一种车载云台安装底座以及车载云台的制作方法

本实用新型涉及监控设备领域，具体而言，涉及一种车载云台安装底座以及车载云台。

背景技术：

车载云台摄像机可以为司法，城管，交通，警察等一些重要的事件现场取证，为以后的纠纷解决提供有力证据。同时越来越多的公司或个人将车载云台摄像机挂载到所属车辆上，以便实时监控所属车辆的周边场景，达到测绘、监控和录像等目的。

车载云台摄像机由于要实时监控所挂载车辆在各种复杂路况下的周边场景，需具备极强的抗震能力，以确保同挂载车辆间的固定可靠性及监控角度的一致性。

由于车载云台惯量一般较大，通常采用机械结构固定或嵌有多颗强磁力永磁体底盘吸附于车顶。经发明人调研发现，这两种方式中，前者拆卸过程复杂，无法实现即拆即换即用；后者由于吸附力极强，拆卸难度较大，也容易对车体造成损伤。

有鉴于此，设计制造出一种吸附力强同时拆卸过程简单，拆卸难度小的车载云台摄像机就显得尤为重要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种车载云台安装底座，用于安装在车体上并承载摄像机，具有良好的吸附能力同时拆卸过程简单，拆卸难度小。

本实用新型的另一目的在于提供一种车载云台，用于安装在车体上，该车载云台能够稳固地吸附在车体上同时拆卸过程简单，拆卸难度小。

本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。

一种车载云台安装底座，用于安装在车体上并承载摄像机，车载云台安装底座包括底座本体和吸盘组件，底座本体用于承载摄像机，吸盘组件包括磁性吸附件和电磁吸附件，磁性吸附件设置于底座本体的底部，用于吸附车体，电磁吸附件设置于底座本体的底部，用于在通电状态下吸附车体，以使车载云台安装底座可拆卸地安装在车体上。

进一步地，电磁吸附件为电磁吸盘，磁性吸附件为永磁铁吸盘。

进一步地，电磁吸附件和磁性吸附件均为多个，多个电磁吸附件均匀设置在底座本体的底部，多个磁性吸附件均匀设置在底座本体的底部，且多个电磁吸附件和多个磁性吸附件环绕设置在底座本体的底部靠近边缘处并对称设置。

进一步地，多个电磁吸附件与多个磁性吸附件交替设置，以使多个电磁吸附件相互间隔。

进一步地，电磁吸附件为两个，磁性吸附件为四个，两个电磁吸附件和四个磁性吸附件均匀环绕设置在底座本体的底部靠近边缘处且两个电磁吸附件间隔设置。

进一步地，两个电磁吸附件与四个磁性吸附件的呈正六边形设置，且两个电磁吸附件设置在正六边形的对角处。

进一步地，电磁吸附件与磁性吸附件的吸附面均为圆形。

进一步地，吸盘组件还包括电源控制模块，电源控制模块与底座本体连接，且电源控制模块与电磁吸附件电性连接，以控制电磁吸附件通电或断电。

进一步地，车载云台安装底座还包括一旋转组件，旋转组件包括旋转轴和连接台，旋转轴的一端伸入底座本体并与底座转动配合，旋转轴的另一端与连接台固定连接，连接台用于连接摄像机。

一种车载云台，用于安装在车体上，车载云台包括摄像机本体和车载云台安装底座，车载云台安装底座包括底座本体和吸盘组件，吸盘组件包括磁性吸附件和电磁吸附件，磁性吸附件设置于底座本体的底部，用于吸附车体，电磁吸附件设置于底座本体的底部，用于在通电状态下吸附车体，以使车载云台安装底座可拆卸地安装在车体上。摄像机本体安装在底座本体上，底座本体用于安装在车体上。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的一种车载云台安装底座，用于安装在车体上，在底座本体的底部分别安装有磁性吸附件与电磁吸附件，在实际使用过程中，将底座本体安装在车体上，在磁性吸附件的磁力作用下底座本体整体吸附在车体上，同时将电磁吸附件通电，使电磁吸附件也吸附在车体上，电磁吸附件增强了底座本体吸附在车体上的吸附力，使得底座本体能够稳固地吸附在车体上；在需要拆卸该车载云台安装底座时，将电磁吸附件断电，底座本体失去了部分吸附力，使得底座本体的拆卸相对容易，同时拆卸过程也十分简单。相较于现有技术，本实用新型提供的一种车载云台安装底座，能够通过电磁吸附件的通断电状态改变底座本体对车体的吸附力，使得该车载云台安装底座具有良好的吸附能力的同时拆卸简单、方便。

