，直到吊钩的圆弧部穿过窗口，第一弹簧处于拉伸状态，此时便可将衣服、包或垃圾袋等挂在吊钩的圆弧部上；当将所悬挂的物品从吊钩上拿开后，吊钩失去所悬挂物品的阻挡，盖板在第一弹簧的弹力作用下向内转动复位，同时带动挂钩向内转动，最终实现将挂钩隐藏在装饰板本体的内侧。

为了防止拉绳的外侧端部从通孔入到装饰板本体的内侧，进一步地，所述拉绳远离吊钩的一端固定有拉头，拉头可卡在通孔处，以防止拉绳的外侧端部从通孔滑入到装饰板本体的内侧。

进一步地，所述装饰板本体的内侧固定有若干加强筋。

进一步地，所述窗口的底部向下开设有凹槽，所述凹槽的两侧均开设有安装孔，所述盖板的底端贯穿有轴孔，所述轴孔的两端均插设有一销轴，两个所述销轴之间固定有第二弹簧，两个所述销轴分别插设在凹槽的两个安装孔中，安装时将两个销轴同时按压在轴孔内，然后将盖板的底部卡入凹槽中，当销轴与安装孔正对时，销轴在第二弹簧的弹力作用下卡入安装孔，实现盖板在装饰板本体上的转动安装。

进一步地，所述盖板内侧的顶端为由外至内向下倾斜的圆弧面。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的汽车车身立柱装饰板可将吊钩隐藏在其内侧，当需要用到吊钩时，只需拉动绳索即可将吊钩穿过窗口，然后便可将物品悬挂在吊钩上，将物品拿开后，吊钩又可重新隐藏在装饰板本体的内侧，具有美观、实用等优点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型汽车车身立柱装饰板的内侧示意图；

图2是本实用新型汽车车身立柱装饰板的外侧示意图；

图3是本实用新型汽车车身立柱装饰板吊钩及盖板的安装示意图；

图4是本实用新型盖板及销轴的配合示意图；

图5是本实用新型汽车车身立柱装饰板的使用状态示意图。

图中：1、装饰板本体，1-1、窗口，1-2、通孔，1-3、凹槽，2、吊架，3、吊钩，3-1、直线部，3-2、圆弧部，4、盖板，4-1、轴孔，5、支架，6、拉绳， 7、拉头，8、加强筋，9、销轴，10、第一弹簧，11、第二弹簧。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成，方向和参照(例如，上、下、左、右、等等)可以仅用于帮助对附图中的特征的描述。因此，并非在限制性意义上采用以下具体实施方式，并且仅仅由所附权利要求及其等同形式来限定所请求保护的主题的范围。

实施例1

如图1-5所示，一种汽车车身立柱装饰板，包括装饰板本体1，装饰板本体 1的内侧面固定有吊架2，吊架2上设有吊钩3，吊钩3包括直线部3-1和圆弧部3-2，直线部3-1的一端与吊架2转动连接，另一端与圆弧部3-2固定连接，装饰板本体1上位于支架5的下方贯穿有供吊钩3上圆弧部3-2穿过的窗口1-1，窗口1-1的外侧盖设有盖板4，盖板4的底端与装饰板本体1转动连接，装饰板本体1内侧固定有支架5，支架5与盖板4的内侧面之间固定有第一弹簧10，装饰板本体1上位于吊架2的上方开设有通孔1-2，直线部3-1的外侧固定有拉绳6，拉绳6穿过通孔1-2。

拉绳6远离吊钩3的一端固定有拉头7，拉头7可卡在通孔1-2处，以防止拉绳6的外侧端部从通孔1-2滑入到装饰板本体1的内侧。

装饰板本体1的内侧固定有若干加强筋8。

窗口1-1的底部向下开设有凹槽1-3，凹槽1-3的两侧均开设有安装孔，盖板4的底端贯穿有轴孔4-1，轴孔4-1的两端均插设有一销轴9，两个销轴9之间固定有第二弹簧11，两个销轴9分别插设在凹槽1-3的两个安装孔中，安装时将两个销轴9同时按压在轴孔4-1内，然后将盖板4的底部卡入凹槽1-3中，当销轴9与安装孔正对时，销轴9在第二弹簧11的弹力作用下卡入安装孔，实现盖板4在装饰板本体1上的转动安装。

盖板4内侧的顶端为由外至内向下倾斜的圆弧面。

与现有技术相比本实用新型的汽车车身立柱装饰板，其安装到汽车内部立柱上后，盖板4位于汽车内部外侧，当需要吊钩3悬挂衣服、包或垃圾袋等时，只需拉动拉绳6即可，吊钩3在拉绳6的拉动下抵在盖板4，并推动盖板4一起向外转动，直到吊钩3的圆弧部3-2穿过窗口1-1，第一弹簧10处于拉伸状态，此时便可将衣服、包或垃圾袋等挂在吊钩3的圆弧部3-2上；当将所悬挂的物品从吊钩3上拿开后，吊钩3失去所悬挂物品的阻挡，盖板4在第一弹簧10的弹力作用下向内转动复位，同时带动挂钩向内转动，最终实现将挂钩隐藏在装饰板本体1的内侧。

上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。