本实用新型涉及汽车启动技术,具体涉及一种汽车启动装置。
背景技术:
随着3D技术的日渐成熟,促进智能系统的进一步发展,汽车启动的方式由传统的启动手柄、发展到今天的钥匙启动再到到智能一键启动,汽车启动的方式也变得更加便捷、智能化,引入3D人脸识别自动启动汽车装置,弥补钥匙丢失或一键启动按键出现故障等原因无法启动汽车的缺陷,同时避免不法分子打开车门,通过一键启动或者钥匙启动汽车,造成乘车人员人身安全、财产损失。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种汽车启动装置,解决汽车启动便捷与安全问题,避免钥匙丢失或一键启动按键出现故障等原因无法启动汽车的缺陷,同时避免不法分子打开车门,通过一键启动或者钥匙启动汽车,造成乘车人员人身安全、财产损失。因此本实用新型设计出一种汽车启动装置,通过3D人脸识别功能,增加使用安全性。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种汽车启动装置,包括挡光板、3D显示屏、环形槽、安装块、啮合槽、微型马达、小锥齿轮和大锥齿轮,所述挡光板表面安装有3D显示屏,所述挡光板表面位于3D显示屏上方开设有环形槽,且环形槽内转动安装有安装块,所述挡光板内部位于环形槽一侧开设有啮合槽,所述安装块的转轴穿入啮合槽与大锥齿轮固定连接,所述啮合槽内安装有微型马达,所述微型马达输出轴固定有小锥齿轮,且大锥齿轮与小锥齿轮啮合连接;
所述安装块表面安装有语音器,所述安装块表面位于补光灯一侧开设有转槽,且转槽内转动安装有3D摄像设备,所述安装块内部位于转槽上方开设有传动槽,所述3D摄像设备的转轴穿入传动槽内与从动齿轮固定连接,所述传动槽内转动安装有传动齿轮,且传动齿轮与从动齿轮啮合连接,所述转槽一侧安装有微型电机,且微型电机输出轴穿入传动槽与主动齿轮固定连接,所述主动齿轮与传动齿轮啮合连接,所述3D摄像设备电性连接有图像处理芯片,所述图像处理芯片与3D显示屏电性连接,所述3D显示屏与语音器电性连接,且3D显示屏与汽车启动控制系统电性连接。
进一步,所述安装块表面安装有补光灯。
进一步,所述安装块呈圆柱形,所述转槽与安装块形状配合。
进一步,所述挡光板边角做圆滑处理。
进一步,所述补光灯采用散光型灯。
进一步,所述挡光板表面固定有折叠皮套,所述折叠皮套远离挡光板的一侧上部第一化妆镜,所述折叠皮套折叠面对称固定有第二化妆镜,所述折叠皮套对应面顶端对称固定有相互吸引的磁铁。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
1、本实用新型一种汽车启动装置,进行识别时微型马达被开启,通过小锥齿轮与大锥齿轮传动,将安装块转动到开口处,3D摄像设备面向使用者,进行识别,微型电机被开启,通过主动齿轮、传动齿轮和从动齿轮的传动,带动3D摄像设备左右转动,进行全面识别,3D摄像设备识别的信息传给图像处理芯片,经过图像处理芯片处理进行身份识别,图像再3D显示屏上显示,结果信息通过语音器播报,识别成功后,信息传给汽车启动控制系统进行开启,此3D人脸识别自动启动汽车装置,启动方便,安全性高,避免钥匙丢失或一键启动按键出现故障等原因无法启动汽车;
2、本实用新型一种汽车启动装置,安装块呈圆柱形,所述转槽与安装块形状配合,当3D识别不使用时,安装块转动将3D摄像设备转入转槽,进行保护。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型安装块安装结构示意图;
图3为本实用新型3D摄像设备安装结构示意图;
图4为本实用新型安装块侧视结构示意图;
图5为本实用新型摄像设备侧视结构示意图;
图6为本实用新型电性模块结构示意图;
图7为本实用新型折叠皮套构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-挡光板,2-第二化妆镜,3-3D显示屏,4-环形槽,5-安装块,6-语音器,7-补光灯,8-转槽,9-3D摄像设备,10-啮合槽,11-微型马达,12-小锥齿轮,13-大锥齿轮,14-传动槽,15-从动齿轮,16-传动齿轮,17-主动齿轮,18-微型电机,19-图像处理芯片,20-汽车启动控制系统,21-磁铁,22-折叠皮套,23-第一化妆镜。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
请参阅图1-7,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车启动装置,包括挡光板1、3D显示屏3、环形槽4、安装块5、啮合槽10、微型马达11、小锥齿轮12和大锥齿轮13,所述挡光板1表面安装有3D显示屏3,所述挡光板1表面位于3D显示屏3上方开设有环形槽4,且环形槽4内转动安装有安装块5,所述挡光板1内部位于环形槽4一侧开设有啮合槽10,所述安装块5的转轴穿入啮合槽10与大锥齿轮13固定连接,所述啮合槽10内安装有微型马达11,所述微型马达11输出轴固定有小锥齿轮12,且大锥齿轮13与小锥齿轮12啮合连接;
所述安装块5表面安装有语音器6,所述安装块5表面位于补光灯7一侧开设有转槽8,且转槽8内转动安装有3D摄像设备9,所述安装块5内部位于转槽8上方开设有传动槽14,所述3D摄像设备9的转轴穿入传动槽14内与从动齿轮15固定连接,所述传动槽14内转动安装有传动齿轮16,且传动齿轮16与从动齿轮15啮合连接,所述转槽8一侧安装有微型电机18,且微型电机18输出轴穿入传动槽14与主动齿轮17固定连接,所述主动齿轮17与传动齿轮16啮合连接。
进行识别时微型马达11被开启,通过小锥齿轮12与大锥齿轮13传动,将安装块5转动到开口处,3D摄像设备9面向使用者,进行识别,微型电机18被开启,通过主动齿轮17、传动齿轮16和从动齿轮15的传动,带动3D摄像设备9左右转动,进行全面识别,3D摄像设备9识别的信息传给图像处理芯片19,经过图像处理芯片19处理进行身份识别,图像再3D显示屏3上显示,结果信息通过语音器6播报,识别成功后,信息传给汽车启动控制系统20进行开启。
3D摄像设备9型号为奥比中光ASTRA PRO,图像处理芯片19型号为MSTAR-MST5151A-LF。
所述3D摄像设备9电性连接有图像处理芯片19,所述图像处理芯片19与3D显示屏3电性连接,所述3D显示屏3与语音器6电性连接,且3D显示屏3与汽车启动控制系统20电性连接。
所述安装块5表面安装有补光灯7,当识别光线暗时,开启补光灯7进行补光。
所述安装块5呈圆柱形,所述转槽8与安装块5形状配合,当3D识别不使用时,安装块5转动将3D摄像设备9转入转槽8,进行保护。
所述挡光板1边角做圆滑处理,增加美观度。
所述补光灯7采用散光型灯,避免反光较强,影响识别。
所述挡光板1表面固定有折叠皮套22,所述折叠皮套22远离挡光板1的一侧上部第一化妆镜23,所述折叠皮套22折叠面对称固定有第二化妆镜2,所述折叠皮套22对应面顶端对称固定有相互吸引的磁铁21,将折叠皮套22展开,通过第一化妆镜23和第二化妆镜2扩大照射范围。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。