本实用新型提供的一种车载云台，将摄像机本体安装在底座本体上，使得该车载云台相对于现有技术拆卸更加方便、简单，同时能够稳固地吸附在车体上，有利于该车载云台进行监控。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的车载云台第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的车载云台第二视角的结构示意图；

图3为本实用新型具体实施例提供的电源控制模块、开关件和电磁吸附件的连接框图；

图4为本实用新型实施例提供的车载云台的局部剖视图。

图标：10-车载云台；100-车载云台安装底座；110-底座本体；130- 吸盘组件；131-磁性吸附件；133-电磁吸附件；135-电源控制模块； 137-开关件；150-旋转组件；151-旋转轴；153-连接台；200-摄像机本体。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。

参照图1，本实施例提供一种车载云台10，用于安装在车体上，车载云台10包括车载云台安装底座100和摄像机本体200，摄像机本体200安装在车载云台安装底座100上并可相对安装底座转动，具体地，该摄像机本体200相对该安装底座在水平面方向的转动角度范围为0°到360°。

车载云台安装底座100包括底座本体110、吸盘组件130和旋转组件150，底座本体110用于承载摄像机，吸盘组件130设置在底座本体110的底部。旋转组件150设置在底座本体110上并与摄像机本体200连接。

吸盘组件130包括多个磁性吸附件131、多个电磁吸附件133和电源控制模块135，多个磁性吸附件131设置于底座本体110的底部，用于吸附车体，多个电磁吸附件133设置于底座本体110的底部，用于在通电状态下吸附车体，以使车载云台安装底座100可拆卸地安装在车体上。电源控制模块135安装在底座本体110内。

在本实施例中，电磁吸附件133为电磁吸盘，具体地，采用电磁铁制成。磁性吸附件131为永磁铁吸盘。磁性吸附件131包括吸附部 (图未示)与卡接部(图未示)，吸附部呈盘状，卡接部的一端固定连接于吸附部的一侧，另一端通过过盈配合的方式与底座本体110的底部连接。吸附部采用强力永磁铁制成，具体地，吸附部采用钕铁硼磁铁制成。当然，此处吸附部也可以是一些磁性较弱的磁铁，例如四氧化三铁、铝镍钴、钐钴等。吸附部的材料可根据实际工作环境来进行选择。

值得注意的是，此处电磁吸附件133也可以是小型化的电控永磁吸盘或电永磁吸盘等，但凡能通过“充磁”与“消磁”来改变电磁吸附件133自身的吸附力的电磁吸附件133均在本实用新型的保护范围之内。

参见图2，多个电磁吸附件133均匀设置在底座本体110的底部，多个磁性吸附件131均匀设置在底座本体110的底部，且多个电磁吸附件133和多个磁性吸附件131环绕设置在底座本体110的底部靠近边缘处并对称设置，使得当车载云台10承受风载荷等外力因素时，每个电磁吸附件133和每个磁性吸附件131产生的吸附力的力臂最大化。

多个电磁吸附件133与多个磁性吸附件131交替设置，以使多个电磁吸附件133相互间隔。在电磁吸附件133因意外断电时，多个电磁吸附件133与多个磁性吸附件131交替设置，可以使得余下的磁性吸附件131也能够提供较强的吸附力并使得底座本体110依然能够较为稳固地吸附在车体上。

