一种道路救援设备箱的制作方法

1.本实用新型属于车辆维修技术领域，具体涉及一种道路救援设备箱。


背景技术：

2.在道路救援中，因为空压机体积大，不方便携带，另外工具多，携带不方便容易遗漏。空压机一般指空气压缩机，是目前使用普遍的工具，在各行各业中都具有提供高压气体动力源；在汽修行业中，经常会遇到外出服务，例如在道路救援服务时给汽车轮胎打气，轮胎漏气，修补后也需要打气，或者使用高压气体进行清洁作用时都需要使用空压机，目前空压机体积都较大，外出时携带占用空间，不方便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种道路救援设备箱，解决道路救援设备不方便携带的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.本实用新型提供一种道路救援设备箱，包括箱体，所述箱体下方设置有第一抽屉，第一抽屉上方设置有第二抽屉，第二抽屉上方设置有顶部开口的腔体，所述腔体中设置有空压机，所述空压机包括压缩机，所述压缩机通过电机驱动，所述电机电连接有电机驱动控制模块；所述第一抽屉中设置有蓄电池组，蓄电池组为空压机提供电源；所述第二抽屉中设置有工具盒；所述箱体底部设置有万向轮，箱体上与抽屉抽取方向相对的一侧设置有拉杆。
6.根据上述技术，通过箱体设置有抽屉式的蓄电池组收纳位置，和工具收纳位置，以及配备空压机，该空压机具备压缩机，蓄电池组可以提供空压机的电源，方便空压机在道路救援中直接工作，通过设置外向轮，设置拉杆，方便设备箱的移动，第二抽屉中配置工具盒，可以根据需求备用工具，如此，基本满足户外道路救援所需的装备，救援时，直接带上设备箱既可以前往救援，空压机可以提供高压气体，用于给轮胎打气，也可以用于清洁作用，蓄电池组一方面给空压机提供电源，另一方面也可以用于给汽车电瓶车等供电方便检查设备。
7.在一种可能的设计方式中，所述电机是外转子直流无刷电机，所述电机的功率为500w～800w。提供大功率电机，可以驱动更大压缩率的压缩机。
8.在一种可能的设计方式中，所述压缩机为油式压缩机。油式压缩机可以在同等体积下提供更大功率的压缩效果。
9.在一种可能的设计方式中，所述蓄电池组至少包括两个12v的电频。提供12v的电瓶可以为一般汽车直接提供12v的电源，两个电瓶串联可以为卡车提供24v的电源，如果是电瓶车，可以直接将电池组取出，为缺电的电瓶车更换电池，方便实用。
10.在一种可能的设计方式中，所述腔体上方设置有盖体，所述盖体设置有通孔，所述压缩机顶部穿过通孔漏出进气口和出气口。将进气口和出气口设置在外部方便使用。
11.在一种可能的设计方式中，所述第一抽屉和第二抽屉设置有锁扣。设置锁扣避免
在途中抽屉抖动。
12.在一种可能的设计方式中，所述箱体是不锈钢材质的。使用不锈钢更加耐用。
13.有益效果：
14.1、本实用新型提供的一种道路救援设备箱，通过箱体设置有抽屉式的蓄电池组收纳位置，和工具收纳位置，以及配备空压机，该空压机具备压缩机，蓄电池组可以提供空压机的电源，方便空压机在道路救援中直接工作，通过设置外向轮，设置拉杆，方便设备箱的移动，第二抽屉中配置工具盒，可以根据需求备用工具，如此，基本满足户外道路救援所需的装备，救援时，直接带上设备箱既可以前往救援，空压机可以提供高压气体，用于给轮胎打气，也可以用于清洁作用，蓄电池组一方面给空压机提供电源，另一方面也可以用于给汽车电瓶车等供电方便检查设备；
15.2、本实用新型提供的一种道路救援设备箱，提供12v的电瓶可以为一般汽车直接提供12v的电源，两个电瓶串联可以为卡车提供24v的电源，如果是电瓶车，可以直接将电池组取出，为缺电的电瓶车更换电池，方便实用。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
17.图1为本实用新型提供的一种道路救援设备箱的结构示意图；
18.图2为本实用新型提供的一种道路救援设备箱空压机的结构示意图；
