专利名称：电动绞盘的机械过载保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及绞盘技术领域，具体讲是一种电动绞盘的机械过载保护装置。
背景技术：
电动绞盘主要用于越野汽车、农用汽车、游艇以及其他特别车辆，是车辆、船舶的自 我保护及牵引装置。在需要牵引作业、进行救援包括野外自救等行车、行船情况时，电动 绞盘起到很大的作用。每个电动绞盘有一个额定拉力，当使用时的拉力超过额定拉力时就 会过载。但现有技术的电动绞盘没有机械过载保护装置，其结构一般包括电机、行星齿轮 减速器等，电机与行星齿轮减速器直接通过制动装置连接在一起，这样就存在以下缺点 当电动绞盘在过载时，电流会瞬间变大，造成电机烧坏，而且会造成电动绞盘内的行星齿 轮减速器的齿轮损坏，车架承受的拉力过大，使车架与电动绞盘造成分离而损坏'，同时也 会使钢丝绳超过承受力而损伤，长期过载使用甚至发生断裂。电动绞盘若釆用电路过载保 护装置，在过载运行时，需要先检测过载现象，然后再采取相应的措施，这样就存在一定 的延时，不能立即使减速器停止转动，所以发生过载时存在安全隐患，从而这类电路过载 保护装置可靠性差，也使电动绞盘的电路复杂。目前的使用者如果需要10000磅的额定拉
力，为了不使电动绞盘过载而损坏， 一般购买12000磅或者更大额定拉力的电动绞盘，这
样使成本增加。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种电动绞盘在过载运行时，能避免电机被烧 坏、不对减速器齿轮、车架、钢丝绳损伤且成本低、能迅速保护电动绞盘、其工作可靠性 好的电动绞盘的机械过载保护装置。
本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的电动绞盘的机械过载保护装置， 包括与电机输出轴连接的固定座、锁紧螺帽，所述的固定座的内空腔从里到外依次设有弹 性装置、垫片、固定片、四个滚珠、与制动装置连接的离心片、调节片；所述的弹性装置 的一端与固定座的内空腔的端面相抵，其另一端与垫片相抵；所述的固定片的一端的端面 上设有四个沿圆周等分的轴向盲孔，其另一端与垫片相抵；所述的四个滚珠分别紧配在四 个盲孔I内；所述的离心片的一端的端面上设有可分别容置四个滚珠的四个盲孔II;所述 的调节片的一端与固定座的中心孔螺接，其另一端与紧贴在固定座端面的锁紧螺帽螺接； 所述的固定座上设有一个限制固定片周向旋转的定位装置。
3采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点由于在电机的输出轴 和制动装置之间设有一个机械过载保护装置，在过载运行时电机输出的扭力克服弹性装置 的张力，使原本依靠滚珠定位在一起的与制动装置连接的离心片和与电机输出轴连接的固 定座产生相对转动，即使电动绞盘的电机打滑，不使电流瞬间变大，避免电机被烧坏，且 电机输出的扭力不传递到减速器，不会造成电动绞盘内的行星齿轮减速器的齿轮损坏， 也不会使车架承受的拉力过大而造成损坏，同时也不会使钢丝绳超过承受力而损伤。本实
用新型的机械过载保护装置能即时的保护电动绞盘在过载的安全使用，其机械结构可靠性 好，而且使用者在购买电动绞盘时只要符合额定拉力即可，使成本低。
作为改进，所述的弹性装置为氟橡胶制成的座垫，其良好的弹性能在过载时使固定片 做高速的轴向运动，同时良好的耐高温性使其不会在高速运行产生的大量热量的环境中老 化。
附图1为本实用新型的电动绞盘的机械过载保护装置的爆炸示意图。 附图2为本实用新型的电动绞盘的机械过载保护装置的装配示意图。 附图3为图2的A-A剖面示意图。
如图所示1、螺钉、2、固定座，2.1、螺纹通孔，3、坐垫，4、垫片，5、固定片， 5.1、盲孔I ， 5.2、缺口， 6、滚珠，7、离心片，7.1、盲孔II， 8、调节片，9、锁紧螺帽。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图l、图2、图3所示，本实用新型的电动绞盘的机械过载保护装置，包括与电机 输出轴连接的固定座2、锁紧螺帽9，所述的固定座2的内空腔从里到外依次设有弹性装 置、垫片4、固定片5、四个滚珠6、与制动装置连接的离心片7、调节片8;即机械过载 保护装置是安装在电机输出轴和制动装置之间，所述的与电机输出轴连接的固定座2是指， 所述的固定座2的一端设有一个能与电机输出轴配合的孔，所述的与制动装置连接的离心 片7是指，所述的离心片7设有一个能与制动装置配合的内六角通孔，所述的调节片7上 设有一个能让制动装置穿过的内六角通孔，其横截面积大于离心片7上的内六角通孔，使 制动装置能与离心片7实现联动而不影响调节片8。所述的弹性装置的一端与固定座2的 内空腔的端面相抵，其另一端与垫片4相抵；所述的弹性装置是指由氟橡胶制成的座垫3， 常态下，座垫3是被压縮的，具有一定的张力。所述的固定片5的一端的端面上设有四个 沿圆周等分的轴向盲孔I5.1，所述的四个滚珠6分别紧配在四个盲孔I5.1内；所述的离
