一种便于安装的行车记录仪的制作方法

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种便于安装的行车记录仪。

背景技术：

随着社会的不断发展，汽车已经成为人们生活中重要的一部分，汽车已经达到了普及的现象，随着道路上的汽车急剧增多，交通事故也在不断的增加，而对于交通事故的取证，大多数来自汽车上的行车记录仪，现有的行车记录仪在安装的过程中，基本都是通过皮带进行固定的，安装的时候比较麻烦。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的行车记录仪，解决了现有的汽车已经成为人们生活中重要的一部分，汽车已经达到了普及的现象，随着道路上的汽车急剧增多，交通事故也在不断的增加，而对于交通事故的取证，大多数来自汽车上的行车记录仪，现有的行车记录仪在安装的过程中，基本都是通过皮带进行固定的，安装的时候比较麻烦的技术问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种便于安装的行车记录仪，包括扣架以及行车记录仪，所述行车记录仪与扣架进行固定，所述扣架上设有驱动壳，该驱动壳内部为镂空结构，其还包括：一对伸缩电机、一对连接杆以及两对夹紧组件，所述驱动壳壁面开设有一对滑槽，所述一对滑槽内均配装有一对移动组件，所述一对伸缩电机固定于驱动壳壁面上，且伸缩端相对，所述两对夹紧组件分别固定在一对移动组件上，所述一对伸缩电机分别通过一对连接杆与一对移动组件进行连接。

优选的，所述两对夹紧组件端面均设有胶皮垫片；该胶皮垫片用于与汽车后视镜壁面进行贴合。

优选的，所述一对伸缩电机与驱动壳之间设有固定架；该固定架用于对伸缩电机进行固定。

优选的，所述扣架与行车记录仪后壁面之间插装具有螺纹结构的定位杆；该定位杆用于对行车记录仪进行固定。

优选的，所述胶皮垫片底部开设有多条防滑棱；该防滑棱用于增大胶皮垫片的摩擦力。

有益效果

本实用新型提供了一种便于安装的行车记录仪。具备以下有益效果:本案的主旨在于提供一种便于快速，简单安装的行车记录仪，通过伸缩电机的驱动，整体结构自动夹紧后视镜。

附图说明

图1为本实用新型所述一种便于安装的行车记录仪的结构示意图。

图2为本实用新型所述一种便于安装的行车记录仪的侧视图。

图3为本实用新型所述一种便于安装的行车记录仪的俯视图。

图4为本实用新型所述一种便于安装的行车记录仪的局部结构示意图。

图中：1-扣架；2-行车记录仪；3-驱动壳；4-伸缩电机；5-连接杆；6-夹紧组件；7-滑槽；8-移动组；9-胶皮垫片；10-固定架；11- 定位杆；12-防滑棱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的行车记录仪，包括扣架1以及行车记录仪2，其特征在于，所述行车记录仪2与扣架1进行固定，所述扣架1上设有驱动壳3，该驱动壳 3内部为镂空结构，其还包括：一对伸缩电机4、一对连接杆5以及两对夹紧组件6，所述驱动壳3壁面开设有一对滑槽7，所述一对滑槽7内均配装有一对移动组件8，所述一对伸缩电机4固定于驱动壳 3壁面上，且伸缩端相对，所述两对夹紧组件6分别固定在一对移动组件8上，所述一对伸缩电机4分别通过一对连接杆5与一对移动组件8进行连接；所述两对夹紧组件6端面均设有胶皮垫片9；该胶皮垫片9用于与汽车后视镜壁面进行贴合；所述一对伸缩电机4与驱动壳3之间设有固定架10；该固定架10用于对伸缩电机4进行固定；所述扣架1与行车记录仪2后壁面之间插装具有螺纹结构的定位杆 11；该定位杆11用于对行车记录仪2进行固定；所述胶皮垫片9底部开设有多条防滑棱12；该防滑棱12用于增大胶皮垫片9的摩擦力。

实施例：通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。

下列为本案中的结构形态以及作用：

夹紧组件6：其纵截面具有一定的弧度，用于与汽车的后视镜接触，一对夹紧组件6可夹紧汽车后视镜；

移动组件8：其为一个可在滑槽7内移动的滑体；

驱动壳3：其为一个内部为空腔结构的矩形壳体，同时嵌装在扣架1上；

扣架1：其为一个矩形结构的框架，行车记录仪2固定在其上；

整体装置工作原理如下：首先驱动壳3壁面与汽车后视镜进行贴合，同时控制伸缩电机4的伸缩端拉动连接杆5动作，连接杆5推动移动组件8在滑槽7内运动，那么位于移动组件8上的夹紧组件6移动，在位于滑槽7内具有一对移动组件8，每个移动组件8上设有夹紧组件6，从而两对夹紧组件6将后视镜夹紧。具体结构参照说明书附图1；两对夹紧组件6端面均设有胶皮垫片9；该胶皮垫片9用于与汽车后视镜壁面进行贴合；一对伸缩电机4与驱动壳3之间设有固定架10；该固定架10用于对伸缩电机4进行固定；扣架1与行车记录仪2后壁面之间插装具有螺纹结构的定位杆11；该定位杆11用于对行车记录仪2进行固定；胶皮垫片9底部开设有多条防滑棱12；该防滑棱12用于增大胶皮垫片9的摩擦力。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。