车辆显示装置的制作方法

本发明涉及车辆显示装置。

背景技术：

作为适用于车辆的以往的车辆显示装置相关的技术，例如，专利文献1公开了车用仪表的立体设计部构造，其特征在于，包括字符板、导光体、立体设计部、凹形状部、彩色印刷。导光体配设在字符板的背面侧，从基端侧射入来自光源的光。立体设计部突出设置在导光体的末端侧，从穿设在字符板的贯通孔突出。凹形状部在成为字符板相反侧的导光体的导光体背面，包围立体设计部而形成。在导光体背面以包围立体设计部的方式包含凹形状部而实施彩色印刷。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2014-178279号公报

技术实现要素：

本发明欲解决的问题

然而，上述专利文献1所记载的车用仪表的立体设计部构造例如在有的情况下设置有多个立体设计部，并且其中的几个被实施着色。在这样的情况下，该立体设计部构造为了使该着色的发光部位和不着色的发光部位这两者更适当发光，有进一步改善的余地。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种可以使发光部位适当发光的车辆显示装置。

用于解决问题的方案

为达到上述目的，本发明所涉及的车辆显示装置的特征在于，包括：指针，以转动轴线为转动中心进行转动；刻度部，由所述指针进行指示，所述刻度部具有：基体材料，将可见光范围成分的光遮光；透明刻度部，将可见光范围成分的光透过且透明的多个透明刻度一体形成，该多个透明刻度沿着所述指针的转动轨迹方向隔开间隔并列配置并从所述基体材料露出；着色刻度，将可见光范围成分的光透过且被着色，沿着所述转动轨迹方向与所述透明刻度部隔开间隔并列配置并从所述基体材料露出；以及狭缝部，相对于所述转动轨迹方向存在于所述透明刻度部与所述着色刻度之间。

发明的效果

本发明所涉及的车辆显示装置通过由指针指示刻度部来显示车辆相关的计测值。此处，刻度部具有多个透明刻度一体形成的透明刻度部、着色刻度。而且，刻度部在透明刻度部中，多个透明刻度沿着指针的转动轨迹方向隔开间隔并列配置并从基体材料露出，并且着色刻度沿着该转动轨迹方向与透明刻度部隔开间隔并列配置并从基体材料露出而构成。在这样的构成下，刻度部通过相对于转动轨迹方向在透明刻度部与着色刻度之间存在狭缝部，透明刻度和着色刻度这两者能够不影响相互的发光色，分别以适当的发光色进行发光显示。结果取得的效果是：车辆显示装置可以使发光部位即刻度部适当发光。

附图说明

图1是示出实施方式所涉及的车辆显示装置的概要构成的主视图。

图2是示出实施方式所涉及的车辆显示装置的概要构成的局部立体图。

图3是示出实施方式所涉及的车辆显示装置的概要构成的局部剖视图(图1所示的a-a剖视图)。

标记的说明

1：车辆显示装置

7：指针

8：刻度部

80：基体材料

81：透明刻度

82：透明刻度部

83：着色刻度

84：狭缝部

c：转动轴线

r：转动轨迹方向

具体实施方式

下面，基于附图来详细说明本发明所涉及的实施方式。此外，本发明不限于本实施方式。另外，下述实施方式中的构成要素包含本领域技术人员能容易替换的要素、或者实质上相同的要素。

[实施方式]

图1所示的本实施方式所涉及的车辆显示装置1构成所谓的车载仪表。车辆显示装置1例如搭载在设置在车辆的仪表盘的仪表板，作为供车辆驾驶的信息，显示该车辆相关的各种信息。

此外，图1所示的车辆显示装置1的作为第1方向的纵深方向x典型地相当于适用该车辆显示装置1的车辆的前后方向。此处，纵深方向x也相当于沿着构成指针7的转动中心的转动轴线c的轴向。另外，车辆显示装置1的前表面侧是在纵深方向x与车辆的驾驶座对面的侧，典型地是被坐在该驾驶座的驾驶者目视侧。进一步而言，车辆显示装置1的纵深方向x的前表面侧是目视位置ep(参照图3)所位于的一侧。此处，目视位置ep典型地被预先设想为位于适用了车辆显示装置1的车辆的所谓的眼范围内。此处，眼范围是“汽车的驾驶者眼范围”，相当于根据车辆预先决定的驾驶者的视线所位于的区域。眼范围典型地在车辆中统计地表示驾驶者眼睛的位置分布，例如相当于在驾驶者坐在驾驶座的状态下包含预定比例(例如95％)的驾驶者的眼睛的位置的区域。另一方面，车辆显示装置1的背面侧是在纵深方向x前表面侧的相反侧，典型地是容纳在仪表板的内部侧。另外，作为车辆显示装置1的第2方向的宽度方向y，典型地相当于适用该车辆显示装置1的车辆的车宽方向。在下面的说明中，在车辆显示装置1的宽度方向y，有的情况下朝向该车辆显示装置1的前表面将左侧(图1中左侧)记为宽度方向y左侧，相反将右侧(图1中右侧)记为宽度方向y右侧。作为车辆显示装置1的第3方向的高度方向z，典型地相当于适用该车辆显示装置1的车辆的车高方向，例如是在该车辆位于水平面的状态下沿着铅垂方向的方向。下面的说明所使用的各方向只要没有特别指出，表示的是车辆显示装置1的各构成相互组装且该车辆显示装置1组装在仪表板的状态下的方向。

