一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫的制作方法

文档序号:20078655发布日期:2020-03-10 10:10阅读:130来源:国知局
一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫的制作方法

本发明涉及汽车技术领域,具体为一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫。



背景技术:

如今市面上有化纤、人造毛和羊毛等不同材质的车用坐垫,其中以羊毛,坐垫最为时尚、高贵和奢华,也是冬季汽车内饰的首选之品。

随着时代和科技的发展,科技的进步同时也促进了汽车坐垫的技术进步但是依然存在着缺陷,例如中国专利cn103692940a公开的一种具有冷暖功能的汽车坐垫,包括坐垫部以及与坐垫部连接的靠背部,所述坐垫部包括固定底板结构、翻转板结构以及电控系统,固定底板结构包括织布底层、制冷片掩埋层、加热片层以及织布顶层,并由下至上依次层叠,制冷片掩埋层与加热片层分别连接至电控系统,通过电控系统控制制冷片掩埋层的制冷动作或者加热片层加热动作,翻转板结构层叠设置在固定底板结构上并且翻转板结构的一端与所述靠背部的底端铰接,翻转板结构可翻转并层叠至靠背部上与靠背部固接,翻转板结构包括面料底层、保温水袋层以及面料顶层,并由下至上依次层叠,保温水袋层包括若干排列的水袋,水袋中封装有具有保温作用的流体。

现在的汽车坐垫结构固定无法根据驾驶者的需要对靠垫厚度进行调节,同时也不能根据驾驶者的身高对汽车坐垫的坐垫高度进行调节,进而限制了驾驶者的可视范围不便于操作驾驶,故而提出了一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫解决这一问题。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫,具备方便调节靠垫厚度便于操作驾驶等优点,解决了现在的汽车坐垫结构固定无法根据驾驶者的需要对靠垫厚度进行调节,同时也不能根据驾驶者的身高对汽车坐垫的坐垫高度进行调节,进而限制了驾驶者的可视范围不便于操作驾驶的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便调节靠垫厚度便于操作驾驶目的,本发明提供如下技术方案:一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫,包括头部靠垫,所述头部靠垫的内部固定安装有海绵块,所述头部靠垫的底部固定安装有背垫,所述背垫的内腔的右侧壁固定安装有固定架,所述固定架内腔的顶壁和底壁均固定安装有安装杆,两个所述安装杆的相对面均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有滑接杆,两个所述滑接杆的相对面均固定安装有限位卡块,所述限位卡块的右侧固定安装有固定杆,两个所述固定杆的相对面均开设有滑接槽,所述滑接槽内滑动连接有连接杆,两个所述连接杆之间固定安装有位于两个限位卡块之间的背垫靠板,所述背垫靠板的左侧与固定架内腔的右侧壁之间固定安装有数量为四个的弹簧,所述滑接杆的右侧固定安装有撑接杆,两个所述滑接杆之间固定安装有位于弹簧后侧的横拉杆,所述横拉杆的右侧固定安装有第一套轴,所述第一套轴的内部活动安装有转盘,所述固定架内腔的右侧壁固定安装有贯穿固定架的第一螺纹筒,所述第一螺纹筒的内部螺纹连接有贯穿背垫和第一套轴并与转盘的右侧固定连接的第一螺纹调节杆,所述背垫的底部固定安装有坐垫固定板,所述坐垫固定板的外部固定安装有外套,所述坐垫固定板内腔的左右侧壁均开设有安装槽,两个所述安装槽内均与和坐垫固定板活动连接的垫块安装板固定连接,所述垫块安装板的顶部固定安装有弹性垫板,所述坐垫固定板内腔的底壁固定安装有数量为两个的外套筒,所述外套筒的内部滑动连接有贯穿并延伸至外套筒的顶部且与垫块安装板的底部固定连接的内杆,所述垫块安装板的底部固定安装有位于两个所述内杆之间的第二套轴,所述坐垫固定板底部固定安装有贯穿坐垫固定板的第二螺纹筒,所述第二螺纹筒的内部螺纹连接有贯穿外套和第二套轴并与第二套轴的内部活动连接的第二螺纹调节杆。