19.图3为本实用新型提供的一种道路救援设备箱蓄电池的结构示意图。
20.图中附图标记为：
21.1-箱体，2-第一抽屉，3-第二抽屉，4-压缩机，5-电机，6-蓄电池组，7-万向轮，8-拉杆。
具体实施方式
22.下面结合附图及具体实施例来对本实用新型作进一步阐述。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明虽然是用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。应当理解，尽管本文可能使用术语第一、第二等等来描述各种单元，但是这些单元不应当受到这些术语的限制。这些术语仅用于区分一个单元和另一个单元。
23.如图1、图2、图3所示，本实用新型第一方面提供的所述道路救援设备箱包括箱体1，所述箱体1下方设置有第一抽屉2，第一抽屉2上方设置有第二抽屉3，第二抽屉3上方设置有顶部开口的腔体，所述腔体中设置有空压机，所述空压机包括压缩机4，所述压缩机4通过电机5驱动，所述电机5电连接有电机驱动控制模块；具体实施时，所述压缩机1底部设置有安装底座，所述安装底座通过多个螺栓固定在腔体底部；所述第一抽屉2中设置有蓄电池组6，蓄电池组6为空压机提供电源；所述第二抽屉3中设置有工具盒；所述箱体1底部设置有万向轮7，箱体1上与抽屉抽取方向相对的一侧设置有拉杆8。
24.综上，通过箱体1设置有抽屉式的蓄电池组6收纳位置，和工具收纳位置，以及配备空压机，该空压机具备压缩机4，蓄电池组6可以提供空压机的电源，方便空压机在道路救援中直接工作，通过设置外向轮，设置拉杆8，方便设备箱的移动，第二抽屉3中配置工具盒，可
以根据需求备用工具，如此，基本满足户外道路救援所需的装备，救援时，直接带上设备箱既可以前往救援，空压机可以提供高压气体，用于给轮胎打气，也可以用于清洁作用，蓄电池组6一方面给空压机提供电源，另一方面也可以用于给汽车电瓶车等供电方便检查设备。
25.在一种可能的实施方式中，所述电机5是外转子直流无刷电机，所述电机5的功率为500w～800w。采用外转子直流无刷电机可以使整个装置体积小功率大，用途除了加气吹尘还有维修用到的风炮、抽空等。直流无刷电机可以宽电压；具体实施时无刷电机与机头直接连接从而减少了传统空压机皮带连接的成本与动力传递的损耗；提高了效率的情况下还缩小了成本节省了空间，无刷电机可宽电压，动力强体积小结省用电量。
26.提供大功率电机5，可以驱动更大压缩率的压缩机4。使用外转子电机直接驱动压缩机，一方面减小装置体积，另一方面外转子电机与内转子电机相比，可以提供更大的转矩来驱动压缩机，经使用证明，当采用油式压缩机时，本空压机压力可以达到8～10kg。具体的，所述压缩机4为油式压缩机。油式压缩机可以在同等体积下提供更大功率的压缩效果。所述蓄电池组6至少包括两个12v的电频。提供12v的电瓶可以为一般汽车直接提供12v的电源，两个电瓶串联可以为卡车提供24v的电源，如果是电瓶车，可以直接将电池组取出，为缺电的电瓶车更换电池，方便实用；具体实施时，蓄电池可以设置3到5个，提供电压在36v～60v。所述腔体上方设置有盖体，所述盖体设置有通孔，所述压缩机4顶部穿过通孔漏出进气口和出气口。将进气口和出气口设置在外部方便使用。所述第一抽屉2和第二抽屉3设置有锁扣。设置锁扣避免在途中抽屉抖动。所述箱体1是不锈钢材质的。使用不锈钢更加耐用。
27.作为一种实施示例，所述空压机单元包括压缩机，所述压缩机通过直流无刷电机驱动，所述直流无刷电机电连接电机驱动控制模块；所述压缩机、直流无刷电机和电机驱动控制模块位于腔体的内部；所述电机驱动控制模块电连接有启停开关，启停开关电连接有接线座，所述启停开关和接线座安装在盖体的上方；所述盖体上方设置有孔，所述压缩机顶部穿过盖体上方的孔漏出压缩机的进气口和出气口。
28.最后应说明的是,以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。