一种用于充电桩上绕线桩的绕线装置的制作方法

本实用新型属于充电桩技术领域，特别是涉及一种用于充电桩上绕线桩的绕线装置。

背景技术：

电动汽车，一直被看做是下一代汽车的发展趋势。作为电动汽车的“加油站”，充电桩建设的全面开展，无疑会提供巨大的市场。在北上广这三大城市，由于交通拥堵，纷纷通过车牌进行购车限制。不过由于电动车的环保作用，政府从上层支持电动车，因此北上广等大城市都有相关政策，进入其相关名录的电动车可以直接获得车牌，这一点从政策方面刺激了电动车的需求。

随着电动汽车的普及，现有的一些停车场都会配备充电桩，来为电动车辆及时补充电量；而连接充电枪的线缆一般被车主使用过后，经常被放置在地面，但难免地面上会有积水和腐蚀性物质等，对线缆造成腐蚀，降低了充电桩的使用寿命；且线缆在地面上拖拉，容易造成线缆上的保护壳磨损，给他人充电带来安全隐患；现有充电桩上一般都会设置绕线桩来对线缆进行缠绕放置，但是车主一般在充完电后，将充电枪卡接在充电插头后，一般将线缆放置在地上，不会将线缆缠绕在绕线桩上，因此有待研究一种用于充电桩上绕线桩的绕线装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于充电桩上绕线桩的绕线装置，通过蜗杆带动蜗轮转动，进而使得转动柱上的棘爪与环形内棘轮啮合传动，带动转动筒套对充电线缆单向缠绕，解决了现有充电枪线缆无法进行缠绕收集，导致线缆磨损和充电桩使用寿命降低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于充电桩上绕线桩的绕线装置，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体的内部电路板通过线缆电性连接有充电枪，所述充电桩壳体的一相对侧面分别铰接有开关门，所述充电桩壳体的另一相对侧面分别固定连接有空腔绕线桩；所述绕线桩的端面固定连接有挡盘，所述绕线桩的周侧面中部设置有环形通口，所述绕线桩的周侧面上转动连接有转动筒套，所述绕线桩的内部安装有转动机构；所述挡盘的中部开有圆形通孔，所述圆形通孔内卡接有与充电枪相适配的充电插头；所述转动筒套的周侧面上固定连接有贯穿环，所述转动筒套的内表面中部固定连接有环形内棘轮；所述贯穿环内贯穿有线缆，所述环形内棘轮贯穿环形通口；所述转动机构包括转动柱和连接组件，所述转动柱的两端分别通过连接组件与绕线桩的内表面相连接，所述转动柱的周侧面中部转动连接有与环形内棘轮相适配的若干棘爪，所述转动柱的端部周侧面上固定连接有蜗轮；所述蜗轮与固定连接在电机输出轴上的蜗杆啮合传动，所述电机活动安装在绕线桩的内表面上；所述转动柱的内部设置有柱形通孔，所述柱形通孔内转动连接有支撑柱，所述支撑柱的一端与充电桩壳体的侧面外壁固定连接，所述支撑柱的另一端与位于转动柱端面外侧的圆形导向板固定连接，所述导向板上设置有与转动柱端面滑动连接的环形滑槽。

进一步地，所述绕线桩的周侧面上设置有若干条环形限位滑槽，所述转动筒套的内表面固定连接有与环形限位滑槽相适配的若干限位滑块。

进一步地，所述连接组件包括圆环和支撑杆，所述圆环通过轴承与转动柱的周侧面转动连接，所述圆环通过支撑杆与绕线桩的内表面固定连接。

进一步地，所述绕线桩、挡盘、转动筒套和转动柱的中轴线均重合。

进一步地，所述转动柱靠近充电桩壳体的端部与蜗轮过盈配合。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过电机上的蜗杆带动转动柱上的蜗轮转动，从而使得棘爪带动转动筒套上的环形内棘轮单向转动，进而使得转动筒套带动线缆进行单向缠绕，有效的对线缆进行收集，避免了线缆的磨损，提高充电桩的使用寿命，人们在使用充电枪时，可直接拉动线缆，便于人们对充电汽车进行充电，可降低充电桩的维修成本。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种用于充电桩上绕线桩的绕线装置的结构示意图；

图2为本实用新型的绕线桩的结构示意图；

图3为图2中A-A方向的剖视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-充电桩壳体，2-充电枪，3-绕线桩，4-转动筒套，5-转动柱，6-连接组件，7-电机，8-支撑柱，101-线缆，102-开关门，301-挡盘，302-环形通口，401-贯穿环，402-内棘轮，501-棘爪，502-蜗轮，601-圆环，602-支撑杆，701-蜗杆，801-导向板，3011-圆形通孔，3012-充电插头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“设置”、“开”、“底”、“顶”、“端面”、“中”、“内”、“周侧面”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1所示，本实用新型为一种用于充电桩上绕线桩的绕线装置，包括充电桩壳体1，充电桩壳体1的内部电路板通过线缆101电性连接有充电枪2，充电桩壳体1的一相对侧面分别铰接有开关门102，充电桩壳体1的另一相对侧面分别固定连接有空腔绕线桩3。

如图2-3所示，绕线桩3的端面固定连接有挡盘301，挡盘301可避免绕线桩3上的线缆101滑落至地面，绕线桩3的周侧面中部设置有环形通口 302，绕线桩3的周侧面上转动连接有转动筒套4，绕线桩3的内部安装有转动机构；

挡盘301的中部开有圆形通孔3011，圆形通孔3011内卡接有与充电枪2 相适配的充电插头3012。

转动筒套4的周侧面上固定连接有贯穿环401，转动筒套4的内表面中部固定连接有环形内棘轮402；

贯穿环401内贯穿有线缆101，环形内棘轮402贯穿环形通口302，环形通口302的宽度大于环形内棘轮402的厚度，转动筒套4的转动可对贯穿贯穿环401的线缆101进行缠绕，便于对线缆101进行收集。

转动机构包括转动柱5和连接组件6，转动柱5的两端分别通过连接组件6与绕线桩3的内表面相连接，转动柱5的周侧面中部转动连接有与环形内棘轮402相适配的若干棘爪501，转动柱5的端部周侧面上固定连接有蜗轮502，连接组件6可为绕线桩3提供支撑力，避免绕线桩3对转动筒套4 的转动造成影响。

蜗轮502与固定连接在电机7输出轴上的蜗杆701啮合传动，电机7活动安装在绕线桩3的内表面上，蜗杆701与蜗轮502啮合传动，可带动转动柱5上的棘爪501与转动筒套4上的环形内棘轮402单向传动，进而使得转动筒套4对线缆101进行单向缠绕收集。

转动柱5的内部设置有柱形通孔，柱形通孔内转动连接有支撑柱8，支撑柱8的一端与充电桩壳体1的侧面外壁固定连接，支撑柱8的另一端与位于转动柱5端面外侧的圆形导向板801固定连接，导向板801上设置有与转动柱5端面滑动连接的环形滑槽。

其中，绕线桩3的周侧面上设置有两条环形限位滑槽，转动筒套4的内表面固定连接有与环形限位滑槽相适配的两个限位滑块。

其中，连接组件6包括圆环601和支撑杆602，圆环601通过轴承与转动柱5的周侧面转动连接，圆环601通过支撑杆602与绕线桩3的内表面固定连接。

其中，绕线桩3、挡盘301、转动筒套4和转动柱5的中轴线均重合。

其中，转动柱5靠近充电桩壳体1的端部与蜗轮502过盈配合。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。