本实用新型涉及车辆维护领域，具体而言，涉及一种洗车机。
背景技术：
目前，洗车机是利用电脑控制毛刷和高压水来清洗汽车的一种机器。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机具有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。
随着国际化节能环保机制和意识的提高，传统高压水洗车因不节约水资源，造成大量废水污染等弊端，蒸汽洗车正好解决了这些问题，蒸汽洗车必将成为一种新的发展趋势。
蒸汽洗车的主要概念为：首先蒸汽可全面清洗汽车的各个部位；而最重要的是蒸汽洗车不是单纯的高压加冷水的冲洗过程，而是通过蒸汽干燥的特性，以适当的压力和温度全面地对汽车每个细微部件进行清洁、杀菌、消毒、除味，达到更好的洗车清洁度，将简单的清洗提高为精洗，更密切关系到车主的健康问题。
然而，现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低，不利于洗车机的洗车效率。
技术实现要素：
本实用新型的主要目的在于提供一种洗车机，以解决现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种洗车机，包括蒸汽发生器和与蒸汽发生器连接的喷枪；喷枪包括喷枪外壳和操作把手，操作把手设置在喷枪外壳上，以通过扳动操作把手控制喷枪的流体通断，蒸汽发生器包括：锅体；内罩，内罩套设在锅体的外侧，内罩与锅体之间的间隙形成用于供锅体内的气体排出的出气通道；喷枪还包括：锁紧开关，锁紧开关位置可调节地安装在喷枪外壳上，锁紧开关位于操作把手的一侧并与操作把手限位配合，以在喷枪处于非工作状态时，防止操作把手发生扳动动作。
进一步地，锅体具有燃烧室，蒸汽发生器还包括：点火部件，点火部件朝向燃烧室设置，以点燃进入燃烧室内的气体。
进一步地，蒸汽发生器还包括：防风罩，防风罩罩设在点火部件的外侧，防风罩的罩腔与燃烧室连通。
进一步地，蒸汽发生器还包括：外罩，外罩套设在内罩的外侧，内罩与外罩之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室的进气通道；点火罩，点火罩的至少部分位于燃烧室内，点火罩的一端与防风罩连通，点火罩的另一端与燃烧室连通；其中，进气通道的出气口与点火罩的罩腔连通，以通过点火罩与燃烧室连通，以使进气通道内的气体进入点火罩后被位于防风罩内的点火部件点火并进入燃烧室内发生燃烧反应。
进一步地，喷枪还包括：密封组件，密封组件的至少部分可运动地设置在喷枪的喷枪主体内，以控制喷枪主体内的流体通断；操作把手与密封组件连接，以通过扳动操作把手带动密封组件运动，以控制喷枪主体内的流体通断；其中，密封组件包括用于隔断喷枪主体内的流体通道的隔断凸缘和与隔断凸缘连接的弹性件，弹性件可伸缩地设置以压动隔断凸缘位于隔断喷枪主体的流体通道的位置。
进一步地，喷枪还包括：连杆，连杆的一端与密封组件连接，连杆的另一端与操作把手连接，以使操作把手通过连杆带动密封组件运动。
进一步地，锁紧开关具有锁紧部，锁紧开关沿靠近或远离操作把手的方向可移动地设置，以使锁紧部与操作把手抵接，或使锁紧部避让操作把手以使操作把手动作。
进一步地，锁紧开关具有用于限位操作把手的锁紧位置和用于避让操作把手的避让位置，锁紧开关在锁紧位置和避让位置可移动地设置；喷枪还包括缓冲垫块，缓冲垫块安装在喷枪外壳上；当锁紧开关处于锁紧位置时，缓冲垫块位于锁紧部远离操作把手的一侧并与锁紧部抵接，以将锁紧开关锁紧在锁紧位置。
进一步地，喷枪还包括进气管和出气管，进气管和出气管均安装在喷枪主体上，喷枪主体上设置有用于与进气管的管腔连通的进气通道和用于与出气管的管腔连通的出气通道；其中，密封组件的至少部分位于可运动地设置进气通道和出气通道之间，以隔断进气通道和出气通道或使进气通道和出气通道连通。
进一步地，洗车机还包括：油箱，油箱通过输油管路与蒸汽发生器的点火部件连接，以将油液供给点火部件。
进一步地，洗车机还包括：水箱，水箱通过输水管路与蒸汽发生器的锅体的储水腔连通，以向储水腔内供水。
进一步地，洗车机还包括：补水管路，补水管路的一端与水箱连接，补水管路的另一端与蒸汽发生器的储水腔连通；补水管路上设置有补水通断控制阀，以在储水腔内的水量少于预定水量时，通过补水通断控制阀使补水管路导通，以向水箱内补水。
