本发明涉及一种汽车开关的安装结构，特别是涉及一种用于汽车开关的快速拆装结构。
背景技术：
汽车在使用过程中,难免会受到一些客观因素的影响导致汽车开关失效,传统的开关装配方式通常为弹性卡扣或螺钉固定,而作为仪表盘开关,螺钉固定方式会影响车体的美观,故而使用最多的则为弹性卡扣。传统的弹性卡扣多为与开关一体塑造，装配后不可逆拆卸，导致开关失效后更换需对开关进行破坏性拆卸，严重的可能损伤仪表外观。
技术实现要素：
本发明要解决的技术问题是：针对现有的弹性卡扣式开关安装之后拆卸困难的问题，提供了一种可以拆卸的卡扣结构。
本发明的技术方案为：
一种用于汽车开关的快速拆装结构，包括封装壳体和电器元件安装座，在封装壳体内设有卡接槽，在电器元件安装座上设有与卡接槽匹配的卡接件，所述的卡接件包括扇形面、转轴卡扣和卡扣，卡扣位于扇形面的一侧，在扇形面的圆心处设有转轴卡扣，转轴卡扣活动连接在电器元件安装座上，卡扣与卡接槽配合连接。
前述的用于汽车开关的快速拆装结构是，在扇形面的端面设有锁定曲面，在锁定曲面侧面板一端有固定卡扣。
前述的用于汽车开关的快速拆装结构是，所述的卡扣与卡接槽的连接面为接触面积越大越紧密的渐变面。本
发明的有益效果：
本发明提供了一种可将汽车仪表盘开关进行快速拆卸的结构，避免因开关因故障需要维护拆卸时对开关及车体外观造成破坏，同时能够极大减少对开关的拆卸难度及拆卸时间，增加了开关的可维护性。本发明结构巧妙的利用旋转的功能原理解除卡扣对封装单元的连接，快速的对开关进行拆卸，极大的减少对开关的拆卸时间及对开关和车体的损伤程度，从而使开关具有更好的可维护性和经济性，同时此结构外观上可与开关造型设计融为一体，需对拆卸操作进行培训后方可进行拆卸，防止客户对开关进行自行拆卸及更换。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图。
图2为图一的d-d向视图。
图3为本结构安装后的示意图。
图4为图3的e-e向视图。
图5为图4的f-f向视图。
具体实施方式
本发明的实施例：
用于汽车开关的快速拆装结构，包括封装壳体1和电器元件安装座8，在封装壳体1内设有卡接槽10，在电器元件安装座8上设有与卡接槽10匹配的卡接件进而实现两者的两件，如图1-5所示，本例中卡接件包括扇形面9、转轴卡扣2和卡扣4，卡扣4位于扇形面9的一侧，在扇形面9的圆心处设有转轴卡扣2，转轴卡扣2活动连接在电器元件安装座8上，转动扇形面9即可实现卡扣4与卡接槽10配合连接，实现两者的连接。
同时因扇形面的设置会导致电器元件安装座8与封装壳体1两端有较大孔隙，故可将扇形面9设计较大，卡扣4位于扇形面的中间区域，这样在扇形面9的端面-锁定曲面就可在孔隙处实现支撑，进而确保零件的强度，锁定曲面也可根据开关表面定义设计成不同的表面造型，同时为防止卡接件误动，在锁定曲面侧面板一端有固定卡扣5，固定卡扣5与封装壳体1上的卡接槽配合。同时为增加卡接的强度和稳定性，所述的卡扣4与卡接槽10的连接面为接触面积越大越紧密的渐变面与（与瓶盖螺纹密封原理相似）。
通过冬装扇形面9使卡扣4与卡接槽10配合，卡扣4上过盈筋3用于消除配合公差间隙，需要对开关快速拆卸时，先按压固定卡扣5取消结构的定位，旋转扇形面9至拆卸角度m°，卡扣4旋转后通过弧形卡槽的过渡段滑出，即可将整台开关进行拆卸。