汽车前排座椅加装后背小桌板组件的制作方法

本发明涉及一种车用小桌板结构，具体涉及一种能加装在汽车前排座椅后背上的小桌板组件。

背景技术：

在汽车前排座椅的后背上加装小桌板，能方便后排乘客使用。现有汽车小桌板，在某些高档车上偶有使用，但安装结构复杂，收折后无法实现全隐蔽安装。

技术实现要素：

本发明旨在提供一种能加装在汽车前排座椅后背上的小桌板组件，结构简单，操作方便，并能实现全隐蔽安装。

为此，本发明所采用的技术方案为：一种汽车前排座椅加装后背小桌板组件，包括前排座椅后背板和小桌板，所述小桌板的左右两侧分别配备有弹性插销、上铰接板和下铰接板，所述前排座椅后背板的中部设置有容纳小桌板的沉陷区,上铰接板的后端通过第一铰接点铰接在小桌板侧壁的中部，上铰接板的前端通过第二铰接点铰接在沉陷区一侧的上端，下铰接板的后端过第三铰接点铰接在小桌板侧壁的前端，下铰接板的前端通过第四铰接点铰接在沉陷区一侧的中部，所述上铰接板的内侧固设有锁止销，下铰接板上设有朝向上方并与锁止销匹配的锁止缺槽，所述弹性插销安装在小桌板内能从小桌板的侧壁冒出，也能在解锁组件的拉动下缩回；当小桌板处于使用状态时，锁止销落入锁止缺槽内，从而将小桌板限定在水平状态；当向上前方推动小桌板的后端时，锁止缺槽下移并脱开锁止销，直至小桌板落入沉陷区内与前排座椅后背板贴合，并通过弹性插销插入沉陷区侧壁上对应设置的销孔内实现锁止固定，此时小桌板处于收折状态。

作为上述方案的优选，所述解锁组件安装在小桌板内，包括解锁扣手、联动件、解锁拉绳、定滑轮和插销回位弹簧，所述解锁扣手、联动件分别通过自身的转动轴左右居中地安装在小桌板内，解锁扣手凸出小桌板的背板外，解锁扣手的卡条插入联动件的卡槽内能实现联动，两根解锁拉绳分别固定在联动件的左右两端头上，解锁拉绳的另一端向前延伸并绕过各自对应的定滑轮后朝小桌板侧面延伸并最终固定在各自对应的弹性插销尾端；当扳动解锁扣手时，带动联动件转动，并通过解锁拉绳拉动弹性插销缩回到小桌板内；当松开解锁扣手时，在插销回位弹簧的作用下，弹性插销从小桌板内冒出。该解锁组件能同时控制左右两侧的弹性插销缩回到小桌板内，从而实现小桌板左右两侧的同时解锁，并在松开后自动回位，可单手操作；且解锁组件安装在小桌板内，仅解锁扣手部分露出，隐蔽性好，解锁功能稳定可靠。

进一步优选为，所述沉陷区的左右两侧的上半部设置有二次沉陷区，当小桌板处于收折状态时，上铰接板和下铰接板落入二次沉陷区内实现隐藏安装。

进一步优选为，所述小桌板的左右两侧还分别配备有固定安装板，固定安装板的上下两端分别通过紧固件安装到二次沉陷区内，固定安装板的外侧设置有两个通过折弯而成的安装支耳，分别用于布置第二铰接点、第四铰接点。

进一步优选为，所述小桌板的内腔中设置有网格。

进一步优选为，所述上铰接板、下铰接板、固定安装板均由钢板冲压而成。

本发明的有益效果：结构简单、操作方便，功能可靠，收折时小桌板先向前转动再向下落入沉陷区内，收折过程中不会影响后排乘客的使用空间，并能实现小桌板的隐藏安装。

附图说明

图1为本发明的使用状态图。

图2为小桌板组件的使用状态图。

图3为小桌板组件的收折状态图。

图4为小桌板组件的使用状态时两组上下铰接板的状态。

图5为解锁组件的结构示意图。

图6为解锁组件在小桌板内腔中的安装示意图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本发明作进一步说明：