进一步地，洗车机还包括：蒸汽管路，蒸汽管路的一端与蒸汽发生器的锅体的储液腔连通，蒸汽管路的另一端与喷枪连接，以将储液腔内的水蒸气传送至喷枪；其中，蒸汽管路上设置有用于控制蒸汽管路通断的蒸汽通断控制阀，洗车机的外壳上设置有用于控制蒸汽通断控制阀开闭的控制阀门。
进一步地，洗车机还包括外壳和设置在外壳上的扶手，扶手与外壳的至少部分一体成型。
本实用新型中的蒸汽发生器具有用于出气的气体出口，蒸汽发生器还包括锅体、内罩和外罩，内罩套设在锅体的外侧，外罩套设在内罩的外侧，锅体具有燃烧室，燃烧室与气体出口连通，内罩与锅体之间的间隙形成用于连通燃烧室和气体出口的出气通道，内罩与外罩之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室的进气通道。这样，通过鼓风机可以把空气吹到进气通道内，进而空气流到燃烧室内进行燃烧，燃烧后的空气从出气通道流由于进气通道位于出气通道的外侧，此时便可以利用出气通道内的气体加热位于进气通道内的气体，从而提高了整个蒸汽发生器的蒸汽效率，解决了现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低的问题。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了根据本实用新型的洗车机的喷枪的实施例的结构示意图；
图2示出了图1中的洗车机的喷枪的实施例的主视图；
图3示出了图1中的洗车机的喷枪的密封组件与喷枪主体之间的组装图；
图4示出了根据本实用新型的洗车机的蒸汽发生器的实施例的工作原理图；
图5示出了图4中的洗车机的蒸汽发生器的剖视图；
图6示出了图4中的洗车机的蒸汽发生器的整体结构示意图；以及
图7示出了根据本实用新型中的洗车机的整体结构示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
100、喷枪；10、喷枪外壳；20、操作把手；30、锁紧开关；31、锁紧部；311、压设部；40、喷枪主体；50、密封组件；51、顶杆；60、连杆；70、缓冲垫块；
110、进气管；120、出气管；41、进气通道；42、出气通道；43、隔断通道；431、第一孔段；432、第二孔段；140、密封顶块；141、隔断凸缘；150、弹性件；160、密封座；170、第一密封圈；180、顶针；190、安装座；191、第二密封圈；192、压块；193、顶块；
200、蒸汽发生器；210、气体出口；211、气体进口；220、锅体；221、燃烧室；222、液体存储腔；230、内罩；231、出气通道；232、出气过渡通道；240、外罩；241、进气通道；242、进气过渡通道；250、点火部件；260、防风罩；270、点火罩；280、耐温底座；291、第一顶盖；292、第二顶盖；
310、油箱；320、输油管路；330、水箱；340、补水管路；350、蒸汽管路；360、控制阀门；370、外壳；380、扶手；390、控制器。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型提供了一种洗车机，请参考图1至图7，该洗车机包括蒸汽发生器200和与蒸汽发生器200连接的喷枪100，蒸汽发生器200具有用于出气的气体出口210；喷枪100包括喷枪外壳10和操作把手20，操作把手20设置在喷枪外壳10上，以通过扳动操作把手20控制喷枪的流体通断，蒸汽发生器200包括：锅体220，锅体220具有燃烧室221，燃烧室221与气体出口210连通；内罩230，内罩230套设在锅体220的外侧，内罩230与锅体220之间的间隙形成用于连通燃烧室221和气体出口210的出气通道231；外罩240，外罩240套设在内罩230的外侧，内罩230与外罩240之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室221的进气通道241；喷枪100还包括：锁紧开关30，锁紧开关30位置可调节地安装在喷枪外壳10上，锁紧开关30位于操作把手20的一侧并与操作把手20限位配合，以在喷枪处于非工作状态时，防止操作把手20发生扳动动作。