4心片7的一端的端面上设有可分别容置四个滚珠6的四个盲孔I17.1。当未过载时，固定片 5通过滚珠6与离心片7定位在一起；当过载时，滚珠6从离心片7的盲孔I17.1中脱离分 离，与离心片7的端面相抵，且沿着离心片7的端面做圆周运动，此时离心片7与固定片 5相对转动。所述的调节片8的一端与固定座2的中心孔螺接，其另一端与紧贴在固定座 2端面的锁紧螺帽9螺接，这样可以通过调节片8来调整座垫3的压縮量，调节片8越向 固定座2的内空腔旋入，其座垫3的压縮量的压縮量越大，其电动绞盘的机械过载保护装 置的额定拉力也越大，反之越小。所述的固定座2上设有一个限制固定片5周向旋转的定 位装置。
所述的定位装置为一螺钉l，所述的固定座2的圆周上设有一个径向螺纹通孔2.1,所 述的固定片5外圆周上设有一个径向缺口 5.2，所述的缺口 5.2轴向贯通固定片5的两端面， 所述的螺钉1穿过螺纹通孔2.1后嵌入缺口 5.2，这样使固定片5与固定座2定位在一起， 且在过载时能使固定片5做轴向运动。
电动绞盘未过载时，依靠被压縮的座垫3的张力，使离心片7通过滚珠6与固定片5 定位在一起进行联动，电机输出传递给减速器；电动绞盘过载时，当扭力克服了被压縮的 座垫3的张力，使离心片7通过滚珠6与固定片5相对转动，此时，滚珠6从离心片7的 盲孔II7.1中脱离，固定片5做轴向运动，即电机打滑，不传递给减速器。
权利要求1、一种电动绞盘的机械过载保护装置，其特征在于包括与电机输出轴连接的固定座(2)、锁紧螺帽(9)，所述的固定座(2)的内空腔从里到外依次设有弹性装置、垫片(4)、固定片(5)、四个滚珠(6)、与制动装置连接的离心片(7)、调节片(8)；所述的弹性装置的一端与固定座(2)的内空腔的端面相抵，其另一端与垫片(4)相抵；所述的固定片(5)的一端的端面上设有四个沿圆周等分的轴向盲孔I(5.1)，其另一端与垫片(4)相抵；所述的四个滚珠(6)分别紧配在四个盲孔I(5.1)内；所述的离心片(7)的一端的端面上设有可分别容置四个滚珠(6)的四个盲孔II(7.1)；所述的调节片(8)的一端与固定座(2)的中心孔螺接，其另一端与紧贴在固定座(2)端面的锁紧螺帽(9)螺接；所述的固定座(2)上设有一个限制固定片(5)周向旋转的定位装置。
2、 根据权利要求l所述的电动绞盘的机械过载保护装置，其特征在于所述的定位 装置为一螺钉(1)，所述的固定座(2)的圆周上设有一个径向螺纹通孔(2.1)，所述的固 定片(5)外圆周上设有一个径向缺口 (5.2)，所述的缺口 (5.2)轴向贯通固定片(5)的 两端面，所述的螺钉(1)穿过螺纹通孔(2.1)后嵌入缺口 (5.2)。
3、 根据权利要求l所述的电动绞盘的机械过载保护装置，其特征在于所述的弹性 装置为氟橡胶制成的座垫(3)。
专利摘要本实用新型公开了一种电动绞盘的机械过载保护装置，包括与电机输出轴连接的固定座(2)、锁紧螺帽(9)，固定座(2)的内空腔依次设有弹性装置、垫片(4)、固定片(5)、四个滚珠(6)、与制动装置连接的离心片(7)、调节片(8)；固定片(5)端面上设盲孔I(5.1)，其另一端与垫片(4)相抵；四个滚珠(6)分别紧配在四个盲孔I(5.1)内；离心片(7)的端面上设四个盲孔II(7.1)；调节片(8)与固定座(2)的螺接，其另一端与锁紧螺帽(9)螺接；固定座(2)上设有定位装置。该机械过载保护装置在过载运行时，能避免电机被烧坏、不对减速器齿轮、车架、钢丝绳损伤且成本低、能迅速保护电动绞盘、其工作可靠性好。
文档编号B66D1/12GK201367329SQ20092011444
公开日2009年12月23日 申请日期2009年2月23日 优先权日2009年2月23日
发明者刘建江 申请人:宁波力富特牵引机制造有限公司