儿童安全座椅的制作方法

本发明涉及一种儿童安全座椅。

背景技术：

为了儿童的乘车安全，越来越多的家庭选择儿童安全座椅，通过安全带或isofix连接件将儿童安全座椅固定在汽车的座位上供儿童乘坐。现有的儿童安全座椅体积往往较大，在不使用时，不方便携带与存放。

目前，也有一些儿童安全座椅为可折叠的结构，其中通过将儿童安全座椅的靠背部分与底座部分相对翻转而实现收折。然而，靠背两侧的侧翼之间的距离往往是固定而不能调节的，导致折叠后的儿童安全座椅的宽度较大，无法进一步减小折叠后的尺寸，不利于日常存放与携带。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种两侧侧翼之间间距可调节的儿童安全座椅。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种儿童安全座椅，包括座位、靠背、头托，以及至少具有侧翼主体的两组侧翼，所述靠背沿左右方向位于两组所述侧翼主体之间，两组所述侧翼分别活动地设置在所述靠背的左右两侧部上，所述头托可拆卸地或者可相对转动地连接在所述靠背的上部，所述头托具有安装在所述靠背上供倚靠的工作位置，当所述头托处于所述工作位置时，两侧的所述侧翼主体分别沿左右方向相对所述靠背向外张开；当所述头托脱离所述工作位置时，两侧的所述侧翼主体沿左右方向分别朝向所述靠背收拢。

优选地，所述侧翼的下部转动地连接在所述靠背上，所述侧翼的上部与所述靠背之间设置有提供所述侧翼运动导向的导向结构。

进一步地，所述头托可拆卸地与所述靠背连接，所述头托能够自上至下运动地安装在所述靠背上，且所述头托向下运动时驱使两侧的所述侧翼转动。

更进一步地，所述侧翼上具有用于与所述头托配合的配合斜面，所述配合斜面沿上下方向延伸且逐渐向下并向内倾斜延伸地设置，所述头托向下运动并与所述配合斜面配合时驱使所述侧翼主体远离所述靠背运动。

作为一种具体的实施方式，所述侧翼还包括沿上下方向延伸且用于与所述靠背连接的连接体，所述侧翼主体设置在所述连接体的上部外端，所述连接体的下部转动地连接在所述靠背上，所述配合斜面设置于所述连接体的顶端内侧部上。

作为一种具体的实施方式，所述导向结构包括开设在所述连接体上的导向槽，以及位置相对固定地设置在所述靠背上的导向件，所述导向槽沿左右方向延伸，所述导向件滑动配合地插设在所述导向槽中。

进一步地，每侧的所述侧翼与所述靠背之间均设置有用于驱使所述侧翼主体沿左右方向朝向所述靠背收拢的复位件。

作为一种具体的实施方式，所述复位件为设置在所述侧翼上部与所述靠背之间的拉簧。

进一步地，所述侧翼还包括沿上下方向延伸且用于与所述靠背连接的连接体，所述侧翼主体设置在所述连接体的上部外端，所述连接体的下部转动地连接在所述靠背上，所述连接体连接在所述靠背的后侧。

优选地，所述头托包括与所述靠背连接的连接座、能够相对所述连接座升降且具有头托支撑部的头托主体，当所述头托处于所述工作位置时，所述连接座与两侧的所述侧翼相互配合而使两侧的所述侧翼主体保持相对张开。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童安全座椅，当头托正确安装在靠背上而处于工作位置供倚靠使用时，两侧的侧翼主体能够分别沿左右方向相对靠背向外张开，使得两侧侧翼主体之间具有较大的间距；当头托脱离工作位置后，两侧的侧翼主体便相对靠背向内收拢，使得两侧侧翼主体之间的距离减小，便于后续安全座椅收折时整体体积的减小，该调整方式简单，且调整过程快速方便。

附图说明

附图1为本发明的儿童汽车座整体结构的正视图，其中头托主体相对连接座升高；

附图2为本发明的儿童汽车座整体结构的正视图，其中头托主体相对连接座降低；

附图3为附图2的儿童汽车座（去除座位后）在头托安装过程中的正视图；

附图4为靠背与头托的连接示意图，其中侧翼主体尚未相对靠背张开；

附图5为靠背与头托的连接示意图，其中侧翼主体已相对靠背张开；

其中：1、座位；2、靠背；3、侧翼；31、侧翼主体；32、连接体；33、配合斜面；34、导向槽；4、头托；41、连接座；42、头托主体；5、转轴；6、导向件；7、复位件（拉簧）。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

