1.一种驱动前桥总成，包括桥壳、主减速器总成、转向节、轮毂和转向油缸，其特征在于：所述桥壳的中心处设置有开口，所述主减速器总成位于所述开口内，所述主减速器的下方设置有支撑架，所述支撑架与所述桥壳相连接，所述桥壳上设置有一体成型的轴套，所述轴套位于所述开口的正上方，所述轴套的前后两端均设置有加固件，所述加固件与所述支撑架相连接。
2.根据权利要求1所述的一种驱动前桥总成，其特征在于：所述桥壳的底面设置有定位板，所述定位板关于所述开口对称设置，所述定位板的底面上设置有插槽。
3.根据权利要求2所述的一种驱动前桥总成，其特征在于：所述支撑架包括一体成型的底板、前侧支板和后侧支板，所述前侧支板和所述后侧支板分别位于所述底板的前后两端，所述底板上设置有嵌槽，所述桥壳的底部卡接在所述嵌槽内，所述底板的左右两端均设置有折板，所述折板与所述插槽相匹配，所述定位板通过所述插槽插接在所述折板上，所述定位板与所述折板螺钉固定。
4.根据权利要求3所述的一种驱动前桥总成，其特征在于：所述前侧支板的顶面上设置有前卡槽，所述前卡槽与所述主减速器总成的前端相匹配，所述后侧支板的顶面上设置于后卡槽，所述后卡槽与所述主减速器总成的后端相匹配。
5.根据权利要求3所述的一种驱动前桥总成，其特征在于：所述加固件包括一体成型的加固套和横板，所述轴套与所述加固套相匹配，所述加固套套设在所述轴套的端部，所述横板位于所述加固套的底面上。
6.根据权利要求5所述的一种驱动前桥总成，其特征在于：所述横板的两端均设置有穿孔，所述前侧支板和所述后侧支板的顶面两端均设置有连接柱，所述穿孔与所述连接柱相匹配，所述连接柱的端部穿过所述穿孔延伸至所述横板的上方，所述横板通过紧固螺母与所述连接柱限位固定，所述紧固螺母套设在所述连接柱上，所述紧固螺母位于所述横板的上下两侧。