一种声学报警线束防护机构的制作方法

本发明涉及一种声学报警线束防护机构。

背景技术：

出行交通系统发展不断完善，2017年4月1日，中华人民共和国交通运输部发布的《jt/t1094-2016营运客车安全技术条件》标准中的4.7.4要求：应装备乘客安全带佩戴提醒装置，当乘客未按规定佩戴安全带时，对乘客至少应有声学信号报警。按上述要求整车各单个乘客座椅加装声学报警装置(蜂鸣器或喇叭)，单个座椅必要配备长火电源，电源线束走向对安装工艺、使用维保、固定防护等要求。由此发明一款声学报警线束防护机构。

技术实现要素：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种声学报警线束防护机构。

本发明所采用的技术方案有：一种声学报警线束防护机构，包括装饰型材、线束防护罩和封头，线束防护罩卡接于装饰型材上，两封头固定于装饰型材的两端；所述装饰型材包括均具有水平边和竖直边的第一直角部和第二直角部，第一直角部的竖直边与第二直角部的水平边相连；在第一直角部竖直边的末端设有第一卡台，在第二直角部竖直边的末端设有第二卡台，在第二卡台的上方设有限位筋；所述线束防护罩为圆弧状，在线束防护罩的两端设有卡槽，第一卡台和第二卡台分别卡设于两卡槽内。

进一步地，所述线束防护罩上设有若干出线孔，在出线孔上设有环形橡胶。

进一步地，所述封头的四周设有包裹翻边。

本发明具有如下有益效果：

1)本发明能将车体侧围内饰边缘、座椅侧挂角钢、座椅安装下方螺栓头、螺母等收口装饰。

2)本发明能使座椅声学报警线束走向布置于座椅角钢下方，能将主体线束隐藏。结构简单、解决装配、维保疑难。

3)本发明选用不导体材质(塑性材料)，成本低、性能稳定、防护安全可靠。

附图说明：

图1为本发明主视图。

图2为本发明左视图。

图3为本发明中装饰型材和线束防护罩的安装结构图。

图4为本发明中装饰型材和线束防护罩的安装爆炸图。

图5为本发明在乘客座椅上的安装示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1至图5所示，本发明公开一种声学报警线束防护机构，包括装饰型材1、线束防护罩2和封头3，线束防护罩2卡接于装饰型材1上，两封头3固定于装饰型材1的两端。

装饰型材1包括均具有水平边和竖直边的第一直角部11和第二直角部12，第一直角部11的竖直边与第二直角部12的水平边相连。在第一直角部11竖直边的末端设有第一卡台111，在第二直角部12竖直边的末端设有第二卡台122，在第二卡台122的上方设有限位筋123。

线束防护罩2为圆弧状，在线束防护罩2的两端设有卡槽21，第一卡台111和第二卡台122分别卡设于两卡槽21内。

线束防护罩2上设有若干出线孔20，在出线孔20上设有环形橡胶。

线束防护罩可按各乘客座椅侧安装螺栓位置中开圆形孔作声学报警引出线，圆孔位置增设环形橡胶，让线束减振防损，起到防护功能。

装饰型材1的两端卡上注塑封头3，封头3的四周设有包裹翻边。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种声学报警线束防护机构，包括装饰型材、线束防护罩和封头，线束防护罩卡接于装饰型材上，两封头固定于装饰型材的两端；所述装饰型材包括均具有水平边和竖直边的第一直角部和第二直角部，第一直角部的竖直边与第二直角部的水平边相连；在第一直角部竖直边的末端设有第一卡台，在第二直角部竖直边的末端设有第二卡台，在第二卡台的上方设有限位筋；所述线束防护罩为圆弧状，在线束防护罩的两端设有卡槽，第一卡台和第二卡台分别卡设于两卡槽内。本发明能将车体侧围内饰边缘、座椅侧挂角钢、座椅安装下方螺栓头、螺母等收口装饰。

技术研发人员：胡清春;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国;吕玲
受保护的技术使用者：南京金龙客车制造有限公司
技术研发日：2018.07.23
技术公布日：2019.01.08