卷轴式回弹车衣的制作方法

本实用新型涉及卷轴式回弹车衣。

背景技术：

目前市面上销售的车衣和车罩使用时不是很方便，很多人买了车衣也很少用，主要是车衣使用时非常不方便，一人操作时不管铺盖还是收取都需要要很长时间才能完成。很多人冬天在车窗前挡风玻璃上蒙上一层床单，防止汽车前挡风玻璃和天窗被冰雪覆盖，这样又不美观。

技术实现要素：

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供卷轴式回弹车衣，操作方便快捷，防盗。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供卷轴式回弹车衣，包括弹簧卷帘器、能够收卷在所述弹簧卷帘器内的车衣以及安装在所述弹簧卷帘器上的连接单元，所述车衣上固定设置有金属压边，所述金属压边上也设置有所述连接单元，所述金属压边的两端设置有拽绳器，所述连接单元包括壳体和能够伸缩地设置在所述壳体内的若干个电磁吸盘，所述电磁吸盘至少有一部分位于所述壳体之外，所述电磁吸盘上设置有弹簧，所述弹簧处于拉伸状态，所述电磁吸盘的两端对称设置有两个限位板，所述电磁吸盘上还设置有齿条，所述齿条位于两个所述限位板之间，所述壳体上设置有与所述齿条相对应的转轴，所述转轴至少有一部分位于所述壳体之外，所述转轴上设置有与所述转轴同轴转动的齿轮，所述齿轮与所述齿条相啮合，所述转轴上设置有旋钮，所述旋钮位于所述壳体之外，所述转轴上还螺纹装配有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于所述壳体与所述旋钮之间；该卷轴式回弹车衣还包括控制单元。

优选地，所述控制单元包括安装在所述弹簧卷帘器上的第一电源和第一接收器、安装在所述金属压边上的第二电源和第二接收器，所述控制单元还包括遥控器，所述第一电源和所述第一接收器均与位于所述弹簧卷帘器上的所述电磁吸盘电性相连，所述第二电源和所述第二接收器均与位于所述金属压边上的所述电磁吸盘电性相连。

优选地，所述拽绳器的内部设置有能够转动的收绳轮，所述拽绳器内部还设置有发条，所述发条的一端固定在所述拽绳器上，所述发条的另一端固定在所述收绳轮上，所述收绳轮上缠绕有拽绳，对应所述拽绳器上开设有供所述拽绳穿过穿绳孔，所述拽绳的一端固定在所述收绳轮上，所述拽绳的另一端固定设置有限位球，所述限位球抵紧在穿绳孔上。

优选地，所述壳体与所述金属压边上均设有橡胶保护层。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型利用弹簧卷帘器将车衣整体隐藏在了弹簧卷帘器的结构中极大的减少了物理空间，同时利用弹簧卷帘器自身的特点，方便车衣的拉出和收回，弹簧卷帘器上的连接单元在实现对弹簧卷帘器固定的同时，利用电磁吸盘高强吸力避免了被盗的风险，另外由于汽车的外形大都具有一定的弧度，连接单元的设置使得弹簧卷帘器能够适应不同弧面，保证了每个电磁吸盘与汽车的有效吸附；拽绳器的设置实现了拽绳的收放，避免了拽绳裸露在外。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的卷轴式回弹车衣的结构示意图；

