1.一种汽车的后防撞梁总成结构，其特征在于，包括：后防撞梁本体(8)、第一碰撞加强板(9)和第二碰撞加强板(10)，其中，所述第一碰撞加强板(9)和所述第二碰撞加强板(10)分别焊接在所述后防撞梁本体(8)两侧，所述后防撞梁本体(8)中间位置处的横截面积小于所述后防撞梁本体(8)两端的横截面积。
2.如权利要求1所述的汽车的后防撞梁总成结构，其特征在于，所述后防撞梁本体(8)通过冲压工艺成型。
3.如权利要求1所述的汽车的后防撞梁总成结构，其特征在于，所述后防撞梁本体(8)通过所述第一碰撞加强板(9)和所述第二碰撞加强板(10)与后地板后纵梁安装在一起。
4.如权利要求1所述的汽车的后防撞梁总成结构，其特征在于，所述第一碰撞加强板(9)横截面为U型。
5.如权利要求4所述的汽车的后防撞梁总成结构，其特征在于，所述第一碰撞加强板(9)的材料为铝合金。
6.如权利要求1所述的汽车的后防撞梁总成结构，其特征在于，所述第二碰撞加强板(10)横截面为U型。
7.如权利要求6所述的汽车的后防撞梁总成结构，其特征在于，所述第二碰撞加强板(10)的材料为铝合金。
8.如权利要求1所述的汽车的后防撞梁总成结构，其特征在于，所述后防撞梁本体(8)的材料为铝合金。
9.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的汽车的后防撞梁总成结构。