一种机动车防盗、抢装置的制作方法

文档序号:3962624阅读:165来源:国知局
专利名称:一种机动车防盗、抢装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种保护机动车的防盗、抢装置,特别是应用单片计算机实施控制的机动车防盗、抢装置。
目前的机动车辆防盗系统,大部分采用编/解码芯片和无线电技术结合的防盗系统,其产品很多,如车犬(1、2、3型)、威龙、DC(1、2、3、4、5型)、五星(带跳码芯片)等。但现有的防盗系统存在的不足之处是,密码可通过无线电接收设备解密。即使现在已上市的采用滚动和跳码新技术的编/解码芯片,能防止利用无线电接收设备的解密,但在防盗、防抢方面仍存在问题①防盗控制系统到实施控制的目标之间采用有线控制,控制的目标固定。盗车者容易发现控制目标及接线方法,并采取措施,如重新接线或更换控制目标,从而达到盗车的目的;②不能防抢,如司机的车钥匙和防盗系统的无线电遥控器都被抢走,车也就被开走了。虽然现在有的车辆已安装防抢车按钮开关,但有时司机突然遇抢时,往往来不及按动车内的控制按钮。
针对上述存在的问题,本实用新型提供一种更加有效地机动车防盗,特别是防抢的装置。
本实用新型提供的机动车防盗、防抢控制装置由无线电遥控数字密码发射器、装在车内的电脑盒、无线电遥控数字密码接收器(目标控制器)、驾驶室自动监控系统组成。各组成部分之间的信号传输用无线传输形式。无线电遥控数字密码发射器采用数字密码,密码可进行修改,但要输入口令。每次开车启动时,只有输入正确的数字密码车辆才能正常工作,如果密码错误,车辆经一段时间延时后自动熄火。目标控制器同车内的电脑盒之间采用无线传输信号,而且无线电遥控数字密码接收器(目标控制器)体积很小(火柴盒大小),可以安装在机动车的多种部件上象起动点火控制系统、供油控制系统、变速箱控制系统的任意一条或几条电路上对其实施有效控制,不易被发现。
采用滚动/跳码技术的编/解码芯片,进行数字编码(密码),通过无线电遥控发射将数字密码传输给单片计算机,由单片计算机进行数据处理,单片计算机将处理的结果通过无线电遥控发射传输到无线电遥控数字密码接收器(目标控制器),目标控制器按照单片计算机的命令实施对目标的控制。
驾驶室自动监控系统由司机旁的车门内的电子开关和司机座椅上的电子开关及发送电路组成,可对司机是否处于驾驶状态实施监控。
本实用新型提供的机动车防盗、抢控制系统同目前的同类产品相比,密码不易破译,目标控制器难以发现,在不知道密码的前提下不能驾驶机动车,防止车辆被盗、被抢。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明;


图1为机动车防盗、抢装置的电路结构框图;图2为无线电遥控数字密码发射器电路原理图;图3为无线电遥控数字密码接受器电路原理图;图4为驾驶室司机监控开关电路原理图5为机动车辆中央门锁控制器电路原理图。

图1所示,无线电遥控数字密码发射器1内装有编/解码芯片,编/解码的芯片可采用滚动/跳码芯片如T150/T151AB、TR1316/TR1317、ACM1330E/ACM1550D等,也可采用普通编/解码芯片如UD5026/UD5027、HT640/HT651、HT12E/HT12D等。这些编/解码芯片都可组成111-999个数字码,在111-999个数字码中任意选定其中的一个数字码作为正确密码,如选定“666”为正确密码(在以下描述过程中暂定“666”为正确码),正确码和不正确码通过无线电遥控数字密码发射器1发射给车上的电脑控制盒。车上电脑控制盒由单片计算机3、无线电遥控数字密码接收器4、数据寄存器5、数据选择器6、E2RAM存储器7(掉电数据不丢失)、(单片计算机控制的)无线电遥控数字密码发射器8、中央门锁控制器9、数据接收器10、无线电遥控数字密码接收器(目标控制器)11组成。
如图2所示,1是滚动/跳动式编码芯片,也可用通用编码芯片,它是本系统的数字输入设备,通过编码器的4个按键,组成单片计算机所能识别的数字密码。
如图3所示,运算放大器1、2用于将无线电遥控数字密码发射器1(
图1)发来的信号放大。解码芯片组3、4是用滚动/跳动式编码芯片,也可用通用解码芯片,解码芯片组3、4和无线电遥控数字密码发射器1(
图1)组成本系统的数字输入设备。解码芯片组3、4接收无线电遥控数字密码发射器1(
图1)发来的数字密码。5、6、7为继电器。
如图4所示,1是或非门(也可是与非门,根据车门的开关而定)。二个电子开关2、3输入信号,一个是司机座位旁的车门内的电子开关2,另一个是司机座椅上的电子开关3,只有这二个开关有一个动作时,就向
图1中电脑盒的单片计算机3传送一个信号,单片计算机3根据传送来的信号进行处理。
如图5所示,二个继电器1、2由
图1中的单片计算机3直接进行控制。当单片计算机3(
图1)发出开门锁命令,则继电器1动作,电动马达3逆时针方向转动开门锁;当单片计算机3(
图1)发出关门锁命令,则继电器2动作,电动马达3顺时针方向转动关门锁。

