一种汽车用升降杯托的制作方法

文档序号:19392660发布日期:2019-12-13 17:57阅读:820来源:国知局
一种汽车用升降杯托的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件制造领域,尤其涉及一种汽车用升降杯托。



背景技术:

目前汽车制造业蓬勃发展,家用汽车迅速普及,汽车使用者对汽车的舒适性、美观性、新颖性、安全性及储物功能,相关结构的便捷都提出更高的需求。为方便汽车乘坐人员对杯托的实用及美观要求,现有常规的杯托空间都是固定化的,主要功能为放置杯子或饮料,美观性差,影响到车内饰整体的视觉效果。需要新颖灵活的结构,在满足杯托功能的同时提升内饰的高级感。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车用升降杯托,相比固定化杯托,此杯托在不使用时杯托的沉孔可以完全关闭,籍此解决现有产品美观性差的技术问题。

为了解决该技术问题,本实用新型的技术方案为:杯托功能可控化,增加杯托功能开关按钮。打开杯托功能后可以放置杯子或饮料,关闭杯托功能后看不到有杯托结构的沉孔可做装饰件,优化内饰美观。

本实用新型公开的一种汽车用升降杯托存在两种工作状态:关闭状态和打开状态。杯托功能关闭状态是指按下杯托开关按钮,杯托座锁止打开,杯托座在拉簧及阻尼器作用下,缓慢上升,过程中杯托卡爪自动收回隐藏,实现杯托关闭功能;杯托功能打开状态是指往下方手动按压杯托座,关闭过程中接近完成关闭状态时杯托卡爪也自动打开,直至杯托座及杯托卡爪完全开启,锁止卡住杯托座,杯托实现储物功能。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:本实用新型公开了一种汽车用升降杯托,包括升降杯托座、升降导柱、上壳体、下壳体、卡爪总成、闭锁/开锁机构。其中升降杯托座与升降导柱卡合后安装于上壳体与下壳体的空腔中,上壳体与下壳体之间通过螺钉连接,卡爪总成、闭锁/开锁机构分布于上壳体与下壳体的侧壁外侧。

优选地,为了保证内饰美观,在升降杯托座上表面还设置有电镀装饰条,电镀装饰条与升降杯托座之间焊合。

优选地,为了保证升降杯托座运动的柔和性,升降导柱侧壁外侧设置有纵向齿条,下壳体内壁固定安装有阻尼,纵向齿条和阻尼在周向位置上相互对应。此外,为保证将升降杯托座锁定在打开状态(储物功能),升降导柱侧壁设置有锁止凸块,锁止凸块在周向位置上和轴向位置上与锁止机构相互对应。最后,升降导柱侧壁设置有斜台,斜台在周向位置上与轴向位置上与卡爪总成相互对应。

优选地,为了保证杯托座可以自动回位,设置回位用的拉簧。在升降杯托座的底板设置有3个凸缘,凸缘制有底部拉簧安装孔;上壳体的侧壁外侧上部设置3个顶部拉簧安装孔。底部拉簧安装孔和顶部拉簧安装孔在周向位置上相互对应,在底部拉簧安装孔和顶部拉簧安装孔之间安装有拉簧。

优选地,为了保证杯托座上下移动时杯托座的底板周缘与下壳体不发生干涉,下壳体的侧壁开设有3个纵向窗口,周向位置与凸缘相对应。

优选地,为了保证在打开状态(储物功能),水杯放入杯托座后能够被适度夹紧,设置卡爪总成。卡爪总成共有3套,铰接固定于上壳体的侧壁安装窗口中。杯托座在关闭过程中接近完成关闭状态时,升降导柱侧壁设置的斜台推动卡爪总成动作,使得杯托卡爪自动打开。

优选地,为了保证可靠地上锁和方便的开锁,闭锁/开锁机构包括开锁推杆、开锁推杆压簧、锁止滑块、锁止滑块复位弹簧,开锁推杆、开锁推杆压簧、锁止滑块和锁止滑块复位弹簧安装于上壳体的侧壁外侧。

本实用新型与现有固定化杯托相比,具有以下优点:

1、通过两种工作状态实现杯托功能可控化;

2、通过卡爪的应用实现卡杯的功能,保证水杯固定的稳固性;

3、通过复位弹簧和阻尼的使用,升降动作柔和,改善了产品的体验度。

附图说明

图1为本实用新型实施例1爆炸图;

图2为本实用新型实施例1杯托功能(关闭)轴测图;

图3为本实用新型实施例1杯托功能(关闭)剖视图;

图4为本实用新型实施例1杯托功能(关闭)剖视图(突出显示阻尼);

图5为本实用新型实施例1储物功能(打开)轴测图;

图6为本实用新型实施例1储物功能(打开)剖视图;

图7为本实用新型实施例1储物功能(打开)剖视图(突出显示阻尼)。

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

实施例1公开了一种汽车用升降杯托,如图1至图7所示,包括升降杯托座1、升降导柱2、上壳体3、下壳体4、卡爪总成5、闭锁/开锁机构6。其中升降杯托座1与升降导柱2卡合后安装于上壳体3与下壳体4的空腔中,上壳体3与下壳体4之间通过螺钉连接,卡爪总成5、闭锁/开锁机构6分布于上壳体4与下壳体5的侧壁外侧。

在升降杯托座1上表面还设置有电镀装饰条11,电镀装饰条11与升降杯托座1之间焊合。

升降导柱2侧壁外侧设置有纵向齿条21,下壳体4内壁固定安装有阻尼7,纵向齿条21和阻尼7在周向位置上相互对应。阻尼7型号为cd5220-ar。此外,为保证将升降杯托座1锁定在打开状态(储物功能),升降导柱2侧壁设置有锁止凸块22,锁止凸块22在周向位置上和轴向位置上与闭锁/开锁机构6相互对应。最后,升降导柱2侧壁设置有斜台23,斜台23在周向位置上与轴向位置上与卡爪总成5相互对应。

上壳体3和下壳体4外侧设置回位用的拉簧8。在升降杯托座1的底板周缘设置有3个凸缘12,凸缘12制有底部拉簧安装孔81,同时上壳体3的侧壁外侧上部设置3个顶部拉簧安装孔82,底部拉簧安装孔81和顶部拉簧安装孔82在周向位置上相互对应,在底部拉簧安装孔81和顶部拉簧安装孔82之间安装拉簧8。

下壳体4的侧壁开设有3个纵向窗口41,周向位置与升降杯托座1的凸缘12相对应。

升降杯托设置卡爪总成5。卡爪总成5共有3套,铰接固定于上壳体3的侧壁安装窗口中。升降杯托座1在关闭过程中接近完成关闭状态时,升降导柱2侧壁设置的斜台23推动卡爪总成5动作,使得杯托卡爪51自动打开。

闭锁/开锁机构6包括开锁推杆61、开锁推杆压簧62、锁止滑块63、锁止滑块复位弹簧64,开锁推杆61、开锁推杆压簧62、锁止滑块63、锁止滑块复位弹簧64安装于上壳体3的侧壁外侧。

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