胎压监测器及其承载模块的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种监测器，且特别地涉及一种胎压监测器及其承载模块。
【背景技术】
[0002]传统的胎压监测设备包括有用于显示轮胎状态的一显示器及用于监测轮胎的一胎压监测器，上述胎压监测器将其所测得的轮胎胎压通过射频(RF)信号传送至该显示器，因此在显示器上即时地呈现出轮胎胎压。然而，传统胎外式胎压监测器的外壳大都为单一材质(例如:塑胶)，因而当传统胎压监测器的塑胶外壳锁固于轮胎气嘴时，胎压监测器的塑胶外壳与轮胎气嘴之间无法达到较佳的气密效果。
[0003]于是，本发明人有感上述缺点需要改善，特地潜心研究并配合科学原理的运用，终于提出一种设计合理且有效改善上述缺点的本实用新型。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的实施例在于提供一种胎压监测器及其承载模块，其能有效地改善传统胎压监测器所可能产生的缺点。
[0005]本实用新型实施例提供一种胎压监测器，其条，所述胎压监测器包括:一承载模块，所述承载模块包括:一塑胶座，所述塑胶座具有一槽体及自所述槽体的底部延伸的一管体，并且所述槽体的底部形成有一气流通道，所述槽体与所述管体能经由所述气流通道而相互连通;及一金属管，所述金属管的外缘无间隙地结合于所述塑胶座的所述管体的内缘，并且所述金属管的内缘形成有一内螺纹，用于能分离地锁固于一轮胎气嘴;一监测模块，所述监测模块包括:一电路板，所述电路板设置于所述槽体内；及一感测件，所述感测件安装于所述电路板并面向所述气流通道;一盖体，所述盖体能分离地组接于所述承载模块，并且所述盖体与所述塑胶座的所述槽体包围定义出一容置空间；以及一导电模块，所述导电模块设置于所述容置空间内并电性连接于所述监测模块的所述感测件。
[0006]进一步地，所述承载模块包括有一支架，所述支架具有一基部及自所述基部的外缘朝相反方向延伸的一第一结合部与一第二结合部，所述第一结合部组装于所述塑胶座的所述槽体，所述第二结合部组装于所述盖体。
[0007]进一步地，所述第二结合部大致呈圆环状，并且所述第二结合部形成有一半环状的电池出入口及位于所述电池出入口的相反侧的一推抵口；所述导电模块包括有:一第一端子，所述第一端子具有一半环状的本体部及自所述本体部的内缘延伸的一第一接触部，所述本体部设置于所述第二结合部的远离所述基部的端缘上，所述本体部、所述第一接触部、所述基部及所述第二结合部共同包围定义出一电池容置室，并且所述电池容置室连通于所述电池出入口与所述推抵口；及一第二端子，所述第二端子具有一第二接触部，所述第二接触部设置于所述基部并且位于所述电池容置室内，所述第二接触部与所述第一接触部彼此相向，用于分别抵接于收容在所述电池容置室中的一电池的正极与负极。
[0008]进一步地，所述本体部的对应于所述推抵口的边缘凹设有一缺口，并且所述第一端子具有分别自所述本体部的相反两端弯折延伸的一第一导电臂与一支撑臂，所述第一导电臂贯穿所述基部并且穿设于所述电路板，所述支撑臂嵌设于所述基部;所述第二端子具有自所述第二接触部弯折延伸的一第二导电臂，且所述第二导电臂贯穿所述基部并穿设于所述电路板。
[0009]进一步地，所述支架具有自所述基部延伸且位于所述第一结合部的内侧的一定位柱及多个顶抵柱，所述定位柱穿设于所述电路板，所述多个顶抵柱的远离所述基部的末端顶抵于所述电路板。
[0010]进一步地，所述基部的环侧面在所述第一结合部与所述第二结合部之间形成有一环型槽，所述承载模块包括有套设于所述环型槽的一 O形环，并且所述盖体与所述塑胶座的所述槽体夹持所述O形环。
[0011 ]进一步地，所述塑胶座具有自所述槽体的底部延伸且位于所述管体内的一流通管，并且所述气流通道连通于所述流通管，而所述槽体的底部在所述流通管旁形成有一嵌合槽;所述承载模块具有套设于所述流通管上的一缓冲垫圈，并且所述缓冲垫圈的一端嵌合于所述嵌合槽内。
