一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构的制作方法

文档序号:23144129发布日期:2020-12-01 13:23阅读:130来源:国知局
一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构的制作方法

本发明涉及自动洗车领域,特别涉及一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构。



背景技术:

随着当今社会时代的进步与发展人类对于环境资源的需求量也日益增加,人类生存环境恶化也是当今社会人们需要面对的问题,其中面对建筑工地施工中造成的粉尘泥灰,尤其对于正在发展中的城市来说,建筑项目多、投资的规模之大,但是由此产生的施工现场的粉尘污染已经成为影响居民生活的一大问题,大量的粉尘容易造成空气的能见度低,影响植物的生长,影响到人们的日常生活与身体健康。

目前建筑工地在开工时,必须具备冲洗设备,否则不会下发施工许可证,主要为了响应环保部分的要求,对进出工地的工车均需要清洗干净,不能带泥污染粉尘城市城市道路,避免对人们的呼吸道伤害,增加环卫工人的工作负担;

多数工地采用高压水枪人工清理的方式,也有部分工地建立洗车台,能带减少泥灰,避免污染城市道路,现有采用人工清洗,劳动强度大,浪费人力资源,并且不能保证清洗彻底,不能够实现冲刷一部车及时清洗排污装置,通过双泵加大水流量对积淤过多的排污口冲洗,无疑是增大了水流量,不符合国家节能减排的标准,不能够实现冲洗后及时排污,改变导流流向,利用废水反冲洗排污的效果,为此,我们提出一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提供一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构,本发明采用往复结构能够保证水流的双向朝向,冲洗时,集中将废水流入蓄水箱,车辆浮土冲水完毕,蓄水箱上移,水流导向改变,通过往复结构的换向改变能够利用集中废水对导向水槽的泥灰进行反冲洗,节省了水资源,可以反复使用,沉淀池后的通过过滤后可以重新再次利用,能够进一步的节水洗车用水,降低能耗,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构,包括洗车台与栅格板,所述洗车台的两侧设置有喷射栏杆,栅格板位于喷射栏杆的下方,栅格板下端设置有导向水槽,导向水槽一侧设置有连接结构,连接结构包括一号连接隔板与二号连接隔板,所述一号连接隔板与二号连接隔板中间分别穿插有伸缩固定部,回旋杆与限位杆,所述回旋杆位于二号连接隔板的一端固定连接有往复结构,所述往复结构包括往复杆,所述往复杆的两端固定连接有一号限位器与二号限位器,所述二号连接隔板远离一号连接隔板的一侧设置有活动轴,活动轴的外周活动连接有回转结构,所述回转结构的外部设置有回转齿轮,所述往复杆的两端设置有一号缓冲垫与二号缓冲垫,一号缓冲垫与二号缓冲垫的上端均固定连接有往复支撑板,回转齿轮对上端往复杆的两侧一号限位器与二号限位器具有限位倾斜作用,便于水流导向改变,进而反向冲洗。

进一步的,所述活动轴的外部一端套接有连接带,所述连接带的外部套接有旋转盘,旋转盘的一端固定于限位杆远离一号连接隔板的一端,所述连接带套接于旋转盘外部且通过旋转盘外部连接带与重力下落部相连接。

进一步的,所述导向水槽的底端为往复支撑板,往复支撑板的两侧能够随着下端往复杆左右偏移,用于对水流的双向导向。

进一步的,所述一号限位器与二号限位器的结构相同,下落高度相同,当一号限位器向上抬起时,二号限位器卡合于回转齿轮上,当二号限位器向上抬起时,一号限位器卡合于回转齿轮上。

进一步的,所述回转结构一端设置有上升结构,所述上升结构包括抵接开关,回转齿轮与抵接开关相互活动连接,所述抵接开关的一端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有齿轮条,所述齿轮条的一端啮合连接有滑动齿轮,所述滑动齿轮的外部穿插有连动杆,连动杆的两端均通过两端的t字固定板固定,所述连动杆的两端固定连接有联动齿轮,所述联动齿轮的一端设置有圆筒,所述圆筒的内部穿插有立式齿轮板,所述立式齿轮板的上端表面光滑且高于圆筒的上沿口,立式齿轮板的下端设置有抵接垫,所述圆筒的外部开设有凹槽,所述联动齿轮与凹槽内部的齿轮条啮合连接,并带动齿轮条上下移动。