图1中所示,由司机携带的无线电遥控数字密码发射器1发来的数字密码经无线电遥控数字密码接收器4接收后,经数据选择器6向单片计算机3发中断请求,同时经无线电接收解码器4向单片计算机3发送数据,单片计算机3根据发来的数据同E2RAM存储器7中的数据比较后识别出正确和不正确密码,控制无线电遥控数字密码发射器8的发射状态。如密码正确,无线电遥空数字密码发射器8发出命令,机动车正常工作;密码错误,不是“666”车可以启动,但单片计算机3程序循环延时一段时间后由无线遥控数字密码发射器8,发出发动机熄火命令,向中央门锁控制器9发出关闭门锁命令。
图1中,无线电遥控数字密码接收器(目标控制器)11,接收电脑盒中的无线电遥控数字密码发射器8发来的命令对目标实施控制,可控制机动车辆的启动点火系统、供油系统、变速箱系统的控制电路,可控制至少三条电路。
数字密码的修改必须满足两个条件①机动车在熄火的条件下;②输入原正确密码。由司机携带的无线电遥控数字密码发射器1(
图1)发送修改数字密码的口令(如22),由电脑盒中的无线电遥控数字密码接收器4(
图1)接收后向单片计算机3(
图1)发中断请求,单片计算机3(
图1)收到“22”口令后识别口令正确,等待原正确密码“666”输入。当输入“666”密码后和E2RAM存储器7(
图1)中的正确密码“666”比较,识别出密码正确,可以进行密码修改,这时单片计算机3(
图1)向E2RAM存储器7(
图1)发出写命令,将新的数字密码写入E2RAM存储器7(
图1)。如果原密码输入不正确将不能修改数字密码。
驾驶室司机监控系统的监控条件是机动车辆必须是在车辆启动点火的条件下,否则不起作用。车辆点火启动后,安装在司机座位旁的车门内的电子开关和司机座椅上的电子开关处于工作状态。当司机临时停车(不熄火怠速情况下)需要离开驾驶室,或在车内调换座位时,电子开关给电脑盒中的单片计算机3(
图1)发出命令,单片计算机3(
图1)收到命令后,经一段延时发出熄火和关闭车门锁命令。如果司机临时停车时不想让发动机熄火,可用无线电遥控数字密码发射器1(
图1)发射事先设定的密码,则车辆就正常工作,不能自动熄火。此密码也可以修改。
权利要求1.一种机动车防盗、抢装置由无线电遥控数字密码发射器1、无线电遥控数字密码接收器11组成,其特征在于还包括电脑控制盒,其结构为单片计算机3分别同数据寄存器5、数据选择器6、E2RAM存储器7、无线电遥控数字密码发射器8、中央门锁控制器9相连,无线电遥控数字密码接受器4通过数据选择器6与单片计算机3相连,无线电遥控数字密码发射器1同无线电遥控数字密码接受器4之间,无线电遥控数字密码发射器8同无线电遥控数字密码接收器11之间采用无线数字密码传输进行信号传递,驾驶室采用驾驶室司机监控系统。
2.如权利要求1所述的机动车防盗、抢装置,其特征在于驾驶室司机监控系统由安装在司机座位旁车门内的电子开关和座椅上的电子开关组成。
3.如权利要求1所述的机动车防盗、抢装置,其特征在于无线电遥控数字密码接收器可安装在机动车的起动点火控制系统或供油控制系统或变速箱控制系统等多种部件的任意一条或几条电路上,对其实施有效控制。
专利摘要一种机动车防盗、抢装置,由编码芯片和无线电遥控数字密码发射器、单片计算机、解码芯片和无线电遥控数字密码接收器、驾驶室司机监控系统组成,各组成部分之间以无线数字密码传输方式传递信号。无线电遥控数字密码接收器可以安装在机动车的起动点火控制系统或供油控制系统或变速箱控制系统等多种部件的任意一条或几条电路上,对其实施有效控制。配备驾驶室司机监控系统对司机是否处于驾驶状态实施监控。该装置能有效地防止机动车的被盗、抢。
文档编号B60R25/04GK2340649SQ9823712
公开日1999年9月29日 申请日期1998年3月30日 优先权日1998年3月30日
发明者赵斌 申请人:赵斌
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