在本实施例中，电磁吸附件133为两个，磁性吸附件131为四个，两个电磁吸附件133和四个磁性吸附件131均匀环绕设置在底座本体 110的底部靠近边缘处且两个电磁吸附件133间隔设置。具体地，两个电磁吸附件133与四个磁性吸附件131的呈正六边形设置，且两个电磁吸附件133设置在正六边形的对角处。四个磁性吸附件131的中心连线呈矩形状，使得当电磁吸附件133意外断电时，四个磁性吸附件131仍能够提供良好的整体吸附力，避免底座本体110迅速脱落。

值得注意的是，在此处电磁吸附件133的个数并不仅仅限于两个，也可以是三个、四个或五个等，磁性吸附件131的个数也并不仅仅限于四个，也可以是五个、六个或七个等，多个电磁吸附件133 和多个磁性吸附件131均匀设置底座本体110的底部靠近边缘处，只要是满足在电磁吸附件133通电时，电磁吸附件133的个数与磁性吸附件131的个数能够提供良好的吸附能力；在电磁吸附件133断电时，磁性吸附件131的个数能够提供一定的吸附能力防止底座本体110脱落同时又便于拆卸的情况均在本实用新型的保护范围之内。

在本实施例中，电磁吸附件133与磁性吸附件131的吸附面均为圆形。当然，此处并不仅仅限于此，也可以是矩形或者椭圆形等其他形状，在此不作具体限定。

参见图3，电源控制模块135与底座本体110连接，且电源控制模块135分别与多个电磁吸附件133电性连接，以控制电磁吸附件 133通电或断电。

在本实施例中，电源控制模块135上还设置有一开关件137，该开关件137设置在电源控制模块135与电磁吸附件133的连接电路上，用于控制电源控制模块135与电磁吸附件133之间的连接电路通路与否，达到控制电磁吸附件133通电或断电的效果。开关件137 伸出底座本体110便于手动开启或关闭，在实际使用过程中，在需要安装该车载云台10时，打开开关件137，使得电磁吸附件133通电，结合多个磁性吸附件131为底座本体110提供强大的吸附力；在需要拆卸该车载云台10时，关闭开关件137，使得电磁吸附件133断电，电磁吸附件133失去对车体的吸附力，这时由多个磁性吸附件131 提供一定的吸附力，由于底座本体110整体的吸附力减小，降低了拆卸的难度，使得拆卸过程更加简单、方便。

参见图4，旋转组件150包括旋转轴151和连接台153，旋转轴 151的一端伸入底座本体110并与底座转动配合，旋转轴151的另一端与连接台153固定连接，连接台153与摄像机本体200固定连接。

在本实施例中，底座本体110的中心位置设置有一旋转孔，旋转轴151的一端卡接在该旋转孔内并可相对底座本体110转动。优选地，在旋转孔内具有卡接件，用于卡接旋转轴151，防止旋转轴151从旋转孔中脱落。

综上所述，本实施例提供了一种车载云台10，在底座本体110 的底部设置有多个电磁吸盘和多个永磁铁吸盘，且多个电磁吸盘和多个永磁铁吸盘呈六角对称、交替式布局并环绕设置在底座本体110底部靠近边缘处，使得底座本体110稳固地吸附在车体上。在实际使用过程中，将底座本体110安装在车体上，在永磁铁吸盘的磁力作用下底座本体110整体吸附在车体上，同时通过开关件137将电磁吸盘通电，使电磁吸盘也吸附在车体上，电磁吸盘增强了底座本体110吸附在车体上的吸附力，使得底座本体110能够稳固地吸附在车体上；在需要拆卸该车载云台安装底座100时，通过开关件137将电磁吸盘断电，底座本体110失去了部分吸附力，使得底座本体110的拆卸相对容易，同时拆卸过程也十分简单。相较于现有技术，本实施例提供的一种车载云台10，能够通过电磁吸盘的通断电状态改变底座本体110 对车体的吸附力，使得该车载云台安装底座100具有良好的吸附能力的同时拆卸简单、方便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。