一种隧道用警示装置的制作方法

本实用新型涉及一种警示装置，特别涉及一种隧道用警示装置。

背景技术：

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道，水工隧道，市政隧道，矿山隧道，目前，交通隧道是人们日常出行经常经过的地方，但一些车辆在进入隧道时会出现状况，导致不能行动，而由于隧道内部光线较暗，导致其他刚进入隧道的车辆无法直接辨识到停止的车辆，容易产生危险。因此，我们提出一种隧道用警示装置。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种隧道用警示装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种隧道用警示装置，包括警示板、固定座和固定板，所述警示板下端左右两侧均安装有支撑杆，两组支撑杆下端通过安装板与固定座上端表面的左右两侧连接，所述警示板上端安装有照明板，所述照明板表面安装有警示灯，且警示灯的具体数量为多组，所述照明板上端安装有固定板，所述固定板上端安装有固定杆，所述固定杆表面安装有拉绳，所述拉绳一侧安装有黏贴条。

进一步的，所述安装板表面左右两侧均安装有按扣，所述安装板表面的按扣与固定座左右两侧的四组扣孔卡嵌。

进一步的，所述固定座下端安装有摩擦板。

进一步的，所述拉绳和固定座表面分别安装有警示条B和警示条A。

进一步的，所述警示板内部置有蓄电池，所述警示灯与蓄电池的电性连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型的隧道用警示装置，通过置于固定板表面的拉绳，可以将车辆进行缠绕一圈，且通过安装在拉绳和固定座表面的警示条A和警示条B，有利于过往的车辆直接看到停止的车辆，避免造成车祸。

2.本实用新型的隧道用警示装置，由于支撑杆下端通过安装板的按扣与固定座连接，便于车主将警示装置进行安装和拆卸，有利于车主的随时携带。

附图说明

图1为本实用新型隧道用警示装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型隧道用警示装置的侧面结构示意图。

图中：1、警示板；2、固定座；3、摩擦板；4、警示条A；5、安装板；6、扣孔；7、按扣；8、支撑杆；9、固定杆；10、固定板；11、警示条B；12、拉绳；13、黏贴条；14、警示灯；15、照明板；16、蓄电池。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种隧道用警示装置，包括警示板1、固定座2和固定板10，所述警示板1下端左右两侧均安装有支撑杆8，两组支撑杆8下端通过安装板5与固定座2上端表面的左右两侧连接，所述警示板1上端安装有照明板15，所述照明板15表面安装有警示灯14，且警示灯14的具体数量为多组，所述照明板15上端安装有固定板10，所述固定板10上端安装有固定杆9，所述固定杆9表面安装有拉绳12，所述拉绳12一侧安装有黏贴条13。

其中，所述安装板5表面左右两侧均安装有按扣7，所述安装板5表面的按扣7与固定座2左右两侧的四组扣孔6卡嵌。

其中，所述固定座2下端安装有摩擦板3。

其中，所述拉绳12和固定座2表面分别安装有警示条B11和警示条A4。

其中，所述警示板1内部置有蓄电池16，所述警示灯14与蓄电池16的电性连接。

工作原理：在隧道车辆突发状况，行驶不了时，车主从汽车中拿出警示板1和固定座2，将警示板1下端左右两侧的支撑杆8通过安装板5与固定座2播表面贴合，且通过按扣7贯穿安装板5卡嵌在固定座2内部，使得警示板1固定在固定座2上端，安装在固定座2下端的摩擦板3，提高警示板1的稳定性，打开蓄电池16，使得警示灯14打开，在警示板1上端闪耀，与此同时，将拉绳12从固定板10表面拉出，拉绳围着汽车进行缠绕，且拉绳12另一端的黏贴条13黏贴到警示板1表面，通过拉绳12和固定座2表面的警示条A4和警示条B11，有利于过往的车辆一眼便看清楚在隧道中停止的车辆。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。