进一步的,滑动齿轮位于两侧联动齿轮的中部,下端的齿轮条转动带动滑动齿轮转动,使两侧联动齿轮转动,凹槽面向联动齿轮的一侧,立式齿轮板的上端固定连接有连接板,所述连接板的上端固定连接有蓄水箱。

进一步的,一号限位器的一端的往复支撑板向下偏移,蓄水箱同步下降,水流沿着往复支撑板的表面向蓄水箱的顶端流入,蓄水箱位于往复结构的一侧,沉淀池位于蓄水箱的另一侧,蓄水箱随着往复支撑板靠近一号限位器的一端上抬,上升结构带动蓄水箱上移,蓄水箱下端的水流开口朝向为往复支撑板的一侧,水流在重力的作用下,将往复支撑板表面的泥沙向沉淀池冲刷。

进一步的,所述伸缩固定部穿插于二号连接隔板上端,且位于往复杆靠近蓄水箱的一端,用于对往复杆的限位。

进一步的,所述回转齿轮的旋转,使重力下落部不断下落,对回转齿轮的持续导向具有牵引力,活动轴外侧,逆时针旋转能够带动重力下落部回缩。

与现有技术相比,本发明一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构采用了往复结构,往复结构内部的往复杆能够带动上端的往复支撑板左右倾斜对水流进行导向,往复支撑板由回旋杆作为旋转中轴倾斜到蓄水箱的一边,上端的伸缩固定部对往复杆具有限制作用,同时往复杆上的一号限位器通过与回转齿轮的限制进一步的保证了往复杆的倾斜,保证水流正常的朝向蓄水箱的上端流入;

大车清洗完毕,水流停止,回转结构的回转齿轮顺时针旋转,往复杆的一号限位器上移,进而回转齿轮松开对一号限位器的限制,往复杆的二号限位器下移,使二号限位器紧紧的卡合在回转齿轮上,同时位于外侧的重力下落部随着回转齿轮的旋转下落,重力加持保证了对往复支撑板对沉淀池一端的朝向,使水流能够稳定进入沉淀池沉淀,回转齿轮旋转的同时,能够刚好触碰到抵触开关,抵触开关的开启,进而伸缩杆伸出,带动一侧的齿轮条伸出,促使两侧的联动齿轮旋转带动凹槽内立式齿轮板上移,进而使位于圆筒内部的立式齿轮板底端的抵接垫离开圆筒的底部,立式齿轮板上升,伸出圆筒的上沿口,带动上端连接板的蓄水箱上升,且蓄水箱底端刚好与往复支撑板倾斜朝向较高的一侧持平,蓄水箱一侧开口便于水流向沉淀池的一侧具有冲击力;

回旋结构的回转齿轮逆时针旋转,使一号限位齿轮刚好卡接于回转齿轮上,同时回转齿轮旋转触碰到抵触开关,抵触开关关闭,进而抵触开关的一端伸缩杆收缩,滑动齿轮两侧联动齿轮带动齿轮条收缩,抵接垫回归圆筒的底部,立式齿轮条带动上端连接板上的蓄水箱下移,同时往复支撑板倾斜到蓄水箱的一端,可以开始下一辆车的清洗工作;

本发明的往复结构能够保证水流的双向朝向,冲洗时,集中将废水流入蓄水箱,车辆浮土冲水完毕,蓄水箱上移,水流导向改变,通过往复结构的换向改变能够利用集中废水对导向水槽的泥灰进行反冲洗,节省了水资源,可以反复使用,沉淀池后的废水通过过滤后可以重新再次利用,能够进一步的节水洗车用水,降低能耗。

附图说明

图1为本发明一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构的俯视图。

图2为本发明一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构的上升结构上升状态放大图。

图3为本发明一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构的剖视图。

图4为本发明一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构的往复结构倾向蓄水箱一端放大图。

图5为本发明一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构的往复结构倾向沉淀池一端的放大图。

图6为本发明一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构的往复结构的伸缩固定部松开对往复杆限制的透视图。

