1.一种新型车用内衬板，包括内衬板主体(11)以及位于内衬板主体(11)上的自净机构，其特征是：内衬板主体(11)包括外表面和内表面，内衬板主体(11)从上至下依次设置有隔热层(111)、减噪层(112)、中空夹层(113)、吸收层(114)以及保护层(115)；自净机构包括位于中空夹层(113)内与外界空气对流的对流组件，中空夹层(113)内还设置有与内表面连通的若干通气孔(116)。
2.根据权利要求1所述的一种新型车用内衬板，其特征是：所述对流组件分别包括位于中空夹层(113)两端与外界连通的若干进气孔(117)和排气孔(118)。
3.根据权利要求1所述的一种新型车用内衬板，其特征是：所述内表面上还设置有用于关闭通气孔(116)的启闭组件。
4.根据权利要求3所述的一种新型车用内衬板，其特征是：所述启闭组件包括位于内表面处对称设置的条形件(119)，条形件(119)上设置有阶梯槽，对称设置的条形件(119)之间设置有与阶梯槽配合的滑板(211)，条形件(119)对称设置于通气孔(116)两侧。
5.根据权利要求2所述的一种新型车用内衬板，其特征是：所述通气孔(116)朝向排气孔(118)倾斜设置。
6.根据权利要求1所述的一种新型车用内衬板，其特征是：所述隔热层(111)为聚氨酯泡沫。
7.根据权利要求1所述的一种新型车用内衬板，其特征是：所述减噪层(112)为纳米降噪涂料。
8.根据权利要求1所述的一种新型车用内衬板，其特征是：所述吸收层(114)为贝壳粉涂料。
9.根据权利要求1所述的一种新型车用内衬板，其特征是：所述保护层(115)为玻璃纤维。