本实用新型中的蒸汽发生器具有用于出气的气体出口210，蒸汽发生器还包括锅体220、内罩230和外罩240，内罩230套设在锅体220的外侧，外罩240套设在内罩230的外侧，锅体220具有燃烧室221，燃烧室221与气体出口210连通，内罩230与锅体220之间的间隙形成用于连通燃烧室221和气体出口210的出气通道231，内罩230与外罩240之间的间隙形成用于供气体流入燃烧室221的进气通道241。这样，通过鼓风机可以把空气吹到进气通道241内，进而空气流到燃烧室221内进行燃烧，燃烧后的空气从出气通道231流过，由于进气通道241位于出气通道231的外侧，此时便可以利用出气通道231内的气体加热位于进气通道241内的气体，从而提高了整个蒸汽发生器的蒸汽效率，解决了现有技术中的洗车机的蒸汽发生器的蒸汽加热效率较低的问题。
请参考图1至图3，操作把手20设置在喷枪外壳10上，以通过扳动操作把手20控制喷枪的流体通断，喷枪还包括：锁紧开关30，锁紧开关30位置可调节地安装在喷枪外壳10上，锁紧开关30位于操作把手20的一侧并与操作把手20限位配合，以在喷枪处于非工作状态时，防止操作把手20发生扳动动作。
本实用新型中的喷枪包括喷枪外壳10、操作把手20和锁紧开关30，操作把手20设置在喷枪外壳10上，以通过扳动操作把手20控制喷枪的流体通断，锁紧开关30位置可调节地安装在喷枪外壳10上，锁紧开关30位于操作把手20的一侧并与操作把手20限位配合。这样，在喷枪处于非工作状态时，防止操作把手20发生扳动动作，进而防止使用者因为误操作而扳动该操作把手20，进而避免了喷枪对使用者的伤害，解决了现有技术中的喷枪的安全性能较低的问题。
本实用新型中的喷枪包括进气管110和出气管120，请参考图3，喷枪还包括：喷枪主体40，进气管110和出气管120均安装在喷枪主体40上，喷枪主体40上设置有用于与进气管110的管腔连通的进气通道41和用于与出气管120的管腔连通的出气通道42；密封组件，密封组件的至少部分位于可运动地设置进气通道41和出气通道42之间，以隔断进气通道41和出气通道42或使进气通道41和出气通道42连通；其中，密封组件包括用于隔断进气通道41和出气通道42的隔断凸缘141和与隔断凸缘141连接的弹性件150，弹性件150可伸缩地设置以压动隔断凸缘141位于隔断进气通道41和出气通道42的位置。
本实用新型中的喷枪包括进气管110、出气管120和喷枪主体40，进气管110和出气管120均安装在喷枪主体40上，喷枪主体40上设置有用于与进气管110的管腔连通的进气通道41和用于与出气管120的管腔连通的出气通道42。喷枪还包括密封组件，密封组件的至少部分位于可运动地设置进气通道41和出气通道42之间，这样，可以利用密封组件隔断进气通道41和出气通道42或使进气通道41和出气通道42连通。为了实现对进气通道41和出气通道42导通或隔断，密封组件包括用于隔断进气通道41和出气通道42的隔断凸缘141和与隔断凸缘141连接的弹性件150，通过使弹性件150可伸缩地设置，可以使隔断凸缘141在弹性件150的作用下压紧在位于隔断进气通道41和出气通道42的位置，从而实现对进气通道41和出气通道42的隔断，在收到外力的作用时，才克服弹性件150的作用下使进气通道41和出气通道42导通，提高了喷枪主体40的密封效果，解决了现有技术中的洗车机的喷枪不能保证其出气管与进气管之间的密封效果的问题。
本实施例中的喷枪的主要结构如下，如图1和图2所示，喷枪还包括：喷枪主体40，喷枪主体40设置在喷枪外壳10内；密封组件50，密封组件50的至少部分可运动地设置在喷枪主体40内，以控制喷枪主体40内的流体通断；其中，操作把手20与密封组件50连接，以通过扳动操作把手20带动密封组件50运动，以控制喷枪主体40内的流体通断。
可见，通过扳动该操作把手20，便可以比较方便地控制喷枪主体40内流体的通断，进而比较方便地控制喷枪的开启或关闭。
为了实现操作把手20与密封组件50之间的连接，如图1和图2所示，喷枪还包括：连杆60，连杆60的一端与密封组件50连接，连杆60的另一端与操作把手20连接，以使操作把手20通过连杆60带动密封组件50运动。
本实施例中的密封组件50的具体形式如下：密封组件50包括顶杆51和与顶杆51连接的密封部，密封部设置在喷枪主体40的流体通道内，以控制流体通道的通断，连杆60与顶杆51连接，以带动顶杆51运动。这样，通过使顶杆51移动，便可以比较方便地控制喷枪主体40内的流体的通断。
