专利名称：汽车轮胎防爆装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车轮胎汽门嘴，具体为汽车轮胎汽门嘴相连接的汽车轮胎防爆装置。
目前汽车轮胎在充气时，如操作人员不注意充多了，则轮胎直接爆裂，或者是在夏天当温度过高时，轮胎内压力增加，则超过轮胎压力时，就产生爆裂。现有的技术是在汽车轮胎内充填泡沫之类的物体。
本实用新型的目的在于提供一种在汽车轮胎内压力达到或接近标准压力时，会自动放气，使轮胎内的压力永远小于或等于轮胎标准压力的汽车轮胎防爆装置。
本实用新型的目的是这样实现的后箍(1)与壳体(2)是螺纹连接，前箍(9)与汽车轮胎气嘴是螺纹连接，气压弹簧(3)套在锥形顶垫(4)上，在锥形顶垫(4)与顶针(8)之间为胶垫(6)、环形胶垫(7)套在顶针(8)上。
本实用新型的优点在于结构简单，成本低廉，操作、使用安全可靠，维修方便。
图1为本实用新型结构原理剖面示意图。
以下结合附图详述本实用新型最佳实施例后箍(1)与壳体(2)是螺纹连接，前箍(9)与汽车轮胎气嘴是螺纹连接，气压弹簧(3)套在锥形顶垫(4)上，在锥形顶垫(4)与顶针(8)之间为胶垫(6)、环形胶垫(7)套在顶针(8)上。例如汽车轮胎所承受的最高气压为8MPa，我们设定本实用新型防爆气压为7.5MPa，当汽车轮胎打足气后，将本实用新型通过前箍(9)拧在轮胎的气嘴上，环形胶垫(7)则与汽车轮胎气嘴边缘紧紧地贴在一起，顶针(8)顶住汽车轮胎的气针，使本实用新型气室(10)内的气压与汽车轮胎内气压相同，当汽车超过7.5MPa时，气压弹簧(3)就会收缩上移，同时，受气压作用，锥形顶垫(4)和胶垫(6)也会上移，则气体就会通过溢气孔(5)排出，使汽车轮胎内气压始终保持7.5MPa。后箍(1)可拧开，根据不同汽车，更换不同压力的弹簧。
权利要求1.一种汽车轮胎防爆装置，它是由后箍(1)、壳体(2)、气压弹簧(3)、锥形顶垫(4)、溢气孔(5)、胶垫(6)、环形胶垫(7)、顶针(8)、前箍(9)构成，其特征是后箍(1)与壳体(2)是螺纹连接，前箍(9)与汽车轮胎气嘴是螺纹连接，气压弹簧(3)套在锥形顶垫(4)上，在锥形顶垫(4)与顶针(8)之间为胶垫(6)、环形胶垫(7)套在顶针(8)上。
专利摘要本实用新型涉及汽车轮胎气门嘴,具体为与汽车轮胎气门嘴相连接的汽车轮胎防爆装置。其特点是后箍(1)与壳体(2)是螺纹连接,前箍(9)与汽车轮胎气嘴是螺纹连接,气压弹簧(3)套在锥形顶垫(4)上,在锥形顶垫(4)与顶针(8)之间为胶垫(6)、环形胶垫(7)套在顶针(8)上。本实用新型结构简单,成本低廉,操作、使用安全可靠,维修方便。
文档编号B60C29/06GK2326464SQ98237350
公开日1999年6月30日 申请日期1998年4月17日 优先权日1998年4月17日
发明者赵永波 申请人:赵永波