本实用新型涉及一种罐式集装箱运输车。
背景技术：
罐式集装箱是指专门用于装运各种液体货物，如液体化学药品、液体食品、各种石油制品及酒类货物等的集装箱。随着罐式集装箱运输的迅速发展，应运而生，各国相继对专门运输罐式集装箱的罐式集装箱运输车进行研究。
罐式集装箱运输车装载部位的尺寸按标准集装箱尺寸确定，并在相应于集装箱底部四角的位置上设有固定集装箱的扭锁装置，但是由于罐式集装箱的体积较大，当工作人员站立在罐式集装箱的顶部进行工作时，存在工作人员从罐式集装箱的顶部掉落的安全隐患。为保证工作人员的安全，通常在罐式集装箱的顶部设置扶手，但是传统的扶手多为固定式，增加了罐式集装箱的高度，不便于运输作业。
授权公告号为CN203793995U、授权公告日为2014年8月27日的中国专利公开了一种同时具有扶手和工具箱的罐式集装箱，包括一水平放置的矩形支撑框架，该矩形支撑框架的内部中间处固设有一罐式集装箱，所述罐式集装箱外周的一侧或两侧的中下部位置处设置有用于放置工具的工具箱，该工具箱固定安装于矩形支撑框架上且位于该矩形支撑框架内，同时矩形支撑框架的顶部两侧上分别铰接有可绕水平转轴转动的护手栏杆。
现有技术通过铰接转动的方式将护手栏杆折合，以节约护手栏杆在罐式集装箱顶部占用的空间；本方案提供一种新的结构，将在不使用护手栏杆时，方便将护手栏杆收纳。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种罐式集装箱运输车，便于收纳设置在框架顶部的防护杆，利于节约罐式集装箱顶部的空间，方便运输作业。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种罐式集装箱运输车，包括运输车本体、设置于运输车本体上的罐式集装箱和用于固定罐式集装箱的框架，所述框架固定于运输车本体上，所述框架顶部设置有工作平台，所述框架上设置有梯子，所述工作平台的四周均水平设置有防护杆，所述框架的顶部开设有用于容置防护杆的容置槽，所述防护杆和容置槽之间设置有用于升降防护杆的升降组件，所述升降组件包括交叉设置的升降连杆和套设在防护杆外部的套筒，所述升降连杆与套筒铰接，所述升降连杆的一端与防护杆滑动连接且另一端与容置槽滑动连接，所述防护杆上设置有用于锁定升降连杆的锁定组件。
采用上述技术方案，当工作人员需要在罐式集装箱的顶部进行检修等工作时，通过设置在框架上的梯子登上工作平台上，在进行工作之前，将套筒沿防护杆从防护杆的两端头向中间滑动，升降连杆运动，进一步升高防护杆的高度，当高度合适时，通过锁定组件锁定升降连杆，起到限制升降连杆运动的作用，从而限制防护杆的运动；防护杆设置在工作平台的四周，对在工作平台上工作的工作人员进行全方位的保护，有效的减少的工作人员从罐式集装箱的顶部跌落的几率；当工作人员完成在罐式集装箱的顶部的工作后，通过升降组件将防护杆降至容置槽内，减少了防护杆占用罐式集装箱顶部的空间，有助于减少防护杆对工作人员的阻挡作用。
进一步优选为：所述升降组件还包括设置在升降连杆远离防护杆的一端的滚轮，所述滚轮的正中心设置有滚轴，所述滚轴与升降连杆铰接。
采用上述技术方案，滚轮的设计有助于减小升降连杆在运动过程中的与容置槽之间的摩擦力。
进一步优选为：所述容置槽内开设有用于滚轮滚动的滚动通道。
采用上述技术方案，滚动通道使滚轮在动通道内滚动，增强了滚轮滚动的稳定性。
进一步优选为：所述滚动通道的两侧壁对称开设有限位槽，所述滚轴的两端头插入限位槽内。
采用上述技术方案，限位槽与滚轴的配合进一步加强了滚轮滚动的稳定性。
进一步优选为：锁定组件包括穿过套筒的螺栓，所述螺栓的一端与防护杆抵接。
采用上述技术方案，当螺栓与防护杆抵接时，限制了套筒沿防护杆的运动，从而限制了防护杆的运动，进一步使升降连杆固定，使防护杆的高度固定。
进一步优选为：所述锁定组件还包括开设在防护杆上且与螺栓相配的通孔。
采用上述技术方案，当螺栓与通孔螺纹连接时，进一步加强了螺栓对套筒沿防护杆运动的限制作用。
进一步优选为：所述套筒的内壁与防护杆的外壁接触。
