专利名称：汽车的速度自动控制器的制作方法
技术领域：
本发明是一种控制装置。它利用电子技术自动控制汽车的速度。
2.发明的背景众所周知，汽车的行驶安全性主要取决于速度，而目前汽车的速度是由驾驶员根据车况，路况，气象能见度，交通密度，交通流速度，环境，凭经验控制。这就会因为驾驶员在技术经验，身体素质等因素不良的情况下，超速行驶，造成汽车的不安全行驶。
3.发明的目的本发明在于提供一种汽车的速度自动控制器。这种控制器能根据汽车的速度和前方的阻碍物与汽车的距离而自动控制车速，从而大大提高了汽车的行驶安全性。
4.发明的内容和最佳实施方案附图
为本发明在自动变速汽车的一个实施例。
图中的″10″是车速传感器，把车速转换成呈线性的直流电压，经″12″电压放大器放大，送入″18″比较器的一端。″14″是距离传感器，把阻碍物与汽车的距离转换成呈线性的直流电压，经″16″电压放大器放大，送入″18″比较器的另一端，比较后由″20″逻辑电路进行运算，再由″22″触发器输出控制信号，控制″24″自动变速器电子控制装置中的参考器。
另外，″18″比较器与″20″逻辑电路，它规定两个输入端与″20″逻辑电路输出端的关系当一个输入端电压为V时，另一个输入端等于或小于V时，″20″逻辑电路输出为低电平0。否则，输出高电平1。
下面对如此构成的自动变速汽车，在加速时的工作进行说明
汽车加速时，车速传感器把车速转换成呈线性的直流电压，经电压放大器送入比较器。同时，距离传感器把阻碍物与汽车的距离也转换成呈线性的直流电压，经电压放大器送入比较器。
当车速/距离在预先设定的范围内时，即比较器的一端为V，另一端等于或小于V时，通过逻辑运算输出低电平0，触发器不工作，于是不改变自动变速器电子控制装置中的参考器。汽车按原来的变档点进行换档。
当车速/距离不在预先设定的范围内时，即比较器的一端为V，另一端大于V时，通过逻辑运算输出高电平1，触发器工作，于是改变自动变速器电子控制装置中的参考器，即改变了变档点而自动控制了车速。
5.发明的效果如以上的说明，利用本发明。因为规定了汽车与阻碍物的距离一定时，车速最高只能在设定或小于设定的范围内，所以汽车能够安全行驶。
6.附图的简单说明附图是表示本发明其中一种实施例的电路框图。
权利要求
1 一种用于汽车的速度自动控制器，该控制器主要由传感器，电压放大器，比较器，逻辑电路组成。传感器分别把汽车的速度和阻碍物与汽车的距离转换成相应的电信号。经放大，比较，逻辑运算，由触发器输出控制信号。
2 如权利要求1所述的一种用于汽车的速度自动控制器，其中由比较器和逻辑电路组成的比较手段。其特征在于它可以处理两种或两种以上的变化电压的比较。
全文摘要
一种用于汽车的速度自动控制器,该控制器主要由传感器,电压放大器,比较器,逻辑电路,触发器组成。它可以根据汽车的速度和前方的阻碍物与汽车的距离而自动控制速度。
文档编号B60K31/00GK1180027SQ97115879
公开日1998年4月29日 申请日期1997年9月16日 优先权日1997年9月16日
发明者张洪斌 申请人:张洪斌