可旋转机械支腿的制作方法

本实用新型涉及一种可旋转机械支腿，属于货车支撑装置技术领域。

背景技术：

在中置轴挂车、中置轴轿运车、中置轴货车列车的左右边梁或中间边梁外侧，通常设有活动支腿，以在装卸货物，装运车辆或停车检修时协助支撑，并可根据各种牵引车的实际高度，来调节中置轴挂车、中置轴轿运车和中置轴货车列车的高度，目前的支腿多为钢管插销式或靠千斤顶来协助支撑，通过千斤顶举升来调节钢管伸缩长度并插销，完成摘挂，而后再用千斤顶升降，来收回钢管支撑，从而完成整个摘挂过程，劳动强度大，费工费时，效率太低，且钢管插销式支腿，稳定性差，安全性太低。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种可旋转机械支腿，在于克服现有支撑劳动强度大，费工费时，效率低下，操作太繁琐，且稳定性和安全性差的弊端。

本实用新型可旋转机械支腿，包括可伸缩的支腿和连接板，支腿一侧固定有旋转支座，旋转支座通过旋转轴转动安装在连接板上，支腿另一侧设置有固定支座，固定支座上设置有活动插销，连接板上固定设有轴套一和轴套二。

所述固定支座包括两块耳板，活动插销转动安装在耳板上，活动插销远离连接板一端固定有拉把环。可以方便的把活动插销拉出。

所述活动插销上设置有限位通孔，限位通孔内安装有止退销。防止活动插销脱出。

所述支腿包括外腿、内腿和驱动内腿在外腿内腔中上下移动的升降机构，升降机构包括转动安装在外腿上部的输入轴和竖直安装在内腿空腔内的丝杠，输入轴上安装有锥齿轮一，丝杠的顶部设置有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二，丝杠上部通过轴承与外腿内空腔转动连接，丝杠上安装有螺母，螺母外周固定有支撑垫，支撑垫两端与内腿上部内壁固定。可以更加方便快捷的升降支腿。

所述内腿底部固定有底座板，外腿的顶部固定有防尘板。防止灰尘进入。

所述输入轴一端伸出外腿上部连接有连接套，连接套外端固定有摇把，输入轴上固定有挡销，连接套上设置有卡紧挡销的开口槽。

所述丝杠上套有承载板和轴环，轴环把轴承紧固在承载板底部，承载板两端与外腿上部固定，所述输入轴伸出外腿一端套有支撑套，支撑套与外腿固定。

所述丝杠的底部固定有挡圈。对丝杠进行限位，防止脱出。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果。

结构紧凑，工艺简单，制造成本低，大大地提高了中置轴车辆摘挂车的工作效率，稳定性和安全性能更好。

附图说明

图1为本实用新型使用时的立体结构示意图；

图2为本实用新型使用时的左视结构示意图；

图3为本实用新型收起时的结构示意图；

图4为支腿内部的升降结构示意图；

图中：1、连接板，2、防尘板，3、输入轴，4、摇把，5、轴套二，6、旋转轴，7、外腿，8、内腿，9、底座板，10、拉把环，11、活动插销，12、止退销，13、轴套一，14、连接套，15、挡销，16、开口槽，17、锥齿轮一，18、锥齿轮二，19、丝杠，20、螺母，21、支撑垫，22、支撑套，23、承载板，24、挡圈，25、轴环，26、轴承。

具体实施方式

下面结合实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-4所示的可旋转机械支腿，包括可伸缩的支腿和连接板1，支腿一侧固定有旋转支座，旋转支座通过旋转轴6转动安装在连接板1上，支腿另一侧设置有固定支座，固定支座上设置有活动插销11，连接板1上固定设有轴套一13和轴套二5。

固定支座包括两块耳板，活动插销11转动安装在耳板上，活动插销11远离连接板1一端固定有拉把环10。

活动插销11上设置有限位通孔，限位通孔内安装有止退销12。

支腿包括外腿7、内腿8和驱动内腿8在外腿7内腔中上下移动的升降机构，升降机构包括转动安装在外腿7上部的输入轴3和竖直安装在内腿8空腔内的丝杠19，输入轴3上安装有锥齿轮一17，丝杠19的顶部设置有与锥齿轮一17啮合的锥齿轮二18，丝杠19上部通过轴承26与外腿7内空腔转动连接，丝杠19上安装有螺母20，螺母20通过支撑垫21与内腿8上部固定。

内腿8底部固定有底座板9，外腿7的顶部固定有防尘板2。

输入轴3一端伸出外腿7上部连接有连接套14，连接套14外端固定有摇把4，输入轴3上固定有挡销15，连接套14上设置有卡紧挡销15的开口槽16。

丝杠19上套有承载板23和轴环25，轴环25把轴承26紧固在承载板23底部，承载板23两端与外腿7上部固定，输入轴3伸出外腿7一端套有支撑套22，支撑套22与外腿7固定。

丝杠19的底部固定有挡圈24。

工作原理：

首先将整个支腿安装在车体边梁上，即连接板1横方向固定在边梁上，将止退销12拔出，将活动插销11从轴套二5中拔出，使支腿绕旋转轴6逆时针旋转90度，处于竖直状态，然后将活动插销11插入轴套一13中，插上止退销12，将摇把4插入所述支腿的输入轴3中，手摇摇把4，这时输入轴3带动锥齿轮一17旋转，锥齿轮一17与锥齿轮二18啮合，带动丝杠19与螺母20顺时针运动，使内腿8伸出接地，而后，旋转轴6和活动插销11共同受力，达到支撑目的。根据牵引车不同的高度要求，任意调节升降高度，达到升降目的。将摇把4逆时针旋转，这时输入轴3带动锥齿轮一17旋转，锥齿轮一17与锥齿轮二18啮合，带动丝杠19与螺母20运动，使内腿8缩回离地，然后将止退销12拔出，将活动插销11从轴套一13中拔出，使支腿绕旋转轴6顺时针旋转90度°，使支腿与连接板1横方向相同，将活动插销11插入轴套二5中，插上止退销12。进而整个使用过程结束。

综上所述，本实用新型结构紧凑，工艺简单，制造成本低，大大地提高了中置轴车辆摘挂车的工作效率，稳定性和安全性能更好。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。