技术特征：
技术总结
本发明公开了一种电动汽车热管理系统及控制方法，该电动汽车热管理系统包括：电机控制器；与所述电机控制器连接的电动机；所述电动机通过第一三通环分别与汽车的空调系统和动力电池热管理系统连接；正温度系数PTC加热器；所述PTC加热器通过第二三通环分别与汽车的空调系统和动力电池热管理系统连接；控制系统，用于获取所述空调系统以及动力电池的加热需求；根据所述加热需求控制所述第一三通环和所述第二三通环的开启状态。本发明的实施例，将整个车辆的热管理系统集成在一起，整车协同控制做到热量最优化分配，节约电量，有效减少车辆在行车过程当中PTC加热带来的能量损耗，增加车辆续航里程。
技术研发人员：陈涛;杜跃兵;赵振洋
受保护的技术使用者：北京新能源汽车股份有限公司
技术研发日：2018.04.27
技术公布日：2018.08.14