一种可具有升降功能的智能停车位充电桩的制作方法

文档序号:24728307发布日期:2021-04-16 16:49阅读:111来源:国知局
一种可具有升降功能的智能停车位充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及智能停车位充电桩技术领域,具体为一种可具有升降功能的智能停车位充电桩。


背景技术:

2.智慧停车是指将无线通信技术、移动终端技术、gps定位技术和gis技术等综合应用于城市停车位的采集、管理、查询、预订与导航服务,实现停车位资源的实时更新、查询、预订与导航服务一体化,实现停车位资源利用率的最大化、停车场利润的最大化和车主停车服务的最优化。
3.在智能停车位上需要设置有充电桩,以方便车体的充电,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,现有的充电桩多是固定于地面上,暴露在外部,因此容易受到车辆刮擦和碰撞,造成充电桩损坏,降低了充电桩的使用寿命,不便于有效使用,故而提出一种可具有升降功能的智能停车位充电桩以解决上述问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可具有升降功能的智能停车位充电桩,具备可升降等优点,解决了现有的充电桩多是固定于地面上,暴露在外部,因此容易受到车辆刮擦和碰撞,造成充电桩损坏,降低了充电桩的使用寿命,不便于有效使用的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述可升降目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可具有升降功能的智能停车位充电桩,包括外箱,所述外箱内底壁的左右两侧均固定安装有稳固结构,所述外箱内底壁的左右两侧均固定安装有位于稳固结构外侧的稳固弹簧,稳固弹簧和稳固结构的顶部固定连接有底板,底板的顶部固定连接有桩体,桩体的顶部固定连接有与外箱顶壁活动连接的顶盖,所述外箱内底壁的左右两侧分别固定安装有转动电机和轴承,所述转动电机的输出轴和轴承的内侧均固定安装有连杆,所述转动电机的输出轴和右侧连杆的外侧传动连接有传送绳,传送绳的内侧壁活动连接有位于两个稳固结构之间的撑盘,撑盘的底部固定连接有一端与外箱内底壁固定连接的支杆,所述连杆的外侧固定连接有转筒,转筒的外表面开设有驱动槽,驱动槽的内侧活动连接有驱动柱,驱动柱的外侧活动连接有位于转筒正面的套块,套块相对的一侧均固定连接有一端与底板固定连接的衔接杆,所述外箱内腔的左右两侧壁均固定安装有滑座,所述套块相背的一侧均固定连接有一端贯穿至滑座内侧且与滑座滑动连接的滑杆。
8.优选的,所述外箱的顶部开设有开口,且开口的内侧壁上固定连接有密封层。
9.优选的,所述顶盖由固定杆和盖板组成,所述固定杆的顶部固定安装有盖板,所述盖板呈t形。
10.优选的,所述稳固结构包括外杆,所述外杆的内底壁活动连接有第一限位盘,所述第一限位盘的顶部固定连接有一端贯穿至外杆外部且与外杆活动连接的第一活动杆,所述第一活动杆的内底壁活动连接有第二限位盘,所述第二限位盘的顶部固定连接有一端贯穿至第一活动杆外部且与第一活动杆活动连接的第二活动杆。
11.优选的,所述外杆的顶部开设有与第一活动杆相适配的第一通孔,所述第一通孔的孔径小于第一限位盘的直径,所述第一活动杆的顶部开设有与第二活动杆相适配的第二通孔,所述第二通孔的孔径小于第二限位盘的直径。
12.优选的,所述转动电机的输出轴和位于右侧的连杆的外侧均固定安装有数量为两个的限定板,所述限定板分别位于传送绳的顶部和底部。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比,本实用新型提供了一种可具有升降功能的智能停车位充电桩,具备以下有益效果:
15.1、该可具有升降功能的智能停车位充电桩,通过转动电机的转动,在传送绳传送作用下,实现左右两侧的连杆连同转筒一同同向转动,转筒转动的时候带动驱动槽转动,驱动槽呈波浪状且具备高低点,且驱动槽内侧活动连接的驱动柱被套块、衔接杆、滑杆和滑座等结构限定位置,使得转筒转动的时候,带动驱动柱在驱动槽内上下移动,驱动柱通过套块和衔接杆与底板连接,通过力的传送,进而推动底板以及其顶部的桩体高度位置的变化,桩体高度上升时其顶部固定连接的顶盖被撑起且与外箱分离,直至桩体移动至外箱外部,此时使用者可以使用充电桩进行充电,反之桩体高度下降回缩进外箱内部,直至顶盖与外箱的顶部接触并卡合,从而实现充电桩的回收工作,整体结构简单,实现了智能停车位充电桩可升降的目的,有效防止充电桩长期暴露在室外而遭受车辆的碰撞,提高了充电桩的使用寿命,便于使用。
16.2、该可具有升降功能的智能停车位充电桩,通过稳固结构和稳固弹簧的设置,增加底板和桩体移动的稳定性,当桩体高度上升时,会首先拉动第二活动杆,当第二活动杆移动至极限位置后会扯动第一活动杆,通过稳固结构的配合伸缩以及稳固弹簧的弹性特征,增加桩体移动的稳定性,同时通过设置滑座和滑杆也进一步增加了衔接杆、底板和桩体移动的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型稳固结构的剖视图;
