技术特征：
技术总结
本发明提供轮内电动机驱动装置，在利用多个螺栓将悬架装置侧的托架与轮内电动机驱动装置的壳体连结的作业中，作业效率优异的连结结构。轮内电动机驱动装置具备轮毂轴承部、电动机部、收容从电动机部的电动机旋转轴到轮毂轴承部的旋转圈的旋转传递路径的壳体、能与悬架装置连结的托架部(17m)、将该托架部安装固定于壳体(29)的固定机构。固定机构具有：形成于托架部(17m)的多个托架贯通孔(17h、17h)；形成于壳体(29)且分别与多个托架贯通孔连接的多个壳体贯通孔(46、46)；贯穿彼此连接的各个托架贯通孔(17h)及各个壳体贯通孔(46)的螺栓(47)；以及至少包含两个分别与多个螺栓螺合的内螺纹(48f)的内螺纹构件(48)。
技术研发人员：竹内直哉;田村四郎;太向真也
受保护的技术使用者：NTN株式会社
技术研发日：2018.04.18
技术公布日：2019.10.11