在本实施例中，锁紧开关30位于操作把手20远离密封组件50的一侧。这样，可以比较方便地锁定操作把手20，防止操作把手20在喷枪处于非工作状态时发生移动。
为了实现对操作把手20的锁定，如图1和图2所示，锁紧开关30具有锁紧部31，锁紧开关30沿靠近或远离操作把手20的方向可移动地设置，以使锁紧部31与操作把手20抵接，或使锁紧部31避让操作把手20以使操作把手20动作。
具体地，锁紧开关30具有用于限位操作把手20的锁紧位置和用于避让操作把手20的避让位置，锁紧开关30在锁紧位置和避让位置可移动地设置；喷枪还包括缓冲垫块70，缓冲垫块70安装在喷枪外壳10上；当锁紧开关30处于锁紧位置时，缓冲垫块70位于锁紧部31远离操作把手20的一侧并与锁紧部31抵接，以将锁紧开关30锁紧在锁紧位置。
为了对锁紧开关30进行限位，如图1和图2所示，缓冲垫块70位于锁紧开关30的锁紧位置和避让位置之间，缓冲垫块70为弹性件，以使锁紧开关30在锁紧位置和避让位置之间运动时将缓冲垫块70压缩以通过缓冲垫块70。
优选地，缓冲垫块70为橡胶块。
为了便于压紧缓冲垫块70以经过缓冲垫块70移动至避让位置，锁紧部31上设置有压设部311，当锁紧开关30位于锁紧位置时，压设部311压设在缓冲垫块70上；在锁紧开关30朝向避让位置运动时，压设部311压紧缓冲垫块70以使缓冲垫块70收缩。
优选地，锁紧开关30上设置有操作头。
对于喷枪主体40的主要结构如下：
为了实现对进气通道41和出气通道42的导通或隔断，如图3所示，喷枪主体40上设置有隔断通道43，隔断通道43位于进气通道41和出气通道42之间，隔断通道43与进气通道41和出气通道42均连通；隔断凸缘141位置可调节地设置在隔断通道43内以隔断进气通道41和出气通道42。
如图3所示，本实用新型中的隔断通道43的具体结构为，隔断通道43为由第一孔段431和第二孔段432拼接而成的台阶孔，第一孔段431与出气通道42连通，第二孔段432与进气通道41连通，隔断通道43遮挡在第一孔段431与第二孔段432之间的连接处。
为了实现整个密封组件的固定，密封组件还包括密封座160，弹性件150的一端与密封座160抵接，弹性件150的另一端与隔断凸缘141抵接。优选地，密封座160为密封螺母。
为了便于对隔断通道的密封，如图3所示，密封组件还包括密封顶块140，隔断凸缘141设置在密封顶块140上，弹性件150套设在密封顶块140上。
优选地，弹性件150为弹簧，密封顶块140具有杆体部，弹簧套设在杆体部上。
在本实施例中，密封组件还包括第一密封圈170，第一密封圈170安装在隔断凸缘141上，以提高出气通道42和进气通道41之间的隔断效果。通过设置第一密封圈170，可以提高密封组件的密封效果，进而保证出气通道42和进气通道41之间的隔断效果。
为了实现对隔断凸缘141的推动以使出气通道42和进气通道41连通，如图3所示，喷枪还包括顶针180，顶针180与隔断凸缘141连接，以通过顶针180推动隔断凸缘141运动。
为了实现对顶针180的定位，如图3所示，喷枪还包括安装座190，安装座190套设在顶针180上并与喷枪主体40连接，以使顶针180通过安装座190安装在喷枪主体40上。
优选地，顶针180与安装座190螺纹连接，以使顶针180通过旋转朝向隔断凸缘141伸缩，以带动隔断凸缘141伸缩以使出气通道42和进气通道41的导通。
为了实现对喷枪主体40与安装座190、顶针180之间的密封效果，如图3所示，安装座190上设置有安装腔，安装腔内设置有第二密封圈191，安装座190通过第二密封圈191与喷枪主体40密封连接。
在本实施例中，喷枪还包括压块192，压块192设置在安装腔内并压设在第二密封圈191上。这样，可以提高密封效果。
在本实施例中，顶针180远离隔断凸缘141的一端设置有顶块193。通过设置顶块193，可以比较方便地对该顶针180进行操作。
为了便于将进气通道241内的气体送入进气通道241内，如图4所示，进气通道241的进气口位于外罩240的底部，进气通道241的出气口位于外罩240的顶部，以使鼓风机通过进气通道241进气口朝向外罩240的顶部送气。
优选地，外罩240上设置有用于与进气通道241连通的气体进口211。