图中:1、连接结构;101、一号连接隔板;102、二号连接隔板;2、往复结构;201、一号缓冲垫;202、二号缓冲垫;203、一号限位器;204、二号限位器;205、回旋杆;3、回转结构;301、限位杆;302、回转齿轮;303、旋转盘;304、连接带;305、重力下落部;306、活动轴,4、伸缩固定部;5、蓄水箱;6、往复支撑板;7、上升结构;701、伸缩杆;702、齿轮条;703、滑动齿轮;704、连动杆;705、联动齿轮;706、圆筒;707、凹槽;708、立式齿轮板;709、抵接垫;710、t字固定板;8、连接板。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明,其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制,为了更好地说明本发明的具体实施方式,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸,对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的,基于本发明中的具体实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他具体实施方式,都属于本发明保护的范围。

实施例1

如图1、3-6所示,一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构,包括洗车台与栅格板,洗车台的两侧设置有喷射栏杆,栅格板位于喷射栏杆的下方,栅格板下端设置有导向水槽,导向水槽一侧设置有连接结构(1),连接结构(1)包括一号连接隔板(101)与二号连接隔板(102),一号连接隔板(101)与二号连接隔板(102)中间分别穿插有伸缩固定部(4),回旋杆(205)与限位杆(301),回旋杆(205)位于二号连接隔板(102)的一端固定连接有往复结构(2),往复结构(2)包括往复杆,往复杆的两端固定连接有一号限位器(203)与二号限位器(204),二号连接隔板(102)远离一号连接隔板(101)的一侧设置有活动轴(306),活动轴(306)的外周活动连接有回转结构(3),回转结构(3)的外部设置有回转齿轮(302),往复杆的两端设置有一号缓冲垫(201)与二号缓冲垫(202),一号缓冲垫(201)与二号缓冲垫(202)的上端均固定连接有往复支撑板(6),回转齿轮(302)对上端往复杆的两侧一号限位器(203)与二号限位器(204)具有限位倾斜作用,便于水流导向改变,进而反向冲洗。

其中,喷射栏杆可以根据角度进行对大车表面进行冲洗,栅格板能够将污水水流导向下端的导向水槽,连接结构(1)内部能通过一号连接隔板(101)与二号连接隔板(102)之间的伸缩固定部(4)用于往复杆倾斜蓄水箱(5)的固定,回旋杆(205)用于对往复杆的左右倾斜的稳定中轴,限位杆(301)用于旋转盘(303)的旋转,带动连接带(304)的重力下落部(305)的移动。

需要说明的是,一号限位器(203)与回转齿轮(302)之间用于限定往复杆倾向蓄水箱(5)的朝向,且伸缩固定部从往复支撑板(6)的下端对限位往复杆具有辅助加持的作用。

需要说明的是,二号限位器(204)与回转齿轮(302)之间用于限定往复杆倾向蓄水箱(5)的朝向,且重力下落部(305)能够便于水流稳定均匀的朝向沉淀池方向流动,活动轴(306)的外部可反向旋转,促使重力下落部(305)在几个流程后可通过电机复原到原位置。

其中一号缓冲垫(201)与二号缓冲垫(202)能够减少水流下落的缓冲力,减少摇晃,减轻对下面的装置的负载。

活动轴(306)的外部一端套接有连接带(304),连接带(304)的外部套接有旋转盘(303),旋转盘(303)的一端固定于限位杆(301)远离一号连接隔板(101)的一端,连接带(304)套接于旋转盘(303)外部且通过旋转盘(303)外部连接带(304)与重力下落部(305)相连接。

其中,通过旋转盘(303)上的连接带(304)用对重力连接部的连接,使作用力于活动轴(306)上,用于承托水流在流向沉淀池一端时的重力对往复支撑板(6)一端的压力,利用重力连接部的重力势能,能够保证往复支撑板(6)在被冲刷的方向朝向的稳定性。

