新型的汽车遮阳板装置的制作方法

本实用新型涉及新型的汽车遮阳板装置。

背景技术：

现有的应用在汽车上的遮阳板装置，不具有透光性，虽然能够遮阳，但是前面道路的部分视线范围被遮住了，导致无法全面看清前面道路情况，使用不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是克服现有产品中的不足，提供汽车遮阳板装置。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

新型的汽车遮阳板装置，包括基座、转轴、遮阳镜、夜视镜，所述基座与转轴转动连接，所述遮阳镜安装在基座内，所述基座的两侧设有滑槽，所述基座的底部设有开口，所述夜视镜的两端安装在滑槽内，所述夜视镜的底端与开口相配合，所述遮阳镜位于夜视镜的内侧。

作为优选，本实用新型还包括凸条，所述凸条与夜视镜的顶端固定连接，凸条与开口相配合。

作为优选，本实用新型的转轴位于基座的顶端。

作为优选，遮阳镜、夜视镜都位于转轴的下方。

作为优选，还包括卡柱、磁铁，磁铁安装在基座的底部，所述卡柱与夜视镜的底端固定连接，所述卡柱与开口相配合，卡柱与磁铁磁性连接。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型设有遮阳镜、夜视镜，因此本实用新型夜用和日用都有，功能齐全，遮阳镜使得使用者远离太阳强光，能阻挡紫外线对面部的灼伤，减轻视线疲劳，降低太阳光刺眼，保护眼睛，防眩目；本实用新型通过夜视镜使得分散开车时迎面的车灯强光，让大灯更柔和，开车更加安全，防闪光；本实用新型用手拉动夜视镜上下滑动，就可以单独用夜视镜或者单独用遮阳镜，因此使用非常方便、简单且便捷。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图；

图2为遮阳镜与夜视镜分开时的立体结构示意图；

图3为遮阳镜与夜视镜重叠时的立体结构示意图；

图4为基座的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型的技术方案作进一步说明：

如图1到图4所示，新型的汽车遮阳板装置，包括基座1、转轴2、遮阳镜3、夜视镜4，所述基座1与转轴2转动连接，所述遮阳镜3安装在基座1内，所述基座1的两侧设有滑槽11，所述基座1的底部设有开口12，所述夜视镜4的两端安装在滑槽11内，所述夜视镜4的底端与开口12相配合，所述遮阳镜3位于夜视镜4的内侧。

如图1到图4所示，本实用新型还包括凸条5、磁铁7，磁铁7安装在基座1的底部，所述凸条5与夜视镜4的顶端固定连接，凸条5与开口12相配合，转轴2位于基座1的顶端，所述遮阳镜3、夜视镜4都位于转轴2的下方，还包括卡柱6，所述卡柱6与夜视镜4的底端固定连接，所述卡柱6与开口12相配合，所述卡柱6与磁铁7磁性连接。

如图1到图4所示，夜视镜4在人手拉力的作用下沿着滑槽11并通过开12上下滑动，当需要使用遮阳镜3时，如图2所示，用手拉动夜视镜4向下滑动，当凸条5挂在开口12时，那么夜视镜4停止拉动，此时可以单独使用遮阳镜3。当需要使用夜视镜4时，用手向上推动夜视镜4，当卡柱6与开口12卡上时，卡柱6与磁铁7磁性连接上，此时夜视镜4被固定住，此时遮阳镜与夜视镜相重叠，且夜视镜在外侧，此时可以单独使用夜视镜4。

本实用新型设有遮阳镜、夜视镜，因此本实用新型夜用和日用都有，功能齐全，遮阳镜使得使用者远离太阳强光，能阻挡紫外线对面部的灼伤，减轻视线疲劳，降低太阳光刺眼，保护眼睛，防眩目；本实用新型通过夜视镜使得分散开车时迎面的车灯强光，让大灯更柔和，开车更加安全，防闪光；本实用新型用手拉动夜视镜上下滑动，就可以单独用夜视镜或者单独用遮阳镜，因此使用非常方便、简单且便捷。

需要注意的是，以上列举的仅是本实用新型的一种具体实施例。显然，本实用新型不限于以上实施例，还可以有许多变形，总之，本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，包括基座(1)、转轴(2)、遮阳镜(3)、夜视镜(4)，所述基座(1)与转轴(2)转动连接，所述遮阳镜(3)安装在基座(1)内，所述基座(1)的两侧设有滑槽(11)，所述基座(1)的底部设有开口(12)，所述夜视镜(4)的两端安装在滑槽(11)内，所述夜视镜(4)的底端与开口(12)相配合，所述遮阳镜(3)位于夜视镜(4)的内侧。

2.根据权利要求1所述新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，还包括凸条(5)，所述凸条(5)与夜视镜(4)的顶端固定连接，所述凸条(5)与开口(12)相配合。

3.根据权利要求1所述新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，所述转轴(2)位于基座(1)的顶端。

4.根据权利要求1所述新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，所述遮阳镜(3)、夜视镜(4)都位于转轴(2)的下方。

5.根据权利要求1所述新型的汽车遮阳板装置，其特征在于，还包括卡柱(6)、磁铁(7)，所述磁铁(7)安装在基座(1)的底部，所述卡柱(6)与夜视镜(4)的底端固定连接，所述卡柱(6)与开口(12)相配合，所述卡柱(6)与磁铁(7)磁性连接。

技术总结
本实用新型公开了新型的汽车遮阳板装置，包括基座、转轴、遮阳镜、夜视镜，基座与转轴转动连接，遮阳镜安装在基座内，基座的两侧设有滑槽，基座的底部设有开口，夜视镜的两端安装在滑槽内，夜视镜的底端与开口相配合，遮阳镜位于夜视镜的内侧。本实用新型夜用和日用都有，功能齐全，遮阳镜使得使用者远离太阳强光，能阻挡紫外线对面部的灼伤，减轻视线疲劳，降低太阳光刺眼，保护眼睛，防眩目；本实用新型通过夜视镜使得分散开车时迎面的车灯强光，让大灯更柔和，开车更加安全，防闪光；本实用新型用手拉动夜视镜上下滑动，就可以单独用夜视镜或者单独用遮阳镜，因此使用非常方便、简单且便捷。

技术研发人员：杜宁波
受保护的技术使用者：浙江智动汽车部件有限公司
技术研发日：2020.03.03
技术公布日：2020.11.06