结合图1—图6所示，一种汽车前排座椅加装后背小桌板组件，主要由前排座椅后背板1、小桌板2、弹性插销3、上铰接板4、下铰接板5、锁止销6、解锁扣手7、联动件8、解锁拉绳9、定滑轮10、插销回位弹簧11、固定安装板12组成。其中，解锁扣手7、联动件8、解锁拉绳9、定滑轮10、插销回位弹簧11构成解锁组件。

小桌板2的左右两侧分别配备有弹性插销3、上铰接板4和下铰接板5。前排座椅后背板1的中部设置有容纳小桌板2的沉陷区,当小桌板2收折后，正好落入沉陷区内实现隐蔽安装。

上铰接板4的后端通过第一铰接点a铰接在小桌板2侧壁的中部，上铰接板4的前端通过第二铰接点b铰接在沉陷区一侧的上端。下铰接板5的后端过第三铰接点c铰接在小桌板2侧壁的前端，下铰接板5的前端通过第四铰接点d铰接在沉陷区一侧的中部。

上铰接板4的内侧固设有锁止销6，下铰接板5上设有朝向上方并与锁止销6匹配的锁止缺槽5a。弹性插销3安装在小桌板2内能从小桌板2的侧壁冒出，也能在解锁组件的拉动下缩回。

当小桌板2处于使用状态时，锁止销6落入锁止缺槽5a内，从而将小桌板2限定在水平状态。当向上前方推动小桌板2的后端时，锁止缺槽5a下移并脱开锁止销6，小桌板2向前转动地同时逐渐向下移动，直至小桌板2落入沉陷区内与前排座椅后背板1贴合，并通过弹性插销3插入沉陷区侧壁上对应设置的销孔内实现锁止固定，此时小桌板2处于收折状态。

解锁组件安装在小桌板2内。解锁组件由解锁扣手7、联动件8、解锁拉绳9、定滑轮10和插销回位弹簧11组成，但解锁组件的结构不限于此。解锁扣手7、联动件8分别通过自身的转动轴左右居中地安装在小桌板2内。解锁扣手7凸出小桌板2的背板外，凸出部分用于人手握持操作解锁。如图5所示，解锁扣手7的卡条插入联动件8的卡槽内能实现联动，即当解锁扣手7受力转动时，由于卡条插入联动件8的卡槽内，自然带动联动件8转动。两根解锁拉绳9分别固定在联动件8的左右两端头上，解锁拉绳9的另一端向前延伸并绕过各自对应的定滑轮10后朝小桌板2侧面延伸并最终固定在各自对应的弹性插销3尾端。当扳动解锁扣手7时，带动联动件8转动，并通过解锁拉绳9拉动弹性插销3缩回到小桌板2内；当松开解锁扣手7时，在插销回位弹簧11的作用下，弹性插销3从小桌板2内冒出。

最好是，沉陷区的左右两侧的上半部设置有二次沉陷区，当小桌板2处于收折状态时，上铰接板4和下铰接板5落入二次沉陷区内实现隐藏安装。

另外，小桌板2的左右两侧还分别配备有固定安装板12，固定安装板12的上下两端分别通过紧固件安装到二次沉陷区内，固定安装板12的外侧设置有两个通过折弯而成的安装支耳，分别用于布置第二铰接点b、第四铰接点d。

如图6所示，小桌板2的内腔中设置有网格。最好是，上铰接板4、下铰接板5、固定安装板12均由钢板冲压而成。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车前排座椅加装后背小桌板组件，小桌板的左右两侧分别配备有弹性插销、上铰接板和下铰接板，上铰接板的内侧固设有锁止销，下铰接板上设有朝向上方并与锁止销匹配的锁止缺槽，弹性插销安装在小桌板内能从小桌板的侧壁冒出，也能在解锁组件的拉动下缩回；当小桌板处于使用状态时，锁止销落入锁止缺槽内；当向上前方推动小桌板的后端时，锁止缺槽下移并脱开锁止销，直至小桌板落入沉陷区内与前排座椅后背板贴合，并通过弹性插销插入沉陷区侧壁上对应设置的销孔内实现锁止固定。结构简单、操作方便，功能可靠，收折时小桌板先向前转动再向下落入沉陷区内，收折过程中不会影响后排乘客的使用空间，并能实现小桌板的隐藏安装。

技术研发人员：陈元定;彭阳国
受保护的技术使用者：重庆宏立至信科技发展集团股份有限公司
技术研发日：2019.09.06
技术公布日：2019.11.08