导向水槽的底端为往复支撑板(6),往复支撑板(6)的两侧能够随着下端往复杆左右偏移,用于对水流的双向导向。

一号限位器(203)的一端的往复支撑板(6)向下偏移,蓄水箱(5)同步下降,水流沿着往复支撑板(6)的表面向蓄水箱(5)的顶端流入,蓄水箱(5)位于往复结构(2)的一侧,沉淀池位于蓄水箱(5)的另一侧,蓄水箱(5)随着往复支撑板(6)靠近一号限位器(203)的一端上抬,上升结构(7)带动蓄水箱(5)上移,蓄水箱(5)下端的水流开口朝向为往复支撑板(6)的一侧,水流在重力的作用下,将往复支撑板(6)表面的泥沙向沉淀池冲刷。

其中,往复支撑板(6)朝向为蓄水箱(5)时,便于上端的废水引流到蓄水箱(5)的内部,当往复支撑板(6)的朝向为沉淀池时,便于将蓄水箱(5)内部集中的废水二次利用,形成对往复支撑板(6)表面残留的泥沙进行冲刷,进而通过大流量的水流将泥沙带入沉淀池沉淀过滤,进而能够对废水百分之八十的再次利用。

一号限位器(203)与二号限位器(204)的结构相同,下落高度相同,当一号限位器(203)向上抬起时,二号限位器(204)卡合于回转齿轮(302)上,当二号限位器(204)向上抬起时,一号限位器(203)卡合于回转齿轮(302)上。

伸缩固定部(4)穿插于二号连接隔板(102)上端,且位于往复杆靠近蓄水箱(5)的一端,用于对往复杆的限位。

回转齿轮(302)的旋转,使重力下落部(305)不断下落,对回转齿轮(302)的持续导向具有牵引力,活动轴(306)外侧,逆时针旋转能够带动重力下落部(305)回缩。

本发明采用往复结构(2),往复结构(2)内部的往复杆能够带动上端的往复支撑板(6)左右倾斜对水流进行导向,往复支撑板(6)由回旋杆(205)作为旋转中轴倾斜到蓄水箱(5)的一边,上端的伸缩固定部(4)对往复杆具有限制作用,同时往复杆上的一号限位器(203)通过与回转齿轮(302)的限制进一步的保证了往复杆的倾斜,保证水流正常的朝向蓄水箱(5)的上端流入,

大车清洗完毕,水流停止,回转结构(3)的回转齿轮(302)顺时针旋转,往复杆的一号限位器(203)上移,进而回转齿轮(302)松开对一号限位器(203)的限制,往复杆的二号限位器(204)下移,使二号限位器(204)紧紧的卡合在回转齿轮(302)上,同时位于外侧的重力下落部(305)随着回转齿轮(302)的旋转下落,重力加持保证了对往复支撑板(6)对沉淀池一端的朝向,使水流能够稳定进入沉淀池沉淀,能够使水流集中处理,更有利于的二次利用,减少了水资源的浪费,降低工程中的水的费用,能够最大限度的利用废水,增大了废水带动泥沙的速率,避免了泥沙积攒在往复支撑板(6)的表面,避免了加大水泵对往复支撑板(6)大面积的冲洗,浪费水资源。

实施例2

如图1-3所示,一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构,包括洗车台与栅格板,洗车台的两侧设置有喷射栏杆,栅格板位于喷射栏杆的下方,栅格板下端设置有导向水槽,导向水槽一侧设置有连接结构(1),连接结构(1)包括一号连接隔板(101)与二号连接隔板(102)。

二号连接隔板(102)远离一号连接隔板(101)的一侧设置有活动轴(306),活动轴(306)的外周活动连接有回转结构(3),回转结构(3)的外部设置有回转齿轮(302),回转结构(3)一端设置有上升结构(7),上升结构(7)包括抵接开关,回转齿轮(302)与抵接开关相互活动连接,抵接开关的一端设置有伸缩杆(701),伸缩杆(701)的一端固定连接有齿轮条(702),齿轮条(702)的一端啮合连接有滑动齿轮(703),滑动齿轮(703)的外部穿插有连动杆(704),连动杆(704)的两端均通过两端的t字固定板(710)固定,连动杆(704)的两端固定连接有联动齿轮(705),联动齿轮(705)的一端设置有圆筒(706),圆筒(706)的内部穿插有立式齿轮板(708),立式齿轮板(708)的上端表面光滑且高于圆筒(706)的上沿口,立式齿轮板(708)的下端设置有抵接垫(709),圆筒(706)的外部开设有凹槽(707),联动齿轮(705)与凹槽(707)内部的齿轮条(702)啮合连接,并带动齿轮条(702)上下移动。

