技术特征：
技术总结
本公开提供了“用于车辆起步控制的系统和方法”。提供了用于使车辆从静止起步以便将车辆起步事件的性能最大化的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括在准备由发动机驱动所述车辆从静止状态起步时，经由控制器通过调整所述发动机的扭矩使一组车辆轮胎旋转，同时施加车辆制动器达一定的持续时间，所述持续时间是所述一组轮胎的实时压力传感器读数的函数。通过这种方式，可以基于所述实时压力传感器读数来确定轮胎温度以便将轮胎温度控制到所述起步事件的最佳轮胎温度，其中所述最佳轮胎温度基于所述车辆起步的路面的摩擦系数，并且其中所述最佳轮胎温度为所述车辆起步提供最佳抓地力。
技术研发人员：安德鲁·坎宁安;基思·韦斯顿;约书亚·夏普
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：2019.02.11
技术公布日：2019.08.16