参见图1至图5所示，一种儿童安全座椅，其包括座位1、靠背2、头托4，以及至少具有侧翼主体31的两组侧翼3，侧翼主体31沿前后方向延伸的在靠背2的侧方形成防护，靠背2沿左右方向位于两组侧翼主体31之间。本实施例中，两组侧翼3分别活动地设置在靠背2的左右两侧部上，使得两组侧翼主体31沿左右方向之间的距离能够进行调整。

头托4可拆卸地或可相对转动地连接在靠背2的上部，头托4具有安装在靠背2上供倚靠的工作位置，当头托4处于上述工作位置时，两侧的侧翼主体31分别沿左右方向相对靠背2向外张开；当头托4脱离上述工作位置时，两侧的侧翼主体31沿左右方向分别朝向靠背2收拢。亦即，头托4处于工作位置下两侧侧翼主体31沿左右方向之间的间距，大于头托4脱离工作位置下两侧侧翼主体31之间的间距。这样，有利于在儿童安全座椅折叠时将侧翼3相对靠背2收拢，减小儿童安全座椅折叠后的尺寸。

参见各附图所示，侧翼3的下部通过转轴5转动地连接在靠背2上，侧翼3的上部与靠背2之间设置有提供侧翼3运动导向的导向结构。该导向结构主要用于当侧翼3绕转轴5转动时，提供侧翼3上部相对靠背2左右摆动时的运动导向。头托4由脱离工作位置转换至工作位置的过程中，驱使侧翼3绕转轴5转动，从而使得两侧的侧翼主体31分别相对靠背2向外张开。

本实施例中，头托4为可拆卸地与靠背2连接，头托4能够自上至下运动地连接至靠背2上，且在头托4向下运动时驱使两侧的侧翼3转动。

参见各附图所示，侧翼3上具有用于与头托4配合的配合斜面33，该配合斜面33沿上下方向延伸且逐渐向下并向内倾斜延伸地设置，当头托4向下运动并与该配合斜面33配合时便驱使侧翼主体31远离靠背2运动而向外张开。

具体地，侧翼3还包括沿上下方向延伸且用于与靠背2连接的连接体32，侧翼主体31设置在连接体32的上部外端，连接体32的下部转动地连接在靠背2上，配合斜面33则设置于连接体32的顶端内侧部上。当头托4向下运动而连接至靠背2的过程中，头托4的底端抵挡在两侧的配合斜面33上，两侧的侧翼3便分别绕转轴5转动而使得两侧的侧翼主体31相对靠背2向外张开。具体设置时，连接体32连接于靠背2的后侧。

导向结构包括开设在连接体32上的导向槽34，以及位置相对固定地设置在靠背2上的导向件6，导向槽34在连接体32上沿左右方向延伸，导向件6滑动配合地插设在导向槽34中。

参见各附图所示，每侧的侧翼3与靠背2之间均设置有用于驱使侧翼主体31沿左右方向朝向靠背2收拢的复位件。此处，该复位件采用的为设置在侧翼3上部与靠背2之间的拉簧7。当头托4脱离工作位置后，拉簧7拉动侧翼3绕转轴5向内转动，使得侧翼主体31沿左右方向相对靠背2收拢。

参见图1、图2所示，本实施例中，头托4包括与靠背2连接的连接座41、能够相对连接座41升降且具有头托支撑部的头托主体42，连接座41与靠背2之间具体可采用插拔式的连接方式。当头托4处于工作位置时，连接座41与两侧的侧翼3相互配合，具体的为与配合斜面33配合而使得两侧的侧翼主体31保持相对张开。头托主体42能够相对连接座41升降，使得头托支撑部的位置进行调整，以满足对不同身高儿童的倚靠支撑需求，头托主体42的高度调节对两侧的侧翼3的张开与否不构成影响。

如此，本实施例的儿童安全座椅，其在展开使用时，将头托4自上至下地插设安装至靠背2上，在此过程中，头托4驱使两侧的侧翼3分别转动而相对靠背2向外张开，使得两侧的侧翼主体31之间的距离较大；当需要将该儿童安全座椅折叠起来时，将头托4从靠背2上拔下，两侧的侧翼3便在拉簧7的作用下转动而朝向靠背2收拢，使得两侧侧翼主体31之间的距离减小，便于后续安全座椅收折时整体体积的减小。

在其他的实施例中，也可以将头托4设置为转动地连接在靠背2上，通过转动头托4而使得头托4在处于工作位置与脱离工作位置之间予以转换，并在位置转换时驱使侧翼3运动，从而使得两个侧翼主体31沿左右方向相对张开或合拢。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。