滑动齿轮(703)位于两侧联动齿轮(705)的中部,下端的齿轮条(702)转动带动滑动齿轮(703)转动,使两侧联动齿轮(705)转动,凹槽(707)面向联动齿轮(705)的一侧,立式齿轮板(708)的上端固定连接有连接板(8),连接板(8)的上端固定连接有蓄水箱(5)。

其中圆筒(706)的设置能够保证立式齿轮板(708)的平稳上升与下降,下端的抵触垫能够保证立式齿轮板(708)下移到底端时,保证上端的连接板(8)稳定性,进而保证了蓄水箱(5)的安全性,蓄水箱(5)的底端为开口状,朝向为往复板的一端为开口,开口可设置为常见的弹簧开口,电池阀门均可,保证蓄水箱(5)上升到与往复板平齐的位置时候蓄水箱(5)底端开口,水流大流量的排泄,同时一天工作完毕,可手动对蓄水箱(5)内部冲洗,保证其使用寿命。

本发明回转齿轮(302)旋转的同时,能够刚好触碰到抵触开关,抵触开关的开启,进而伸缩杆(701)伸出,带动一侧的齿轮条(702)伸出,促使两侧的联动齿轮(705)旋转带动凹槽(707)内立式齿轮板(708)上移,进而使位于圆筒(706)内部的立式齿轮板(708)底端的抵接垫(709)离开圆筒(706)的底部,立式齿轮板(708)上升,伸出圆筒(706)的上沿口,带动上端连接板(8)的蓄水箱(5)上升,且蓄水箱(5)底端刚好与往复支撑板(6)倾斜朝向较高的一侧持平,蓄水箱(5)一侧开口便于水流向沉淀池的一侧具有冲击力。

回旋结构的回转齿轮(302)逆时针旋转,使一号限位齿轮刚好卡接于回转齿轮(302)上,同时回转齿轮(302)旋转触碰到抵触开关,抵触开关关闭,进而抵触开关的一端伸缩杆(701)收缩,滑动齿轮(703)两侧联动齿轮(705)带动齿轮条(702)收缩,抵接垫(709)回归圆筒(706)的底部,立式齿轮条(702)带动上端连接板(8)上的蓄水箱(5)下移,同时往复支撑板(6)倾斜到蓄水箱(5)的一端,可以开始下一辆车的清洗工作,能够保证导向水槽的使用寿命长使用一次,冲洗一次,采用废水冲洗且减少水资源的浪费,具有良好的自我控制和防淤泥堵塞的特性,该发明具有经济与环保的双重效果。

本发明的往复结构(2)能够保证水流的双向朝向,冲洗时,集中将废水流入蓄水箱(5),车辆浮土冲水完毕,蓄水箱(5)上移,水流导向改变,通过往复结构(2)的换向改变能够利用集中废水对导向水槽的泥灰进行反冲洗,节省了水资源,可以反复使用,沉淀池后的废水通过过滤后可以重新再次利用,能够进一步的节水洗车用水,降低能耗。

