一种汽车维护用多功能装置及其使用方法与流程

技术特征：

1.一种汽车维护用多功能装置，其特征在于：包含密闭容器（1）、气压表（2）、两位三通气阀一（3）、气泵（4）、空气过滤器（5）、真空指示器（6）、两位三通气阀二（7）、下通用管（8）、接头（9）、上通用管（16）、过滤器（17）、出气口（19）和进气口（20）；密闭容器（1）上设有出气口（19）和进气口（20），进气口（20）依次连接气压表（2）、两位三通气阀一（3）和气泵（4），出气口（19）依次连接两位三通气阀二（7）、真空指示器（6）、空气过滤器（5）和气泵（4）；密闭容器（1）内的下部设有下通用管（8），下通用管（8）与密闭容器（1）上的接头（9）连接；密闭容器（1）内的上部设有上通用管（16），上通用管（16）与密闭容器（1）外的过滤器（17）连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车维护用多功能装置，其特征在于：所述密闭容器（1）的底部设有高度调节器（15），所述密闭容器（1）内设有垂直布置的进油管（12），进油管（12）通过高度调节器（15）后向上伸出，伸出端设有漏斗（13）。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车维护用多功能装置，其特征在于：所述密闭容器（1）上设有气压安全阀（11）；所述密闭容器（1）上设有液体高度指示器（21）。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车维护用多功能装置，其特征在于：所述接头（9）与密闭容器之间设有阀门一（10），接头与外管路一连接；过滤器（17）与密闭容器之间设有阀门三（18），过滤器与外管路二连接；所述密闭容器（1）上面的进油管（12）上设有阀门二（14）。

5.根据权利要求1或2所述的一种汽车维护用多功能装置，其特征在于：所述密闭容器（1）下面设有车轮（22）。

6.一种汽车维护用多功能装置的使用方法，采用权利要求1-5所限定的任意一项汽车维护用多功能装置，其特征在于包含如下步骤：

①更换变速箱和发动机油；关闭两位三通气阀一（3），打开两位三通气阀二（7），将下通用管（8）与车辆变速箱或发动机底部的油堵连接在一起，启动气泵（4），将密闭容器（1）内的气体通过两位三通气阀二（7）抽出，密闭容器（1）内产生真空负压，装置作为抽油机使用，通过油堵和下通用管（8）将变速箱或发动机内的废油抽入密闭容器（1）；变速箱或发动机内的废油抽净后，断开油堵与下通用管（8）之间的连接，将下通用管（8）与废油容器连接，打开两位三通气阀一（3），关闭两位三通气阀二（7），启动气泵（4），通过两位三通气阀一（3）向密闭容器（1）内加压，密闭容器（1）内的废油全部排入废油容器；将下通用管（8）与新油容器连接，关闭两位三通气阀一（3），打开两位三通气阀二（7），启动气泵（4），通过下通用管（8）将新油容器内的新油抽入密闭容器（1）；将下通用管（8）与车辆变速箱或发动机底部的油堵连接在一起，打开两位三通气阀一（3），关闭两位三通气阀二（7），启动气泵（4），通过两位三通气阀一（3）向密闭容器（1）内加压，密闭容器（1）内的新油注入变速箱或发动机，完成更换变速箱和发动机油；

②更换水箱防冻液的过程与更换变速箱和发动机油相同；

③为车辆轮胎打气；将上通用管（16）与车辆轮胎气门连接，打开两位三通气阀一（3），关闭两位三通气阀二（7），启动气泵（4），通过两位三通气阀一（3）向密闭容器（1）内加压，完成车辆轮胎打气；

④清洗车辆；将下通用管（8）与喷头连接，密闭容器（1）加入清水，打开两位三通气阀一（3），关闭两位三通气阀二（7），启动气泵（4），通过两位三通气阀一（3）向密闭容器（1）内加压，密闭容器（1）内的清水通过下通用管（8）和喷头喷出，完成车辆冲洗；

密闭容器内的上通用管，作为干燥气管，对冲洗后的车辆进行吹气干燥；

⑤清洗柴油车的油箱；将下通用管（8）与柴油车的油箱连接，密闭容器（1）加入清洗液，打开两位三通气阀一（3），关闭两位三通气阀二（7），启动气泵（4），通过两位三通气阀一（3）向密闭容器（1）内加压，密闭容器（1）内的清洗液通过下通用管（8）进入油箱，冲洗柴油车的油箱；然后将过滤器的滤芯更换为液体滤芯，上通用管与柴油车的油箱连接，关闭两位三通气阀一，打开两位三通气阀二，启动气泵，将油箱内的液体经由过滤器过滤后抽回密闭容器；

重复上述操作，再将下通用管与柴油车的油箱连接，密闭容器内的清洗液通过下通用管进入油箱；再将上通用管与柴油车的油箱连接，将油箱内的液体抽回密闭容器；

多次重复上述操作，将柴油车的油箱清洗干净，油箱内的杂物被过滤器滤除。