本实用新型涉及智能汽车领域，具体来说，涉及一种汽车智能仪表盘。
背景技术：
汽车仪表盘是反应车辆各系统工作状况的装置，例如常见的燃油指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯等。传统仪表存在精度低，稳定度不高，发热量大，易损耗开放性差等缺点，尤其是仪表回零时，指针撞击零点后产生振动，容易造成仪表损坏，而且指针无法准确回到零点，这样仪表在显示速度的时候就会产生很大的误差，影响安全驾驶，因此，设计一种汽车智能仪表盘是必要的。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现要素：
针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种汽车智能仪表盘，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种汽车智能仪表盘，包括表盘壳，所述表盘壳为空腔结构，所述表盘壳的内侧设置有防护屏，所述防护屏的内侧设置有车速显示模块、转速显示模块、里程显示模块、指示灯模块和报警灯模块，所述转速显示模块和所述里程显示模块分别设置于所述车速显示模块的两侧，所述转速显示模块和所述里程显示模块的内侧均设置有所述报警灯模块，所述里程显示模块的内侧设置有储存器，所述车速显示模块的内侧设置有所述指示灯模块，所述车速显示模块与所述指示灯模块之间依次设置有若干个标数和标灯，所述车速显示模块的上部两侧均设置有转向灯，所述表盘壳的底部设置有控制箱，所述控制箱的一侧设置有若干个按键。
进一步的，所述表盘壳的内壁侧设置有灯带一，所述灯带一与所述车速显示模块电连接。
进一步的，所述车速显示模块、所述转速显示模块、所述里程显示模块均为圆形结构，且所述转速显示模块和所述里程显示模块关于所述车速显示模块对称。
进一步的，所述标数和所述标灯均呈弧形排列。
进一步的，所述指示灯模块包括机油压力表、水温表和燃油表。
进一步的，所述车速显示模块、所述转速显示模块和所述里程显示模块的外侧设置有灯带二。
本实用新型的有益效果：通过把传统的机械仪表盘盘升级成电子仪表盘，通过在防护屏的内部设置车速显示模块、转速显示模块和里程显示模块，提高了显示精度和稳定性，灯带一和灯带二的设计使得整体具有科技感，同时保证了数据的准确性，提高了驾驶的安全性。
另外，通过把表盘壳的内壁侧设置有灯带一，灯带一与车速显示模块电连接，使得车速超过一定值时，灯带一就会变红；通过把车速显示模块、转速显示模块、里程显示模块均为圆形结构，且转速显示模块和里程显示模块关于车速显示模块对称，使得整体更加协调美观；通过把标数和标灯均呈弧形排列，更加符合审美；通过把指示灯模块包括机油压力表、水温表和燃油表，使得机油压力表、水温表和燃油表常亮，便于观察车子情况；通过把车速显示模块、转速显示模块和里程显示模块的外侧设置有灯带二，使得层次分明，便于观察。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例的一种汽车智能仪表盘的结构示意图。
图中：
1、表盘壳；2、防护屏；3、车速显示模块；4、转速显示模块；5、里程显示模块；6、指示灯模块；7、报警灯模块；8、储存器；9、标数；10、标灯；11、转向灯；12、控制箱；13、按键；14、灯带一；15、灯带二。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
根据本实用新型的实施例，提供了一种汽车智能仪表盘。
如图1所示，根据本实用新型实施例的一种汽车智能仪表盘，包括表盘壳1，所述表盘壳1为空腔结构，所述表盘壳1的内侧设置有防护屏2，所述防护屏2的内侧设置有车速显示模块3、转速显示模块4、里程显示模块5、指示灯模块6和报警灯模块7，所述转速显示模块4和所述里程显示模块5分别设置于所述车速显示模块3的两侧，所述转速显示模块4和所述里程显示模块5的内侧均设置有所述报警灯模块7，所述里程显示模块5的内侧设置有储存器8，所述车速显示模块3的内侧设置有所述指示灯模块6，所述车速显示模块3与所述指示灯模块6之间依次设置有若干个标数9和标灯10，所述车速显示模块3的上部两侧均设置有转向灯11，所述表盘壳1的底部设置有控制箱12，所述控制箱12的一侧设置有若干个按键13。
借助于上述技术方案，通过把传统的机械仪表盘盘升级成电子仪表盘，通过在防护屏2的内部设置车速显示模块3、转速显示模块4和里程显示模块5，提高了显示精度和稳定性，灯带一14和灯带二15的设计使得整体具有科技感，同时保证了数据的准确性，提高了驾驶的安全性。
此外，所述表盘壳1的内壁侧设置有灯带一14，所述灯带一14与所述车速显示模块3电连接，所述车速显示模块3、所述转速显示模块4、所述里程显示模块5均为圆形结构，且所述转速显示模块4和所述里程显示模块5关于所述车速显示模块3对称，所述标数9和所述标灯10均呈弧形排列，所述指示灯模块6包括机油压力表、水温表和燃油表，所述车速显示模块3、所述转速显示模块4和所述里程显示模块5的外侧设置有灯带二15，通过把表盘壳1的内壁侧设置有灯带一14，灯带一14与车速显示模块3电连接，使得车速超过一定值时，灯带一14就会变红；通过把车速显示模块3、转速显示模块4、里程显示模块5均为圆形结构，且转速显示模块4和里程显示模块5关于车速显示模块3对称，使得整体更加协调美观；通过把标数9和标灯10均呈弧形排列，更加符合审美；通过把指示灯模块6包括机油压力表、水温表和燃油表，使得机油压力表、水温表和燃油表常亮，便于观察车子情况；通过把车速显示模块3、转速显示模块4和里程显示模块5的外侧设置有灯带二15，使得层次分明，便于观察。
综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过把传统的机械仪表盘盘升级成电子仪表盘，通过在防护屏2的内部设置车速显示模块3、转速显示模块4和里程显示模块5，提高了显示精度和稳定性，灯带一14和灯带二15的设计使得整体具有科技感，同时保证了数据的准确性，提高了驾驶的安全性。
另外，通过把表盘壳1的内壁侧设置有灯带一14，灯带一14与车速显示模块3电连接，使得车速超过一定值时，灯带一14就会变红；通过把车速显示模块3、转速显示模块4、里程显示模块5均为圆形结构，且转速显示模块4和里程显示模块5关于车速显示模块3对称，使得整体更加协调美观；通过把标数9和标灯10均呈弧形排列，更加符合审美；通过把指示灯模块6包括机油压力表、水温表和燃油表，使得机油压力表、水温表和燃油表常亮，便于观察车子情况；通过把车速显示模块3、转速显示模块4和里程显示模块5的外侧设置有灯带二15，使得层次分明，便于观察。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。