一种适用于汽车模型上的汽车轮毂及其制备工艺的制作方法

文档序号:15777467发布日期:2018-10-30 15:40阅读:248来源:国知局

本发明涉及汽车模型上的轮毂,更具体地说,涉及一种适用于汽车模型上的汽车轮毂及其制备工艺。



背景技术:

汽车模型制作是在汽车造型设计流程中较为常见的一环,现已成为不可或缺的一环。汽车模型制作是将汽车平面草图立体化的过程,它提供了一个立体的汽车形态,在这样的基础上,确定方案或进一步推敲就比较容易了。

目前行业中所生产的各种汽车1:1模型样车,轮毂主要用以承受整台汽车模型的重量,目前一般都是采用锻造铝合金来制作出一个一体式的轮毂,但是,由于现在汽车种类繁多,同一款车型的轮毂也会有几种不同造型的轮毂,因此,必须针对每一种造型的轮毂都要制作出一套相应的轮毂,如此使得轮毂加工周期时间长,且增加了生产成本。

如申请号201720650650.x的专利《一种用于汽车模型上的轮毂》,虽然该轮毂也能达到更换轮毂罩的目的,但是,由于还要将轮毂进行改造,轮毂整体采用铝锭加工方式,浪费了制作周期,而且轮辋与轮毂罩之间还是通过螺栓连接,在进行更换不同款型的轮毂罩时,同时也是费时。



技术实现要素:

针对现有技术中存在的上述缺陷,本发明的目的是提供一种适用于汽车模型上的汽车轮毂及其制备工艺,通过反装方式替代整体铝锭加工轮毂造型方法,使其视觉效果及表面质感都能达到仿真件状态,满足汽车模型实际验证。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一方面,一种适用于汽车模型上的汽车轮毂,包括:轮毂本体,所述轮毂本体,包括:轮辋,及连于轮辋一侧面上的轮罩,还包括:轮毂安装盘、轮饰罩和轮饰罩安装块;

所述轮毂安装盘连于所述轮罩的外表面上;

所述轮饰罩安装块具有数块,每块轮饰罩安装块上均开设有用以放置磁铁的安装孔,数块轮饰罩安装块均布设于轮辋另一侧面的内圆周上;

所述轮饰罩的背面圆周上设有数块磁铁,数块磁铁分别与轮饰罩安装块上的磁铁对应设置,使轮饰罩通过磁铁吸附于轮辋另一侧面上。

所述的轮毂安装盘设于汽车模型的车轮轴上,并通过螺栓与轮罩的外表面相连,使轮毂本体连于车轮轴上。

所述的轮饰罩安装块具有5块。

所述的轮饰罩为abs材质制成。

另一方面,一种适用于汽车模型上的汽车轮毂制备工艺,包括以下步骤:

1)加工出轮毂安装盘,将轮毂安装盘安装到汽车模型的车轮轴上;

2)将轮罩的中心位置连接在轮毂安装盘上,使轮毂本体反装在汽车模型的车轮轴上;

3)将轮饰罩安装块均布连于轮辋另一侧面的内圆周上,并在每块轮饰罩安装块上嵌入磁铁;

4)沿轮饰罩背面的圆周上均布设置数块磁铁,数块磁铁分别与轮饰罩安装块上的磁铁对应设置;

5)通过磁铁相吸将轮饰罩吸附在轮饰罩安装块上,得到完整的一个轮毂总成。

在上述的技术方案中,本发明所提供的一种适用于汽车模型上的汽车轮毂及其制备工艺,不但成本低廉,强度高,可以承担整个车身重量,而且造型更替方便快捷,工艺简单,能够适应长途运输,以及长期放置不变形等优点。

附图说明

图1是本发明汽车轮毂的结构示意图;

图2是图1中汽车轮毂未连装饰罩时的结构示意图;

图3是图1中汽车轮毂更替装饰罩后的结构示意图;

图4是本发明汽车轮毂的制备工艺流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。

请结合图1至图3所示,本发明所提供的一种适用于汽车模型上的汽车轮毂,包括:轮毂本体1,该轮毂本体1可直接采购同一尺寸的量产件,所述轮毂本体1,包括:轮辋11,及连于轮辋11一侧面上的轮罩12,上述为现有技术部分,在此就不再赘述。与现有技术不同的是,本汽车轮毂还包括:轮毂安装盘2、轮饰罩3和轮饰罩安装块4。

较佳的,所述轮毂安装盘2安装在汽车模型的车轮轴5上,再通过螺栓与所述轮罩12的外表面相连,使轮毂本体1反装连于车轮轴5上。

较佳的,所述轮饰罩安装块4设置有5块,每块轮饰罩安装块4上均开设有用以放置磁铁的安装孔,在安装孔内嵌入s极的磁铁,将5块轮饰罩安装块4均匀间隔布置设于轮辋11另一侧面的内圆周的表面上。

较佳的,所述轮饰罩3的背面圆周上设有5块n极的磁铁,5块n极的磁铁分别与5块轮饰罩安装块4上的s极磁铁一一对应设置,使轮饰罩3通过s、n极磁铁吸附于轮辋11另一侧面上,从而形成汽车轮毂总成。

较佳的,所述的轮饰罩3为abs材质制成,成本低廉,强度高。

另外,反装的轮毂本体1可以反复回收多次循环使用,节省成本;通过磁铁连接的轮饰罩3可以轻易更换,方便快捷。

请结合图4所示,本发明还提供的一种适用于汽车模型上的汽车轮毂制备工艺,包括以下步骤:

1)加工出轮毂安装盘2,将轮毂安装盘2安装到汽车模型的车轮轴5上;

2)将轮罩12的中心位置连接在轮毂安装盘2上,使轮毂本体1反装在汽车模型的车轮轴5上;

3)将轮饰罩安装块4均布连于轮辋11另一侧面的内圆周上,并在每块轮饰罩安装块4上嵌入磁铁;

4)沿轮饰罩3背面的圆周上均布设置数块磁铁,数块磁铁分别与轮饰罩安装块4上的磁铁对应设置;

5)通过磁铁相吸将轮饰罩3吸附在轮饰罩安装块4上,得到完整的一个轮毂总成。

本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本发明,而并非用作为对本发明的限定,只要在本发明的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求书范围内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种适用于汽车模型上的汽车轮毂及其制备工艺,包括:轮毂本体,所述轮毂本体,包括:轮辋,及连于轮辋一侧面上的轮罩,还包括:轮毂安装盘、轮饰罩和轮饰罩安装块;所述轮毂安装盘连于所述轮罩的外表面上;所述轮饰罩安装块具有数块,每块轮饰罩安装块上均开设有用以放置磁铁的安装孔,数块轮饰罩安装块均布设于轮辋另一侧面的内圆周上;所述轮饰罩的背面圆周上设有数块磁铁,数块磁铁分别与轮饰罩安装块上的磁铁对应设置,使轮饰罩通过磁铁吸附于轮辋另一侧面上。本发明通过反装方式替代整体铝锭加工轮毂造型方法,使其视觉效果及表面质感都能达到仿真件状态,满足汽车模型实际验证。

技术研发人员:项松伟
受保护的技术使用者:上海菲格瑞特汽车科技股份有限公司
技术研发日:2018.06.29
技术公布日:2018.10.30
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