需要说明的是,本发明为一种环保节能建筑工地工程车用自动冲洗结构,在使用时,将车辆驾驶到洗车台的正上方,两端的喷射栏杆沿着内部设置有的洗车喷头喷出,喷出的水将车辆清洗后与污泥一同落入栅格板下端的导向水槽的内部,连接结构(1)内部的一号连接隔板(101)与二号连接隔板(102)位于栅格板的一侧,便于对导向水槽提供动力,松开伸缩固定部(4)对往复结构(2)的往复杆的限制,往复支撑板(6)由于一号限位器(203)对往复杆的限位,往复支撑杆的中间通过回旋杆(205)保证之间的平衡,水流沿着往复支撑板(6)的表面向蓄水箱(5)的内部流去,进而蓄水箱(5)的内部充满了冲刷车后的脏水,车辆冲刷完毕,泥浆水由上端的栅格板均通过往复支撑板(6)的倾斜流入到蓄水箱(5)的内部,车辆清洗完毕,活动轴(306)的回转齿轮(302)旋转,往复杆上的二号限位器(204)回旋结构的回转齿轮(302)进行相对限位,往复杆使往复支撑板(6)向沉淀池的一端倾斜,同时蓄水箱(5)通过底端的上升结构(7)同步上升,活动轴(306)外部的缠绕在旋转盘(303)上的重力下落部(305)停止向下作用,对活动轴(306)一端的回转齿轮(302)具有相对限位的作用,便于水流沿着往复支撑板(6)向沉淀池的内部流通,往复支撑板(6)向蓄水箱(5)的一端倾斜,重力下落部(305)与二号限位器(204)均具有向下限位的作用,重力下落部(305)分相对二号限位器(204)具有加持作用,

回转齿轮(302)的顺时针旋转,带动对一侧的伸缩杆(701)的抵触开关,伸缩杆(701)伸出,进而带动伸缩杆(701)一端的齿轮条(702)伸出,齿轮条(702)的旋转进而使滑动齿轮(703)旋转,进而带动连动杆(704)两端联动齿轮(705)旋转,连动杆(704)的两端通过两侧t字固定板(710)固定,联动齿轮(705)相对于圆筒(706)内凹槽(707)的立式齿轮板(708)上升,进而使立式齿轮板(708)的上端的往复支撑板(6)上升,带动蓄水箱(5)上升,与往复支撑板(6)的最高处持平,进而蓄水箱(5)的最下端的出口打开,上端流出的水流均通过往复支撑板(6)的表面向另一端位置的沉淀池内部冲刷,并带动往复支撑板(6)表面的泥泞,保证冲刷大车一次,下端的导向水槽内部均被冲刷,实现了冲洗后及时利用废水冲刷的问题,进而保证了下端的导向水槽内部水流通畅同时水流集中冲击冲力大,冲洗更加彻底,避免增大水流量再次冲洗,能够反正利用水流的作用,能够解决冲洗车后水流需要水泵二次加压的问题,和排污难的问题,避免由于水力过小,导致水流内部的泥泞在内部的沉淀,造成下端排污拥堵。

一号缓冲垫(201)与二号缓冲垫(202)分别相对于往复支撑板(6)的具有支撑力的作用,便于提高水流流向的稳定性。

本发明使用原理:洗车台将位于中方的车轮通过两端的喷射栏杆冲击将车辆表面的泥泞进行冲刷,进而车辆表面的泥灰被冲刷落入到下端的栅格板,栅格板内部的导向水槽的往复支撑板(6)此时是倾斜向蓄水箱(5)的一端,蓄水箱(5)的上沿口低于导向水槽的外沿口,水流沿着往复支撑板(6)的倾斜角度流入到蓄水箱(5)的内部,车辆冲刷结束,蓄水箱(5)在上升结构(7)的带动下,蓄水箱(5)上升,往复杆上的伸缩固定部(4)打开,去除了对往复杆的限制,往复杆二号限位器(204)与回转结构(3)的回转齿轮(302)相互卡合,同时活动轴(306)外部的回转盘通过对回转齿轮(302)的限位,进一步的对二号限位器(204)与回转齿轮(302)具有加持作用,避免往复杆由于水的重力向蓄水箱(5)一侧侧翻,同时往复支撑板(6)下端的蓄水箱(5)的下端沿口与往复支撑板(6)的外沿口持平,蓄水箱(5)一侧开口水流在重力带动下水流对往复板表面的泥灰进行冲刷,通过水流将泥水带入支撑往复板一侧的沉淀池内部,冲洗车辆一次,利用冲洗车辆的水流能够实现对排水沟的冲洗,同时实现洗车与冲洗排水沟的问题,同时反复利用水源,避免对水源造成的浪费。

一天工作完毕,可以通过将上端的栅格板打开,对工作一天的蓄水箱(5)进行冲刷,避免内部泥渣沉淀,保证第二天的良好工作运行。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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