优选的,所述背垫的右侧与第一套轴的右侧均开设有与第一螺纹调节杆相适配的通孔,且第一螺纹调节杆与第一套轴的连接方式为转动连接。

优选的,所述第一套轴与转盘的连接方式为转动连接,且转盘的转动角度为三百六十度。

优选的,所述内杆在外套筒内的最大滑行长度等于垫块安装板在安装槽内的最大滑行长度。

优选的,所述坐垫固定板的顶部呈开口状,且垫块安装板的长度等于坐垫固定板开口处的横向长度。

优选的,所述垫块安装板与弹性垫板的连接接口处并齐,且垫块安装板与弹性垫板均呈长方体。

优选的,所述外套的底部与第二套轴的底部均开设有与第二螺纹调节杆相适配的穿孔。

优选的,所述第二螺纹调节杆与第二套轴的连接方式为转动连接。

优选的,所述固定架的左侧呈开口状,且固定架内腔宽度等于安装杆的长度。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫,具备以下有益效果:

1、该方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫,通过设置的第一螺纹筒,第一螺纹筒内螺纹连接的第一螺纹调节杆,从而实现了通过转动第一螺纹调节杆带动转盘在第一套轴内转动的同时推动横拉杆左右移动,进而实现了通过撑接杆拉动滑接杆在滑槽内左右有移动,从而改变了背垫与背垫靠板之间的距离,进而实现了当驾驶者靠在背垫上时背垫向内凹陷,从而改变了背垫的厚度,同时在弹簧的伸缩作用下借助驾驶者背部施加的压力背垫靠板通过连接杆在滑接槽内来回移动,从而在改变了靠垫厚度的情况下提高了驾驶者的舒适度,方便了汽车坐垫达到方便调节靠垫厚度的目的。

2、该方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫,通过设置的第二螺纹筒,第二螺纹筒内螺纹连接的第二螺纹调节杆,从而实现了通过转动第二螺纹调节杆在第二套轴内转动的同时,推动第二套轴上固定安装的垫块安装板在安装槽内上下移动,进而实现了根据驾驶者的升高对垫块安装板的高度进行调节,从而实现了通过调节垫块安装板的高度改变驾驶者对前方路况的可视范围,同时与靠垫厚度的配合调节时驾驶者达到最佳驾驶姿态,便于驾驶者进行操作驾驶,方便了汽车坐垫达到便于操作驾驶的目的。

附图说明

图1为本发明提出的一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫的剖视图;