本实施方式的车辆显示装置1作为显示车辆相关的信息的显示部，例如包括速度表2、转速表3、图像显示部4、方向指示显示部5等。速度表2显示车速。转速表3显示行驶用动力源的输出转速。图像显示部4显示图像信息。方向指示显示部5显示车辆的方向指示器(方向指示灯)的动作状态。车辆显示装置1包括容纳各部的框体6，在该框体6内配置速度表2、转速表3、图像显示部4、方向指示显示部5等，并且各种信息的显示面在纵深方向x的前表面侧、即目视位置ep侧露出。车辆显示装置1在框体6中，速度表2配置在宽度方向y右侧，另一方面，转速表3配置在宽度方向y左侧，并且图像显示部4、方向指示显示部5配置在这些之间。

速度表2、转速表3是利用指针7来分别指示车辆相关的计测值即车速、输出转速的车用模拟式仪表。速度表2、转速表3分别包括指针7、刻度部8。指针7形成为棒状，将沿着纵深方向(轴向)x的转动轴线c作为转动中心进行转动。刻度部8是由指针7指示的指标部。对于速度表2、转速表3而言，设置在框体6内的驱动马达旋转驱动从而指针7转动，指示刻度部8的预定的位置，从而作为车辆相关的计测值显示车速、输出转速。图像显示部4例如可以使用薄型的液晶显示器、等离子体显示器、有机el显示器等。图像显示部4作为车辆相关的信息，例如显示累计行驶距离、冷却水温、燃料余量、电池蓄电量、导航信息、地图信息、各种警告灯(警告灯、所谓的指示器)、档位指示符等车辆驾驶时每时每刻变化的各种驾驶相关的驾驶信息的图像等。方向指示显示部5根据光源13的点亮、熄灭，构成表示左右各箭头形状的设计图案透光部位的显示、非显示进行切换，从而显示车辆的方向指示器的动作状态。

而且，本实施方式的车辆显示装置1如图2、图3所示，刻度部8包含透明刻度81与着色刻度83而构成，在这些之间附加预定的形状，从而实现使透明刻度81和着色刻度83这两者的发光部位适当发光显示的构成。此处，着色刻度83被着色为红色，在速度表2的刻度部8中设置在表示预定速度的位置(图1的例子中为表示“50km/h”的位置)。下面，参照各图，详细说明车辆显示装置1的构成。

车辆显示装置1如图1、图2、图3所示，还包括：字符板9、按压部件10、光源11(图1中以虚线图示)、导光体12。车辆显示装置1的构造为从纵深方向x的背面侧朝向前表面侧，以框体6、导光体12、字符板9、按压部件10的顺序层叠。车辆显示装置1可以在按压部件10的纵深方向x的前表面侧还包括所谓的折边板、透明盖体(表面玻璃)等。而且，车辆显示装置1在框体6保持光源11、导光体12。框体6例如由具有绝缘性的树脂材料等构成。框体6例如可以将多个部件组合而构成。框体6在内部划分的空间部内组装光源11、导光体12等构成速度表2、转速表3、图像显示部4、方向指示显示部5的各部并容纳。框体6经由开口等使速度表2、转速表3、图像显示部4、方向指示显示部5等各种信息的显示面在纵深方向x的前表面侧，即目视位置ep侧露出。