[0012]进一步地，所述监测模块包括有一密封垫圈，所述密封垫圈套设于所述感测件上，并且所述密封垫圈的远离所述电路板的一端顶抵于所述槽体的槽底面，以使所述密封垫圈能阻隔自所述气流通道流入所述槽体内的气体。
[0013]本实用新型的实施例另提供一种胎压监测器的承载模块，其中，所述承载模块包括:一塑胶座，所述塑胶座具有一槽体及自所述槽体的底部延伸的一管体，并且所述槽体的底部形成有一气流通道，以使所述槽体与所述管体能经由所述气流通道而相互连通；以及一金属管，所述金属管的外缘无间隙地结合于所述塑胶座的所述管体的内缘，并且所述金属管的内缘形成有一内螺纹，用于能分离地锁固于一轮胎气嘴。
[0014]进一步地，所述塑胶座具有自所述槽体的底部延伸且位于所述管体内的一流通管，并且所述气流通道贯穿地设于所述流通管，而所述槽体的底部在所述流通管旁形成有一嵌合槽;所述承载模块具有套设于所述流通管上的一缓冲垫圈，并且所述缓冲垫圈的一端嵌合于所述嵌合槽内。
[0015]综上所述，本实用新型实施例所提供的胎压监测器及其承载模块，采用塑胶座与金属管为埋设成型制成的单件式构造，并且所述单件式构造的主要部分为塑胶座，因此避免信号传输时产生过多的干扰，而所述单件式构造的锁固部分为金属管，因此达到较佳的气密性并具有较长的使用寿命。
[0016]为能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而所附附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型的保护范围作任何的限制。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型胎压监测设备的应用示意图。
[0018]图2为本实用新型胎压监测设备的功能框图。
[0019]图3为本实用新型胎压监测器的立体示意图。
[0020]图4为图3另一视角的立体不意图。
[0021]图5为图3的分解示意图。
[0022]图6为图4的分解不意图。
[0023]图7为图3沿VΠ-VΠ剖线的剖视示意图。
[0024]图8为图3沿vm-vm剖线的剖视示意图。
[0025]图9为本实用新型的胎压监测器的局部分解示意图。
[0026]图10为本实用新型的胎压监测器的局部分解示意图。
[0027]图11为本实用新型的胎压监测器包含有电池的示意图。
[0028]符号说明
[0029]100胎压监测器
[0030]I承载模块
[0031]11塑胶座
[0032]111 槽体
[0033]1111气流通道
[0034]1112 嵌合槽
[0035]1113 槽底面
[0036]112 管体
[0037]113流通管
[0038]12金属管
[0039]121内螺纹
[0040]13缓冲垫圈
[0041]14 支架
[0042]141 基部
[0043]1411 限位槽
[0044]1412 环型槽
[0045]142第一结合部
[0046]143第二结合部
[0047]1431电池出入口
[0048]1432 推抵口
[0049]144定位柱
[0050]145顶抵柱[0051 ]15 O形环
[0052]2 盖体
[0053]3监测模块
[0054]31电路板
[0055]32感测件
[0056]33密封垫圈
[0057]4蓝牙发射模块(如:蓝牙发射器)
[0058]5导电模块
[0059]51第一端子
[0060]511本体部
[0061]5111 缺口
[0062]512第一接触部
[0063]5121 凸点
[0064]513第一导电臂
[0065]514支撑臂
[0066]52第二端子
[0067]521第二接触部
[0068]5211 弹性臂
[0069]522第二导电臂
[0070]6 电池
[0071]S容置空间
[0072]C中心轴
[0073]B电池容置室
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