1.一种可配置化的商用车胎压监测系统，其特征在于，包括电源(1)、至少一种胎压传感器(2)、至少一个胎压接收器(3)和胎压控制器(4)；
所述胎压传感器(2)安装在车轮轮辋上，用于对胎压与温度信息进行实时采样，胎压传感器(2)连接胎压接收器(3)；
所述胎压接收器(3)安装在车辆底盘上，用于接收胎压传感器(2)采集到的胎压与温度信息并将该信息通过CAN网络传输至胎压控制器(4)；
所述胎压控制器(4)分别连接每一个胎压接收器，通过对胎压接收器的配电控制来配置接收器数量。
2.根据权利要求1所述的一种可配置化的商用车胎压监测系统，其特征在于，所述胎压控制器(4)包括电源接口(4-1)、微控制器(4-5)、接收器电源控制电路(4-4)、至少一条接收器电源驱动电路和接收器CAN接口(4-6)，所述接收器电源驱动电路的数量与接收器数量相同，且每条接收器电源驱动电路分别与对应的接收器连接；所述电源接口(4-1)分别连接微控制器(4-5)和接收器电源控制电路(4-4)，所述微控制器(4-5)分别连接接收器电源控制电路(4-4)和接收器CAN接口(4-6)，所述接收器电源控制电路(4-4)与每条接收器电源驱动电路分别连接，所述接收器CAN接口(4-6)与每个胎压接收器(3)分别连接。
3.根据权利要求2所述的一种可配置化的商用车胎压监测系统，其特征在于，所述电源接口(4-1)和微控制器(4-5)之间还设置滤波电路(4-10)和直流电源变换电路(4-3)，所述电源接口(4-1)、滤波电路(4-10)、直流电源变换电路(4-3)和微控制器(4-5)依次连接。
4.根据权利要求3所述的一种可配置化的商用车胎压监测系统，其特征在于，所述滤波电路(4-10)和直流电源变换电路(4-3)之间还设置过压保护电路(4-2)，所述滤波电路(4-10)、过压保护电路(4-2)和直流电源变换电路(4-3)依次连接。
5.根据权利要求2所述的一种可配置化的商用车胎压监测系统，其特征在于，所述胎压控制器还包括整车CAN接口(4-11)，所述整车CAN接口(4-11)连接微控制器(4-5)。