1.一种汽车轮胎压力智能监视装置，其特征在于：包括与轮胎盘同轴心的环形垫板，所述轮胎盘上设有对称的螺杆，所述环形垫板穿过所述螺杆与其螺纹连接，所述环形垫板上设有多个检测器，所述检测器包括穿过所述轮胎盘的环形定位块，连接杆穿过所述环形定位块与其滑动连接，检测杆穿过所述连接杆与其滑动连接，所述连接杆靠近所述环形垫板的一端侧壁开有十字形空腔，所述连接杆内开有空腔，所述空腔与所述十字形空腔连通，所述检测杆的一端设有与所述十字形空腔滑动配合的十字定位头，所述十字定位头和所述连接杆的所述空腔底部连接第一弹簧，置于所述连接杆外的部分十字定位头上连接支杆，所述支杆的另一端与滑板固定连接，所述滑板和所述环形垫板之间滑动连接调节杆，所述调节杆远离所述滑板的一端设有接触环，穿过所述调节杆的所述环形垫板上间隙配合设有固定座，所述固定座上设有电极。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎压力智能监视装置，其特征在于：所述检测器两个为一组，至少有三组，均沿所述轮胎盘圆周分布，每组为对称的两个，置于所述轮胎盘的同一弧度。
3.根据权利要求2所述的一种汽车轮胎压力智能监视装置，其特征在于：所述调节杆固定在所述滑板上，穿过所述调节杆的所述滑板和所述环形垫板之间设有第二弹簧，所述第二弹簧和所述第一弹簧同时处于压缩或正常状态，两者状态保持一致。
4.根据权利要求3所述的一种汽车轮胎压力智能监视装置，其特征在于：所述调节杆穿过所述固定座和所述环形垫板分别与其间隙配合，所述电极圆周分布在所述固定座上，所述接触环的最大直径置于圆周分布的所述电极的最大直径和最小直径之间，所述调节杆的轴线与所述第二弹簧的轴线重合。
5.根据权利要求4所述的一种汽车轮胎压力智能监视装置，其特征在于：所述滑板和所述连接杆之间的最大距离大于所述十字定位头的最大移动距离，所述调节杆的轴线与所述连接杆的轴线重合。
6.根据权利要求5所述的一种汽车轮胎压力智能监视装置，其特征在于：所述检测杆远离所述十字定位头的一端设有检测头，所述检测头为弧形结构，所述连接杆靠近所述检测头的一端设有倒圆角。
7.根据权利要求6所述的一种汽车轮胎压力智能监视装置，其特征在于：所述螺杆上通过两个螺母将所述环形垫板固定在其上。
8.根据权利要求7所述的一种汽车轮胎压力智能监视装置，其特征在于：所述环形垫板上设有控制单元，所述控制单元与控制系统连接，所述电极分别与所述控制单元电连接。