采用上述技术方案，套筒与防护杆的接触增强了防护杆升降过程中的稳定性。
进一步优选为：所述四条防护杆形成一个矩形防护框。
采用上述技术方案，矩形的防护框形成一个封闭的框，有助于全方位对在罐式集装箱顶部工作的工作人员进行保护。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1.升降组件与锁定组件的配合使防护杆的易于收纳；
2.容置槽的设计，在不使用防护杆时，将其降低放置在容置槽内，节约了防护杆在罐式集装箱顶部占用的空间，使工作人员能正常的上下罐式集装箱。
附图说明
图1是实施例1的结构示意图；
图2是实施例1的局部结构示意图；
图3是图2中A区域的放大图；
图4是图2中B区域的放大图。
图中，1、运输车本体；2、框架；3、罐式集装箱；4、梯子；5、工作平台；6、容置槽；7、防护框；71、防护杆；8、升降组件；81、升降连杆；82、滚动通道；83、滚轴；84、滚轮；85、套筒；9、锁定组件；91、螺栓；92、通孔；10、限位槽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1：一种罐式集装箱运输车，如图1所示，包括运输车本体1，通过扭锁装置固定在运输车本体1上的框架2和焊接于框架2内的罐式集装箱3，运输车本体1上安装有北斗定位系统（在附图中未示出），便于实时监测罐式集装箱运输车的位置和运动情况。
参照图1，框架2上设置有两个对称的梯子4，梯子4的一端与工作平台5齐平且另一端与框架2的最底端齐平，方便工作人员从运输车本体1的两侧登上罐式集装箱3的顶部。框架2的顶端焊接有网状的工作平台5，网状的工作平台5方便从网眼上观察到罐式集装箱3的情况，用于提高工人在罐式集装箱3顶部检修时的工作效率。
参照图1，框架2的顶端开设有横截面为矩形的容置槽6，容置槽6内设置有一个矩形防护框7，防护框7由四条固定连接的防护杆71组成，防护杆71水平设置且呈圆柱状，防护杆71与容置槽6之间设置有用于升降防护杆71的升降组件8。
如图2所示，升降组件8包括一端与容置槽6滑动连接且另一端与防护杆71滑动连接的两根升降连杆81、套设在防护杆71的外部且与升降连杆81铰接的套筒85。两根升降连杆81交叉设置且交叉处转动连接，套筒85的竖直截面为圆环形，套筒85的内径等于防护杆71的外径。
参照图2，升降组件8还包括开设容置槽6内的滚动通道82、与升降连杆81远离防护杆71的一端的转动连接的滚轴83（结合图3）、套设在滚轴83外部的滚轮84，滚动通道82的横截面为长方形，滚轮84在滚动通道82内滚动且滚轮84的最底端与滚动通道82抵接。
如图3所示，滚动通道82的两侧壁对称开设有长条状的限位槽10，滚轴83的两端头插入限位槽10内且与限位槽10抵接，有助于提高滚轮84在滚动通道82内滚动的稳定性。
如图4所示，防护杆71上设置用于锁定升降连杆81的锁定组件9，锁定组件9包括穿过套筒85且与套筒85螺纹连接的螺栓91，防护杆71上开设有多个与螺栓91相配的通孔92，当螺栓91与靠近防护杆71中部的通孔92螺纹连接时，防护杆71升高，为在罐式集装箱3顶部工作的工作人员提供保护，当螺栓91与防护杆71两端的通孔92螺纹连接时，滚轮84（结合图2）与滚动通道82的端头抵接，防护杆71降至容置槽6内。
工作状况：在不需要防护杆71对工人进行防护时，通过升降组件8将防护杆71降至最低，此时防护杆71放置于容置槽6内，节约了防护杆71占用罐式集装箱3顶部的空间；当工人登上罐式集装箱3的顶部时，给防护杆71提供一个沿竖直方向向上的拉力，套筒85从防护杆71的两端向中间运动，，滚轮84在滚动通道82内相向运动，升降连杆81运动，使防护杆71上升，防护杆71的高度合适时，将螺栓91拧入防护杆71上的通孔92内，使套筒85固定，从而使防护杆71固定。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的保护范围内都受到专利法的保护。