图2为本发明提出的一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫图1中a处的放大图。

图中:1头部靠垫、2海绵块、3背垫、4固定架、5安装杆、6滑槽、7滑接杆、8限位卡块、9固定杆、10滑接槽、11连接杆、12背垫靠板、13弹簧、14撑接杆、15横拉杆、16第一套轴、17转盘、18第一螺纹筒、19第一螺纹调节杆、20坐垫固定板、21外套、22安装槽、23垫块安装板、24弹性垫板、25外套筒、26内杆、27第二套轴、28第二螺纹筒、29第二螺纹调节杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,一种方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫,包括头部靠垫1,头部靠垫1的内部固定安装有海绵块2,头部靠垫1的底部固定安装有背垫3,背垫3的内腔的右侧壁固定安装有固定架4,固定架4内腔的顶壁和底壁均固定安装有安装杆5,固定架4的左侧呈开口状,且固定架4内腔宽度等于安装杆5的长度,两个安装杆5的相对面均开设有滑槽6,滑槽6内滑动连接有滑接杆7,两个滑接杆7的相对面均固定安装有限位卡块8,限位卡块8的右侧固定安装有固定杆9,两个固定杆9的相对面均开设有滑接槽10,滑接槽10内滑动连接有连接杆11,两个连接杆11之间固定安装有位于两个限位卡块8之间的背垫靠板12,背垫靠板12的左侧与固定架4内腔的右侧壁之间固定安装有数量为四个的弹簧13,滑接杆7的右侧固定安装有撑接杆14,两个滑接杆7之间固定安装有位于弹簧13后侧的横拉杆15,横拉杆15的右侧固定安装有第一套轴16,第一套轴16的内部活动安装有转盘17,第一套轴16与转盘17的连接方式为转动连接,且转盘17的转动角度为三百六十度,固定架4内腔的右侧壁固定安装有贯穿固定架4的第一螺纹筒18,第一螺纹筒18的内部螺纹连接有贯穿背垫3和第一套轴16并与转盘17的右侧固定连接的第一螺纹调节杆19,背垫3的右侧与第一套轴16的右侧均开设有与第一螺纹调节杆19相适配的通孔,且第一螺纹调节杆19与第一套轴16的连接方式为转动连接,背垫3的底部固定安装有坐垫固定板20,坐垫固定板20的外部固定安装有外套21,坐垫固定板20内腔的左右侧壁均开设有安装槽22,两个安装槽22内均与和坐垫固定板20活动连接的垫块安装板23固定连接,坐垫固定板20的顶部呈开口状,且垫块安装板23的长度等于坐垫固定板20开口处的横向长度,垫块安装板23的顶部固定安装有弹性垫板24,垫块安装板23与弹性垫板24的连接接口处并齐,且垫块安装板23与弹性垫板24均呈长方体,坐垫固定板20内腔的底壁固定安装有数量为两个的外套筒25,外套筒25的内部滑动连接有贯穿并延伸至外套筒25的顶部且与垫块安装板23的底部固定连接的内杆26,内杆26在外套筒25内的最大滑行长度等于垫块安装板23在安装槽22内的最大滑行长度,垫块安装板23的底部固定安装有位于两个内杆26之间的第二套轴27,坐垫固定板20底部固定安装有贯穿坐垫固定板20的第二螺纹筒28,第二螺纹筒28的内部螺纹连接有贯穿外套21和第二套轴27并与第二套轴27的内部活动连接的第二螺纹调节杆29,第二螺纹调节杆29与第二套轴27的连接方式为转动连接,外套21的底部与第二套轴27的底部均开设有与第二螺纹调节杆29相适配的穿孔,通过设置的第一螺纹筒18,第一螺纹筒18内螺纹连接的第一螺纹调节杆19,从而实现了通过转动第一螺纹调节杆19带动转盘17在第一套轴16内转动的同时推动横拉杆15左右移动,进而实现了通过撑接杆14拉动滑接杆7在滑槽6内左右有移动,从而改变了背垫3与背垫靠板12之间的距离,进而实现了当驾驶者靠在背垫3上时背垫3向内凹陷,从而改变了背垫3的厚度,同时在弹簧13的伸缩作用下借助驾驶者背部施加的压力背垫靠板12通过连接杆11在滑接槽10内来回移动,从而在改变了靠垫厚度的情况下提高了驾驶者的舒适度,方便了汽车坐垫达到方便调节靠垫厚度的目的,通过设置的第二螺纹筒28,第二螺纹筒28内螺纹连接的第二螺纹调节杆29,从而实现了通过转动第二螺纹调节杆29在第二套轴27内转动的同时,推动第二套轴27上固定安装的垫块安装板23在安装槽22内上下移动,进而实现了根据驾驶者的升高对垫块安装板23的高度进行调节,从而实现了通过调节垫块安装板23的高度改变驾驶者对前方路况的可视范围,同时与靠垫厚度的配合调节时驾驶者达到最佳驾驶姿态,便于驾驶者进行操作驾驶,方便了汽车坐垫达到便于操作驾驶的目的。

在使用时,使用者通过将坐垫整体固定在驾驶坐上,之后通过转动第一螺纹调节杆19与第二螺纹调节杆29对坐垫进行调节即可。

综上所述,该方便调节靠垫厚度便于操作驾驶的汽车坐垫,通过设置的第一螺纹筒18,第一螺纹筒18内螺纹连接的第一螺纹调节杆19,从而实现了通过转动第一螺纹调节杆19带动转盘17在第一套轴16内转动的同时推动横拉杆15左右移动,进而实现了通过撑接杆14拉动滑接杆7在滑槽6内左右有移动,从而改变了背垫3与背垫靠板12之间的距离,进而实现了当驾驶者靠在背垫3上时背垫3向内凹陷,从而改变了背垫3的厚度,同时在弹簧13的伸缩作用下借助驾驶者背部施加的压力背垫靠板12通过连接杆11在滑接槽10内来回移动,从而在改变了靠垫厚度的情况下提高了驾驶者的舒适度,方便了汽车坐垫达到方便调节靠垫厚度的目的,通过设置的第二螺纹筒28,第二螺纹筒28内螺纹连接的第二螺纹调节杆29,从而实现了通过转动第二螺纹调节杆29在第二套轴27内转动的同时,推动第二套轴27上固定安装的垫块安装板23在安装槽22内上下移动,进而实现了根据驾驶者的升高对垫块安装板23的高度进行调节,从而实现了通过调节垫块安装板23的高度改变驾驶者对前方路况的可视范围,同时与靠垫厚度的配合调节时驾驶者达到最佳驾驶姿态,便于驾驶者进行操作驾驶,方便了汽车坐垫达到便于操作驾驶的目的,解决了现在的汽车坐垫结构固定无法根据驾驶者的需要对靠垫厚度进行调节,同时也不能根据驾驶者的身高对汽车坐垫的坐垫高度进行调节,进而限制了驾驶者的可视范围不便于操作驾驶的问题。

需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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