为了便于使出气通道231的气体对进气通道241内的气体进行加热，出气通道231的进气口位于内罩230的底部，出气通道231的出气口位于内罩230的顶部，气体出口210位于蒸汽发生器的顶部并与出气通道231的出气口连通，以使燃烧室221内的气体从锅体220的底部流动至锅体220的顶部。
如图4所示，进气通道241和出气通道231内的气体均从锅体220的底部上升，这样，可以充分利用出气通道231内的气体加热进气通道241内的气体。
在本实施例中，蒸汽发生器还包括：点火部件250，点火部件250朝向燃烧室221设置，以点燃进入燃烧室221内的气体。通过设置点火部件250，可以比较方便地对进入燃烧室221内的气体进行点火以使其燃烧。
为了便于点火，如图4和图5所示，蒸汽发生器还包括：防风罩260，防风罩260罩设在点火部件250的外侧，防风罩260的罩腔与燃烧室221连通。
为了便于将空气引燃，如图4和图5所示，蒸汽发生器还包括：点火罩270，点火罩270的至少部分位于燃烧室221内，点火罩270的一端与防风罩260连通，点火罩270的另一端与燃烧室221连通；其中，进气通道241的出气口与点火罩270的罩腔连通，以通过点火罩270与燃烧室221连通，以使进气通道241内的气体进入点火罩270后被位于防风罩260内的点火部件点火并进入燃烧室221内发生燃烧反应。
在本实施例中，锅体220的锅壁上设置有用于容纳液体的液体存储腔222，液体存储腔222环绕燃烧室221设置。通过设置液体存储腔222，可以在该液体存储腔222内存储水，进而防止该蒸汽发生器发生干烧。
为了对该锅体220进行保护和支撑，如图4和图5所示，蒸汽发生器还包括耐温底座280，耐温底座280设置在锅体220的底部。优选地，该耐温底座280为耐温材料制成。
在本实施例中，如图4至图6所示，蒸汽发生器还包括：第一顶盖291，第一顶盖291罩设在锅体220的上侧，第一顶盖291与内罩230相接；第一顶盖291与锅体220的顶部端面之间的间隙形成用于连通气体出口210和出气通道231的出气过渡通道232；第二顶盖292，第二顶盖292罩设在第一顶盖291的上侧，第二顶盖292与外罩240相接；第二顶盖292与第一顶盖291的顶部端面之间的间隙形成用于连通进气通道241和燃烧室221的进气过渡通道242。通过形成出气过渡通道232，可以比较方便地使气体出口210与出气通道231连通。通过形成进气过渡通道242，可以比较方便地使进气通道241和燃烧室221连通。
在本实施例中，洗车机还包括：油箱310，油箱310通过输油管路320与蒸汽发生器200的点火部件250连接，以将油液供给点火部件250。
在本实施例中，洗车机还包括：水箱330，水箱330通过输水管路与蒸汽发生器200的锅体220的储水腔连通，以向储水腔内供水。
在本实施例中，洗车机还包括：补水管路340，补水管路340的一端与水箱330连接，补水管路340的另一端与蒸汽发生器200的储水腔连通；补水管路340上设置有补水通断控制阀，以在储水腔内的水量少于预定水量时，通过补水通断控制阀使补水管路340导通，以向水箱330内补水。
在本实施例中，洗车机还包括：蒸汽管路350，蒸汽管路350的一端与蒸汽发生器200的锅体220的储液腔连通，蒸汽管路350的另一端与喷枪100连接，以将储液腔内的水蒸气传送至喷枪100；其中，蒸汽管路350上设置有用于控制蒸汽管路350通断的蒸汽通断控制阀，洗车机的外壳上设置有用于控制蒸汽通断控制阀开闭的控制阀门360。
在本实施例中，洗车机还包括外壳370和设置在外壳370上的扶手380，扶手380与外壳370的至少部分一体成型。
洗车机还包括控制器390，通过该控制器390控制洗车机的启动和停动。
根据本实用新型还提供了一种洗车机，如图7所示，洗车机包括喷枪和用于喷枪连接的蒸汽发生器，蒸汽发生器为上述的蒸汽发生器。
对于本实用新型中的洗车机，可以通过鼓风机把空气吹入进风道内，蒸汽发生器外侧分别由外罩和内罩隔出循环的风道系统。空气经过顶部的点火装置后加热。该循环风道结构解决了蒸汽发生器内部高温辐射，同时，利用了尾气余热加热蒸汽发生器的外壁，提高了整体加热蒸汽的效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。