字符板9形成为纵深方向x为板厚方向的板状，是描绘有与车辆显示装置1中显示的车辆相关的信息相应的各种刻度、图案、记号、字符、装饰等的板状的部件。字符板9是在车辆显示装置1中，在纵深方向x的前表面侧，即目视位置ep侧露出且可能进入包含驾驶者的乘员的视野的部分的设计部件。字符板9例如可以个别设置为与速度表2、转速表3、图像显示部4、方向指示显示部5的各显示面对应，也可以一体设置。字符板9设置在框体6的目视位置ep侧，相对于纵深方向x被夹持在框体6与按压部件10之间并被保持。字符板9构成描绘有各种刻度、图案、记号、字符、装饰等的部分从按压部件10在目视位置ep侧露出并显示各种信息的显示面。上述的指针7相对于纵深方向x位于字符板9的前表面侧、即目视位置ep侧。字符板9例如在至少透过可见光范围成分的光并扩散的透光性面料的聚碳酸酯制片材的基体材料，利用具有遮光性的暗色系的油墨来实施与所述刻度、图案、记号、字符、装饰等对应的形状被镂空的印刷。利用该构成，字符板9描绘有上述刻度、图案、记号、字符、装饰等。此处，可见光范围成分的光是人能够目视的可见光区域的波长成分的光，例如是波长为360～830nm的范围的成分的光。字符板9从纵深方向x的背面侧的光源(不同于光源11的光源)照射光，该照射的光在描绘有所述刻度、图案、记号、字符、装饰等部分透过，该刻度、图案、记号、字符、装饰等被点亮显示。此外，字符板9相对于纵深方向x在位于后述导光体12与刻度部8之间的区域不实施具有遮光性的暗色系的油墨，该区域构成光透过并扩散的光扩散区域9a。

按压部件10是从纵深方向x的前表面侧覆盖字符板9的端部等，在与框体6之间夹持并保持字符板9的部件。按压部件10例如由具有绝缘性的树脂材料等构成。按压部件10使速度表2、转速表3、图像显示部4、方向指示显示部5等各种信息的显示面在纵深方向x的前表面侧，即目视位置ep侧露出，在与框体6之间夹持有字符板9的状态下组装在框体6。此处，按压部件10例如图示为在速度表2侧与转速表3侧个别设置，但不限于此，这些也可以一体设置。按压部件10例如包围速度表2、转速表3的各显示面的近似圆环形的装饰环14等一体形成。

光源11用于使刻度部8发光。光源11例如由led(lightemittingdiode，发光二极管)元件等构成，但不限于此。此处，光源11照射白色光。光源11相对于纵深方向x位于字符板9的指针7侧的相反侧，即字符板9的背面侧而设置。光源11安装在基板13并被驱动控制。光源11与基板13一起容纳在框体6内。光源11向纵深方向x的前表面侧照射包含可见光范围成分的光。即，此处，光源11的光的照射方向，换言之光源11的光轴方向是沿着纵深方向x的方向。此处，光源11相对于速度表2、转速表3的各刻度部8，沿着以转动轴线c为中心的圆环状，隔开间隔设置有多个。

导光体12构成射入从光源11照射的可见光范围成分的光，被刻度部8侧引导并射出的光学系统。导光体12由将可见光范围成分的光透过的材料构成。导光体12例如由丙烯酸树脂等具有透光性的树脂材料形成，也被称为棱镜。导光体12形成为纵深方向x为板厚方向的近似平板状。导光体12相对于纵深方向x位于光源11的前表面侧且字符板9的背面侧而设置。导光体12沿着纵深方向x位于与该光源11和该字符板9对置的位置。导光体12的从光源11照射的可见光范围成分的光射入到纵深方向x的背面侧，将该射入的光引导至纵深方向x的前表面侧并向该纵深方向x的前表面侧，即目视位置ep侧，进一步而言为刻度部8侧射出。导光体12以相对于纵深方向x与光源11和字符板9对置的位置关系被保持在框体6。在导光体12保持在框体6的状态下，相对于纵深方向(轴向)x位于与字符板9隔开间隔的位置，由此，在与字符板9之间确保空气层。

而且，本实施方式的刻度部8与上述的按压部件10的装饰环14一体形成。具体而言，本实施方式的刻度部8具有基体材料80、多个透明刻度81一体形成的透明刻度部82、着色刻度83和狭缝部84。

基体材料80由具有将可见光范围成分的光遮光的遮光性的树脂材料形成。基体材料80形成为以转动轴线c为中心且沿着指针7的末端的转动轨迹方向r的近似圆环状，构成装饰环14的主要部分。

透明刻度81由透过可见光范围成分的光且透明的树脂材料构成。透明刻度81构成刻度部8的刻度的一个。多个透明刻度81一体形成，从而构成透明刻度部82。透明刻度部82经由连结部85，多个透明刻度81一体形成。在图3的例子中，刻度部8的4个透明刻度81经由连结部85连结，从而构成1个透明刻度部82。而且，透明刻度部82与多个透明刻度81沿着转动轨迹方向r隔开间隔并列配置，从基体材料80在纵深方向x的前表面侧，即目视位置ep侧露出。各透明刻度81的从基体材料80露出的部分形成为沿着朝向转动轴线c的方向延伸的近似矩形。换言之，多个透明刻度81将转动轴线c作为中心被设置为大致放射状。透明刻度部82通过相对于转动轨迹方向r在各透明刻度81之间存在基体材料80的一部分，各透明刻度81独立从基体材料80露出。另外，透明刻度部82中，在多个透明刻度81从基体材料80露出的状态下，连结部85位于基体材料80的纵深方向x的背面侧，设置在不能从目视位置ep目视的位置。

