1.一种电动三轮车一线通智能控制系统，包括检测模块、控制器(2)和电源模块(4)，所述电源模块(4)为控制器(2)进行供电，所述检测模块用于将检测到的数据信号实时传输给控制器(2)，其特征在于，还包括总线仪表显示模块(7)，所述控制器(2)通过一根数据线(3)与总线仪表显示模块(7)连接；
所述控制器(2)用于将接收到的检测数据信号进行分析处理，并将处理后的故障结果对应成9种故障代码发送给总线仪表显示模块(7)；
所述总线仪表显示模块(7)内置有语音播报模块(13)，其内部预设有与9种故障代码一一对应的9种故障文字提醒信息和语音提醒信息，分别为电机故障、控制器故障、刹车故障、转把故障、欠压故障、儿童锁保护、充电禁行保护、系统过温保护和外围电路短路保护；用于在接收到控制器发出的故障代码后进行相应提醒信息的显示和播报。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车一线通智能控制系统，其特征在于，所述检测模块包括充电禁行检测模块、儿童锁开关检测模块、系统过温检测模块和外围电路短路检测模块；
所述充电禁行检测模块用于检测在钥匙开关(9)启动后是否存在充电状态，在存在充电状态后发出充电禁行故障信号；所述儿童锁开关检测模块用于检测儿童锁开关的开关状态，并在检测后发出开关状态信号；所述系统过温检测模块用于检测控制器(2)和电机(1)内部的温度，并在温度异常后发出温度故障信号；所述外围电路短路检测模块用于检测外围电路是否存在短路情况，在存在短路情况后发出短路故障信号。
3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车一线通智能控制系统，其特征在于，所述检测模块还包括控制器自检模块、电机检测模块、刹车检测模块、转把检测模块和欠压检测模块；所述控制器自检模块用于在检测自身，并在自检发生错误后发出控制器故障信号；所述电机检测模块用于检测电机的异常，并在电机异常后发出电机故障信号；所述刹车检测模块用于检测外围刹车断电开关(5)的状态，并在异常后发出刹车故障信号；所述转把检测模块用于检测转把(14)的输出电压范围，并在异常后发出转把故障信号；所述欠压检测模块用于检测单体电池的电压值，并在低于设定值时发出欠压故障信号。
4.根据权利要求1或2所述的一种电动三轮车一线通智能控制系统，其特征在于，还包括驱动执行电路模块、外部电路继电器模块、儿童锁、直流电压转换器模块(12)；所述驱动执行电路模块用于根据控制器(2)发出的控制信号控制外部电路继电器模块的通断、用于控制儿童锁的开关、用于控制直流电压转换器模块(12)的通断。