19.图3为本实用新型图1中a处放大图。
20.图中:1外箱、2稳固结构、3稳固弹簧、4底板、5顶盖、6转动电机、7轴承、8连杆、9传送绳、10撑盘、11支杆、12转筒、13驱动槽、14驱动柱、15套块、16衔接杆、17滑座、18滑杆、19桩体。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3,一种可具有升降功能的智能停车位充电桩,包括外箱1,外箱1的顶部开设有开口,且开口的内侧壁上固定连接有密封层,密封层为hnbr氢化丁腈橡胶密封圈,其具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性,且耐臭氧、耐阳光和耐天候性较好,通过设置密封层可以有效防止外箱1内部进入粉尘或者杂质,外箱1会安装在地面内部,且外箱1的顶面会稍微凸起至地平面外部一点点,使得外箱1不会受到外部车辆的撞击的同时具备一定的醒目性,外箱1内底壁的左右两侧均固定安装有稳固结构2,稳固结构2包括外杆,外杆的内底壁活动连接有第一限位盘,第一限位盘的顶部固定连接有一端贯穿至外杆外部且与外杆活动连接的第一活动杆,第一活动杆的内底壁活动连接有第二限位盘,第二限位盘的顶部固定连接有一端贯穿至第一活动杆外部且与第一活动杆活动连接的第二活动杆,外杆的顶部开设有与第一活动杆相适配的第一通孔,第一通孔的孔径小于第一限位盘的直径,第一活动杆的顶部开设有与第二活动杆相适配的第二通孔,第二通孔的孔径小于第二限位盘的直径,通过第一通孔和第二通孔的孔径分别小于第一限位盘和第二限位盘的直径,使得第一活动杆在移动的时候不会完全与外杆分离,且第二活动杆在移动的时候不会完全与第一活动杆分离,外箱1内底壁的左右两侧均固定安装有位于稳固结构2外侧的稳固弹簧3,稳固弹簧3和稳固结构2的顶部固定连接有底板4,底板4的顶部固定连接有桩体19,桩体19的顶部固定连接有与外箱1顶壁活动连接的顶盖5,顶盖5由固定杆和盖板组成,固定杆的顶部固定安装有盖板,盖板呈t形,外箱1内底壁的左右两侧分别固定安装有转动电机6和轴承7,转动电机6的输出轴和轴承7的内侧均固定安装有连杆8,转动电机6的输出轴和右侧连杆8的外侧传动连接有传送绳9,转动电机6的输出轴和位于右侧的连杆8的外侧均固定安装有数量为两个的限定板,限定板分别位于传送绳9的顶部和底部,通过设置限定板可以有效防止传送绳9在传送过程中出现位置的偏移,增加传送绳9传送的稳定性,传送绳9的内侧壁活动连接有位于两个稳固结构2之间的撑盘10,撑盘10的底部固定连接有一端与外箱1内底壁固定连接的支杆11,撑盘10呈圆形,通过设置撑盘10可以将传送绳9撑开,从而使得传送绳9不会与稳固弹簧3搅在一起,促进传送绳9传送的稳定性,连杆8的外侧固定连接有转筒12,转筒12的外表面开设有驱动槽13,驱动槽13呈波浪形,驱动槽13的内侧活动连接有驱动柱14,驱动柱14的外侧活动连接有位于转筒12正面的套块15,套块15相对的一侧均固定连接有一端与底板4固定连接的衔接杆16,外箱1内腔的左右两侧壁均固定安装有滑座17,套块15相背的一侧均固定连接有一端贯穿至滑座17内侧且与滑座17滑动连接的滑杆18。
23.综上所述,该可具有升降功能的智能停车位充电桩,通过转动电机6的转动,在传送绳9传送作用下,实现左右两侧的连杆8连同转筒12一同同向转动,转筒12转动的时候带动驱动槽13转动,驱动槽13呈波浪状且具备高低点,且驱动槽13内侧活动连接的驱动柱14被套块15、衔接杆16、滑杆18和滑座17等结构限定位置,使得转筒12转动的时候,带动驱动柱14在驱动槽13内上下移动,驱动柱14通过套块15和衔接杆16与底板4连接,通过力的传送,进而推动底板4以及其顶部的桩体19高度位置的变化,桩体19高度上升时其顶部固定连接的顶盖5被撑起且与外箱1分离,直至桩体19移动至外箱1外部,此时使用者可以使用充电桩进行充电,反之桩体19高度下降回缩进外箱1内部,直至顶盖5与外箱1的顶部接触并卡
合,从而实现充电桩的回收工作,整体结构简单,实现了智能停车位充电桩可升降的目的,有效防止充电桩长期暴露在室外而遭受车辆的碰撞,提高了充电桩的使用寿命,便于使用,通过稳固结构2和稳固弹簧3的设置,增加底板4和桩体19移动的稳定性,当桩体19高度上升时,会首先拉动第二活动杆,当第二活动杆移动至极限位置后会扯动第一活动杆,通过稳固结构2的配合伸缩以及稳固弹簧3的弹性特征,增加桩体19移动的稳定性,同时通过设置滑座17和滑杆18也进一步增加了衔接杆16、底板4和桩体19移动的稳定性,解决了现有的充电桩多是固定于地面上,暴露在外部,因此容易受到车辆刮擦和碰撞,造成充电桩损坏,降低了充电桩的使用寿命,不便于有效使用的问题。
24.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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