图2为图1中A部的放大图；

图3为连接单元的结构示意图(壳体部分透明示意)；

图4为拽绳器的结构示意图。

附图标记说明：1-弹簧卷帘器、2-连接单元、21-电磁吸盘、211-限位板、22-转轴、221-齿轮、222-锁紧螺母、223-旋钮、23-弹簧、24-壳体、3-车衣、4-金属压边、5-拽绳器、51-收绳轮、52-发条、53-拽绳、531-限位球。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图4所示，卷轴式回弹车衣，包括弹簧卷帘器1、能够收卷在弹簧卷帘器1内的车衣3以及安装在弹簧卷帘器1上的连接单元2，弹簧卷帘器1采用专利号为201620928934.6的弹簧卷帘器，车衣3上固定设置有金属压边4，金属压边4上也设置有连接单元2，金属压边4的两端设置有拽绳器5，连接单元2包括壳体24和能够伸缩地设置在壳体24内的若干个电磁吸盘21，电磁吸盘21为乐清兴达电气有限公司生产的XDA-120/40型吸盘电磁铁，其吸力可达300kg，能够有效防止被盗的风险，电磁吸盘21至少有一部分位于壳体24之外，电磁吸盘21上设置有弹簧23，弹簧23处于拉伸状态，电磁吸盘21的两端对称设置有两个限位板211，电磁吸盘21上还设置有齿条，齿条位于两个限位板211之间，壳体24上设置有与齿条相对应的转轴22，转轴22至少有一部分位于壳体24之外，转轴22上设置有与转轴22同轴转动的齿轮221，齿轮221与齿条相啮合，转轴22上设置有旋钮223，旋钮223位于壳体24之外，转轴22上还螺纹装配有锁紧螺母222，锁紧螺母222位于壳体24与旋钮223之间；该卷轴式回弹车衣还包括控制单元。

控制单元包括安装在弹簧卷帘器1上的第一电源和第一接收器、安装在金属压边4上的第二电源和第二接收器，控制单元还包括遥控器，第一电源和第一接收器均与位于弹簧卷帘器1上的电磁吸盘21电性相连，第二电源和第二接收器均与位于金属压边4上的电磁吸盘21电性相连；其中控制单元为深圳市拓安达电子有限公司生产的远距离DC12V无线遥控开关，型号为TAD-K62-1t12-3，其中遥控器能够单独控制第一接收器和第二接收器，实现电磁吸盘21的开闭，第一电源和第二电源为具有充电接头的锂电池，具体的电路连接参照深圳市拓安达电子有限公司生产的远距离DC12V无线遥控开关的说明书。

拽绳器5的内部设置有能够转动的收绳轮51，拽绳器5内部还设置有发条52，发条52的一端固定在拽绳器5上，发条52的另一端固定在收绳轮51上，收绳轮51上缠绕有拽绳53，对应拽绳器5上开设有供拽绳53穿过穿绳孔，拽绳53的一端固定在收绳轮51上，拽绳53的另一端固定设置有限位球531，限位球531抵紧在穿绳孔上；当拽绳53被拉出时，发条52储存势能，当拽绳53松开后，拽绳53在发条52的作用下收卷在收绳轮51上。

壳体24与金属压边4上均设有橡胶保护层，橡胶保护层包覆在壳体24和金属压边4上，防止该装置对车产生划伤。

使用时，首先将弹簧卷帘器1放置在汽车的前引擎盖上，将锁紧螺母222旋开，使其远离壳体24，通过遥控器控制弹簧卷帘器1上的电磁吸盘21通电，随后该电磁吸盘21吸附在汽车上，当该电磁吸盘21贴紧在汽车上时，转动锁紧螺母222，将锁紧螺母222抵紧在壳体24上，即可将转轴22锁紧；

其次，当弹簧卷帘器1安装完成后，拉动金属压边4将车衣3拉出，并通过遥控器控制金属压边4上的电磁吸盘21通电，将金属压边4固定在车尾，另外也可以通过拽绳53将车衣3拉出，金属压边4上的连接单元2操作方式同上。另外电磁吸盘21能够伸缩的设计，使得弹簧卷帘器1和金属压边4能够适应汽车上的弧面，使得电磁吸盘21能够贴紧在汽车上，锁紧螺母222的设置实现了转轴22的锁紧，进而通过转轴22的锁紧实现了电磁吸盘21与壳体24之间的稳定性，进而避免了车衣3在受到风吹外力作用下，壳体24在电磁吸盘21上产生晃动的问题。

本实用新型利用弹簧卷帘器将车衣整体隐藏在了弹簧卷帘器的结构中极大的减少了物理空间，同时利用弹簧卷帘器自身的特点，方便车衣的拉出和收回，弹簧卷帘器上的连接单元在实现对弹簧卷帘器固定的同时，利用电磁吸盘高强吸力避免了被盗的风险，另外由于汽车的外形大都具有一定的弧度，连接单元的设置使得弹簧卷帘器能够适应不同弧面，保证了每个电磁吸盘与汽车的有效吸附；拽绳器的设置实现了拽绳的收放，避免了拽绳裸露在外。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。