着色刻度83由透过可见光范围成分的光且着色的树脂材料构成。着色刻度83利用着色的颜色来设定发光色。此处，着色刻度83被着色为红色，以红色发光。着色刻度83构成刻度部8的刻度的一个。而且，着色刻度83与透明刻度部81沿着转动轨迹方向r隔开间隔并列配置，从基体材料80在纵深方向x的前表面侧，即目视位置ep侧露出。即，着色刻度83与构成透明刻度部82的多个透明刻度81一起，沿着转动轨迹方向r隔开间隔并列设置。着色刻度83的从基体材料80露出的部分形成为沿着朝向转动轴线c的方向延伸的近似矩形。换言之，着色刻度83与多个透明刻度81一致，以转动轴线c为中心被设置为大致放射状。此处，着色刻度83形成为比透明刻度81大的近似矩形，转动轴线c侧的一部分延伸到基体材料80所形成的倾斜面。着色刻度83通过相对于转动轨迹方向r在两侧的透明刻度部82之间存在基体材料80的一部分，与各透明刻度81独立从基体材料80露出。

狭缝部84设置成相对于转动轨迹方向r存在于透明刻度部82与着色刻度83之间。狭缝部84位于基体材料80的纵深方向x的背面侧，以相对于转动轨迹方向r将透明刻度部82与着色刻度83的边缘切断的方式设置。狭缝部84相对于转动轨迹方向r分别设置在着色刻度83的两侧，以将着色刻度83的转动轨迹方向r的两侧的透明刻度部82与边缘切断的方式设置。狭缝部84沿着纵深方向x延伸到基体材料80。

如上所述构成的刻度部8例如首先透明刻度部82与着色刻度83被2色成型。此时，刻度部8相对于转动轨迹方向r在透明刻度部82与着色刻度83之间存在成型模具的一部分，从而形成各狭缝部84。之后，刻度部8在包含基体材料80的按压部件10整体内置有透明刻度部82、着色刻度83的状态下被嵌入成型，从而整体被成型。

如上所述构成的车辆显示装置1中，从光源11照射的可见光范围成分的光射入至导光体12的纵深方向x的背面侧的面，在该导光体12内被引导至纵深方向x的前表面侧，并从纵深方向x的前表面侧的面向该纵深方向x的前表面侧射出。而且，在车辆显示装置1中，从导光体12向纵深方向x的前表面侧射出的光经由字符板9的光扩散区域9a扩散，该扩散的光射入到刻度部8的透明刻度部82和着色刻度83的纵深方向x的背面侧。而且，在车辆显示装置1中，射入到透明刻度部82和着色刻度83的光从透明刻度81和着色刻度83的纵深方向x的前表面侧向目视位置ep侧射出。其结果是，车辆显示装置1能够利用从光源11照射的可见光范围成分的光，将透明刻度81和着色刻度83这两者作为发光部位来发光显示。此时，透明刻度81和着色刻度83这两者以各发光色发光，即，透明刻度81以白色发光，着色刻度83以红色发光。

以上所说明的车辆显示装置1通过指针7指示刻度部8，从而显示车辆相关的计测值。此处，刻度部8具有多个透明刻度81一体形成的透明刻度部82、着色刻度83。而且，刻度部8在透明刻度部82中，多个透明刻度81沿着指针7的转动轨迹方向r隔开间隔并列配置并从基体材料80露出，并且着色刻度83沿着该转动轨迹方向r与透明刻度部82隔开间隔并列配置并从基体材料80露出而构成。在这样的构成下，刻度部8通过相对于转动轨迹方向r在透明刻度部82与着色刻度83之间存在狭缝部84，透明刻度81和着色刻度83这两者能够不影响相互的发光色，分别以适当的发光色进行发光显示。即，刻度部8通过设置有狭缝部84，能够抑制着色刻度83的一部分映入到透明刻度81侧，换言之，能够构成为来自目视位置ep侧的视线难以越过透明刻度81并到达着色刻度83。另外，车辆显示装置1在将透明刻度部82、着色刻度83成型时，成型模具的一部分存在于成为透明刻度部82与着色刻度83之间的狭缝部84的部分，从而能够可靠地防止透明刻度部82与着色刻度83混合。关于这一点，车辆显示装置1的透明刻度81和着色刻度83这两者中能够不影响相互的发光色，分别以适当的发光色进行发光显示。其结果是，车辆显示装置1可以使发光部位即刻度部8适当发光。

此外，上述的本发明的实施方式所涉及的车辆显示装置不限于上述的实施方式，能够在权利要求书所记载的范围内进行各种变更。

在以上的说明中，说明了着色刻度83被着色为红色，在速度表2的刻度部8设置在表示“50km/h”的位置，但不限于此，例如，也可以着色为其他颜色。