专利名称：排档杆的锁具座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车排档杆锁固装置，尤指一种排档杆的锁具座。
目前应用于汽车的防盗器主要分为电子式及机械式两大类，由于电子式防盗器起动时，是利用蓄电池的电能长期处于待机状态，使得汽车耗电量极为惊人，甚至有将蓄电池的电源耗尽导致车主无法起动的情况发生，且其防盗功效仍令人质疑；因此大多数的车主皆会选择机械式防盗器，主要是以锁具配合适当的结构来产生防盗功效，由于如拐杖等较为笨重的大型防盗器，不但笨重，亦具有上锁及解锁的不便，而施于排档杆的锁具体形较小，且使用简便，故为大多数车主所乐于加装。
目前的汽车的排档杆锁具，最为轻便的型式莫过于直接与排档杆头结合的锁具，市面上亦有多种设于排档杆头内部的锁具，利用锁具锁固后使排档杆头的排档压钮无法上拉更换档位，达到防盗的目的。
上述与排档杆头的锁具均暴露于排档杆头外缘，由于排档杆头与锁具的造型差异性极大，使得锁具在排档杆头上显得相当突兀，破坏了排档杆头整体的美感。
尤其是锁具均暴露于排档杆头外缘，在歹徒无法顺利解开锁具时，即会直接以外力重击锁具，令锁具受损后达到其窃车的目的。
因此，本实用新型的主要目的在于提供一种设置于排档杆头上，用来将锁具隐藏于内，并可装饰排档杆头的锁具座。
为实现上述的目的，本实用新型一种排档杆的锁具座，主要设置于排档杆头上，用来将锁具隐藏于内，并可装饰排档杆头的锁具座结构，其主要是由一座体及一盖体相互枢合而成，其中座体概呈一环状，可结合固定于排档杆头上预设于锁具上方的凹槽上，座体的内圆周上设有一卡制槽及一止挡缘；盖体的外圆周上设有卡榫对应于座体的卡制槽；藉由上述的构造，盖体与座体盖合并藉由卡榫与卡制槽定位，可使盖体与座体表面形成一滑顺的平面。
本实用新型的盖体顶面可直接印制图案或设有一结合槽供一印制有图案的图卡组装。
本实用新型的优点是可将锁具隐藏于内，以避免锁具外露，并可于盖体上印制图案来装饰排档杆头。
以下结合附图及实施例，进一步详细说明本实用新型的详细构造及功效。
图1为本实用新型与排档杆头的立体分解图。
图2为本实用新型与排档杆头的组合剖面图。
如
图1所示，本实用新型「排档杆的锁具座」，主要是为设置于排档杆头10上，用来将锁具11隐藏于内，并可装饰排档杆头10的锁具座结构，其主要是由一座体20及一盖体30相互枢合而成，其中座体20概呈一环状，可结合固定于排档杆头10上预设于锁具11上方的凹槽12上，座体20的内圆周上设有一卡制槽21及一止挡缘22。
盖体30的外圆周上设有卡榫31对应于卡制槽21，盖体30的顶面可直接印制图案或设有一结合槽32供一印制有图案(档位标识)的图卡33组装。
如图2所示，藉由上述的构造结合固定于排档杆头10上预设于锁具11上方的凹槽12上，盖体30与座体20盖合并藉由卡榫31与卡制槽21定位，可使盖体30与座体20表面形成一滑顺的平面，将锁具11完全隐藏于内，不但可以避免锁具11直接暴露于外，减少锁具11被非法开启或破坏的机率外，更可藉此将装设有锁具11的排档杆头10作一适度的修饰，而当使用者欲使用锁具11时，使用者将盖体30掀开后，即可供钥匙插入解锁或上锁，并不会增加使用者的使用困扰。
本实用新型「排档杆的锁具座」，主要用来将锁具隐藏于内，以避免锁具外露，并可于盖体上印制图案来装饰排档杆头，能改善传统加装锁具的排档杆头在外观上的缺点，并能减少锁具被非法开启或破坏的机率，具有进步性，为此，故依法提出实用新型专利申请。
权利要求1.一种排档杆的锁具座，其特征在于它主要是由一座体及一盖体相互枢合而成，其中座体概呈一环状，结合固定于排档杆头上预设于锁具上方的凹槽上，座体的内圆周上设有一卡制槽及一止挡缘；盖体的外圆周上设有卡榫对应于座体的卡制槽；盖体与座体盖合并藉由卡榫与卡制槽定位，使盖体与座体表面形成一滑顺的平面。
2.如权利要求1所述的排档杆的锁具座，其特征在于盖体的顶面设有一结合槽，结合槽内组装一印制有图案的图卡。
专利摘要本实用新型提供一种排档杆的锁具座,其是指一种设置于排档杆头上用来将锁具隐藏于内,并可装饰排档杆头的锁具座结构,主要是由一座体及一盖体相互枢合而成,座体概呈一环状,结合固定于排档杆头上预设于锁具上方的凹槽上,座体的内圆周上设有一卡制槽及一止档缘,盖体与座体盖合定位使盖体与座体表面形成一滑顺的平面;此种锁具座用来将锁具隐藏于内,以避免锁具外露,并可于盖体上印制图案来装饰排档杆头。
文档编号B60R25/06GK2390782SQ99241849
公开日2000年8月9日 申请日期1999年8月16日 优先权日1999年8月16日
发明者李吉源 申请人:李吉源