技术特征：
1.一种车顶罩装置，其特征是：它包括车顶罩（9）、撑开杆（15）和车顶罩移动片（11），在车顶（2）上设置有撑杆凹槽（3），车顶罩（9）上设置有凹形轴杆（12），撑开杆（15）一端与凹形轴杆（12）配合安装，另一端配合安装在撑杆凹槽（3）内，撑开杆（15）可以在撑杆凹槽（3）内转动，车顶罩（9）上设置有导轨，导轨内配合安装有行走装置（8），行走装置（8）与车顶罩移动片（11）固连。2.根据权利要求1所述的车顶罩装置，其特征是：所述车顶罩（9）上方设置导轨，车顶罩移动片（11）通过行走装置（8）安装在车顶罩（9）上方，所述车顶罩移动片（11）设置为一个整块，或者由左右两部分组成。3.根据权利要求1所述的车顶罩装置，其特征是：所述车顶罩（9）下方设置导轨，车顶罩移动片（11）通过行走装置（8）安装在车顶罩（9）下方，车顶罩移动片（11）由左右两部分组成。4.根据权利要求1所述的车顶罩装置，其特征是：所述撑杆凹槽（3）内设置有轴杆（16），轴杆（16）两端固定在撑杆凹槽（3）两内侧面上，轴杆（16）中部设置有轴杆齿环（20），轴杆齿环（20）一端与轴杆套筒（17）配合安装，另一端与撑开杆电机（18）配合连接，撑开杆（15）一端固定连接在轴杆套筒（17）上，撑开杆（15）此端内设置有撑开杆电机（18）和轴杆转动控制器（19）。5.根据权利要求4所述的车顶罩装置，其特征是：所述轴杆转动控制器（19）可以通过与轴杆齿环（20）或撑开杆电机（18）的输出齿轮离合实现撑开杆（15）在轴杆（16）上转动和制动。6.根据权利要求1所述的车顶罩装置，其特征是：所述撑开杆（15）的另一端设置有凹形轴杆套筒（4），凹形轴杆套筒（4）套装在凹形轴杆（12）上，凹形轴杆（12）两端固定连接在车顶罩（9）的下面。7.根据权利要求1所述的车顶罩装置，其特征是：所述行走装置（8）上设置有导轨电机（13）和控制导轨滑动器，行走装置（8）上设置有齿轮，导轨内侧设置有导轨齿条与行走装置（8）上的齿轮配合，行走装置（8）主轴杆与导轨电机（13）的输出轴直接连接，控制导轨滑动器通过与行走装置（8）主轴杆或导轨电机（13）的输出轴离合实现车顶罩移动片（11）的平移或制动。8.根据权利要求1所述的车顶罩装置，其特征是：所述行走装置（8）上设置有导轨电机（13）和控制导轨滑动器，行走装置（8）上设置有齿轮，导轨内侧设置有导轨齿条与行走装置（8）上的齿轮配合，导轨电机（13）上设置输出轴齿轮与行走装置（8）的齿轮相配合，控制导轨滑动器通过与导轨电机（13）上的输出轴齿轮或行走装置（8）的齿轮离合实现车顶罩移动片（11）的平移或制动。9.根据权利要求1所述的车顶罩装置，其特征是：所述车顶罩（9）的周围或上面都可设置有一个以上的警示灯（10）。10.根据权利要求1所述的车顶罩装置，其特征是：所述车顶罩（9）上设置有2组以上凹形轴杆（12），撑杆凹槽（3）内安装有2组以上撑开杆（15）与凹形轴杆（12）分别配合连接。