一种智能控制加热的汽车后视镜的制作方法

1.本实用新型属于后视镜加热技术领域，具体涉及一种智能控制加热的汽车后视镜。


背景技术：

2.后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，汽车上必须安装后视镜，汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。
3.如一公开号为cn210337746u公开了一种汽车后视镜加热装置，包括后视镜外壳，后视镜外壳呈弧形设置，后视镜外壳上安装有后视镜片，后视镜外壳内通过压紧机构连接有加热板，加热板内安装有加热丝，加热板远离压紧机构的一端与后视镜片的内侧相抵；压紧机构包括滑筒、第一弹簧、滑杆和连接板，两个滑筒对称固定连接在后视镜外壳内，第一弹簧固定连接在滑筒内的筒底，滑杆固定连接在第一弹簧远离滑筒筒底的一端，且与滑筒滑动连接，滑杆的下端穿过滑筒的筒口并向下延伸，连接板固定连接在滑杆远离第一弹簧的一端，使得在长久使用后加热板和加热丝也不会脱落，稳定可靠。
4.现有的后视镜加热装置中，没有考虑当天气较恶劣时，仅使用加热器加热时间较长，且很难将水珠蒸发，同时，加热板直接贴合镜片，容易使镜片内、外侧温度差较大。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是，为了解决现有技术存在的问题，本实用新型提供一种智能控制加热的汽车后视镜。
6.本实用新型提供了如下的技术方案：
7.一种智能控制加热的汽车后视镜，包括承载框、后壳、加热器和刮板，承载框上安装有遮雨板，所述承载框内设有安装面，安装面上设有显示孔，镜片安装在所述安装面上，所述后壳安装在承载框后端，后壳上安装有限制镜片位移的压块，后壳内安装有十字支撑架，所述十字支撑架一侧安装有风扇电机，十字支撑架另一侧安装有风扇和位于风扇外圈的加热器，加热器内设有加热丝，所述承载框上设有槽道一和槽道二，刮板安装在槽道一和槽道二内，刮板靠近镜片一侧安装有橡胶板。
8.进一步地，所述安装面、压块与镜片接触处均设有防滑固定片，所述防滑固定片采用橡胶材料制成。
9.进一步地，所述后壳通过中间为方形孔的连接板安装在承载框上，压块安装在连接板上。
10.进一步地，所述槽道二内转动连接有螺杆，刮板一端与螺杆螺纹连接。
11.进一步地，所述刮板另一端安装在滑轨上，所述滑轨位于槽道一内。
12.进一步地，所述槽道一内部顶端还安装有湿度传感器。
13.进一步地，所述湿度传感器和风扇电机、加热器电连接。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1.风扇安装在加热器的中间，加热器工作产生热气体，经过风扇将热气体均匀吹向镜片内面，保证镜片各处受热均匀，提高雾气、水气消除速度。
16.2.遮雨板可以遮挡雨水落在镜片表面，若镜片出现雨水时，通过刮板和橡胶板先对镜片表面的雨水进行刮除，再配合加热器使用，可以快速消除水、雾。
17.3.槽道一内部顶端安装湿度传感器，防止湿度传感器进水，通过湿度传感器检测镜片表面的湿度从而智能控制加热器的工作。
附图说明
18.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
19.图1是本实用新型的承载框轴测图；
20.图2是本实用新型的左视图；
21.图3是本实用新型的十字支撑架主视图；
22.图4是本实用新型的俯视图。
23.图中标记为：1、承载框；101、安装面；102、显示孔；103、槽道一；104、槽道二；2、后壳；3、风扇电机；4、压块；5、防滑固定片；6、遮雨板；7、刮板；8、十字支撑架；9、连接板；10、镜片；11、加热丝；12、风扇；13、加热器；14、滑轨；15、橡胶板；16、螺杆；17、湿度传感器。
具体实施方式
24.如图1至图4所示，一种智能控制加热的汽车后视镜，包括承载框1、后壳2、加热器13和刮板7，承载框1上安装有遮雨板6，承载框1内设有安装面101，安装面101上设有显示孔102，镜片10安装在安装面101上，后壳2安装在承载框1后端，后壳2上安装有限制镜片10位移的压块4，安装面101、压块4与镜片10接触处均设有防滑固定片5，防滑固定片5采用橡胶材料制成。
25.后壳2通过中间为方形孔的连接板9安装在承载框1上，压块4安装在连接板9上，后壳2内安装有十字支撑架8，十字支撑架8一侧安装有风扇电机3，十字支撑架8另一侧安装有风扇12和位于风扇12外圈的加热器13，加热器13内设有加热丝11，承载框1上设有槽道一103和槽道二104，刮板7安装在槽道一103和槽道二104内，刮板7靠近镜片10一侧安装有橡胶板15，槽道二104内转动连接有螺杆16，刮板7一端与螺杆16螺纹连接，刮板17另一端安装在滑轨14上，滑轨14位于槽道一103内，槽道一103内部顶端还安装有湿度传感器17，湿度传感器17和风扇电机3、加热器13电连接。
26.为了便于镜片10的安装和拆卸，承载框1内设有便于安装镜片10的安装面101，同时还通过后壳2上的压块4对镜片10进行固定，为了镜片10的平稳，安装面101和压块4与镜片10的接触面上均设有橡胶材料制成的防滑固定片5，承载框1前端还安装了减少雨水滴在镜片10表面的遮雨板6，后壳2和承载框1之间采用螺钉连接。
27.加热器13内安装有加热丝11，加热器13固定安装在十字支撑架8上，且加热器13中
间安装风扇12，加热器13没有安装在镜片10的内表面，避免镜片10内、外表面温差较大，加热器13产生高温气体，经过风扇12将高温气体吹向镜片10内表面，镜片10内表面均匀受热，加快镜片10外表面水、雾消散的速度，在恶劣天气时，为了进一步加快消散速度，还安装了刮板7和橡胶板15，橡胶板15将镜片10外表面的水珠先刮除，便于水气消除，通过螺杆16的旋转，刮板7上下移动进行刮雨水的动作；湿度传感器17检测镜片10外表面的空气湿度，向控制器(图中未画出)发出信号，控制器控制风扇电机3、加热器13的工作，驱动螺杆16旋转的驱动设备(图中未画出)位于承载框1内。
28.本实用新型在使用时，镜片10上出现水、雾时，此时湿度传感器17检测出镜片10外侧空气湿度的变化，控制器驱动加热器13和风扇电机3工作，加热器13将后壳2内的空气加热，风扇3将热空气均匀吹向镜片10内表面，从而消除镜片10内表面的水、雾；设定湿度传感器17的额定值，若镜片10表面出现大量水珠，空气湿度达到湿度传感器17测定的额定值时，控制器驱动设备驱动螺杆16旋转，此时刮板7带着橡胶板15在镜片10表面上下运动，将镜片10表面的水珠初步刮除，同时后壳2内加热器13和风扇12工作，两者配合使用，加快镜片10表面水珠的消除，保证行驶安全。
29.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。