器100的拆卸需要先松动对顶螺母20后，才能用手拧出传感器结构30，在上述拆卸过程中需要借助专用的拆装工具，所述拆装工具包括有第一扳手300、第二扳手400以及第三扳手500，其中第一、第二扳手300、400用于传感器结构30本身的拆装，第三扳手500用于松动对顶螺母20，如图10-11所示，所述第三扳手500由五金扳手510和外层塑胶520通过二次成型技术结合在一起，外层塑胶520为增加手感及加大摩擦力，表面作蚀纹处理。为便于用户更直观的了解对顶螺母20松或紧的方向，可以在外层塑胶有标识箭头和字唛。
[0038]当本发明外置式胎压传感器100的电池65需要更换时，则需要借助于第一扳手300与第二扳手400拆装所述传感器结构30。如图6-9所示，所述第一扳手300的中央形成环缘，所述环缘向外延伸形成耳部310，方便操作，第二扳手400的内表面上形成有凹槽410与支撑件56的套筒565上的凸块568相匹配，所述第一扳手300上还形成有凸点320，相应地所述第二扳手400上形成有三角形凸台420与凸点320对位，拆装时，通过凸点320与凸台420对好位后，确保装防拆片70上的凸耳72、凸块76分别和外壳40上的开口 42以及支撑件56的卡槽569对齐并匹配，第二扳手400不动，第一扳手300根据上面的松紧标识字唛和箭头方向对应方向旋转，使外壳40松紧。为便于第一扳手300、第二扳手400的存储与保管，第一扳手300内形成有若干凸骨330实现两者的紧配，并叠合在一起。另外，为避免第一扳手300、第二扳手400在作业时滑手，在第一扳手300、第二扳手400上分别设置有若干数量凹位340、440。
[0039]因电子技术方面的限制，为确保本发明外置式胎压传感器100与汽车轮毂配位的准确性，在外壳40的顶部通过激光镭雕、移印、丝印和模具雕刻等方式做字唛标识。如，与汽车右前轮匹配的外置式胎压传感器100外壳40上的标识字唛为“RF/右前”;左前轮匹配的外置式胎压传感器100外壳40上的标识字唛为“LF/左前”;右后轮匹配的外置式胎压传感器100外壳40上的标识字唛为“RR/右后”;左后轮匹配的外置式胎压传感器100外壳40上的标识字唛为“LR/左后”，或其它字唛标识。
[0040]由上述内容可知，本发明外置式胎压传感器100防盗方面采用对顶螺母20，并在其外面增加一个橡胶保护套10，使得对顶螺母20更隐蔽，同时还可以将尘垢隔离于气门嘴200以及对顶螺母20之外，方便后续拆卸。另外防拆片70与外壳40和支架50为凹凸配合连接不能相对转动，并将防拆片70隐蔽在外壳40里，使得此外置式胎压传感器100防盗可靠性更强。此外，针对本发明外置式胎压传感器100配备专用的拆装工具，确保装配的可靠性，使电池65可更换延长产品的使用寿命。需要说明的是，本发明并不局限于上述实施方式，根据本发明的创造精神，本领域技术人员还可以做出其他变化，这些依据本发明的创造精神所做的变化，都应包含在本发明所要求保护的范围之内。
【主权项】
1.一种外置式胎压传感器，用于安装在车胎气门嘴上检测车辆轮胎内部压力和温度，包括传感器结构、对顶螺母以及保护套，所述传感器结构包括外壳、螺合于外壳内的支架、安装于支架上的电子组件、以及连接于所述外壳与支架之间的防拆片，所述支架内形成有螺牙用于与气门嘴螺合，其特征在于:所述支架的末端与外壳的末端在径向上相间隔，所述防拆片收容于所述支架的末端与外壳的末端之间，所述对顶螺母用于与气门嘴螺合并与所述防拆片抵顶，所述保护套用于与气门嘴套接，保护套的顶端与外壳配合将对顶螺母以及气门嘴密封，所述防拆片的内侧面与支架的末端其中之一沿径向凸出形成有的凸块，其中之另一形成有内凹的卡槽，所述凸块收容于卡槽内限制支架的转动，所述防拆片的外侧面与外壳的末端其中之一沿径向凸出形成有凸耳，其中之另一形成有开口，所述凸耳收容于开口内限制外壳的转动。
2.如权利要求1所述的外置式胎压传感器，其特征在于，所述凸耳包括若干个，呈对称分布，所述开口为若干个，每一开口收容一凸耳。
3.如权利要求1所述的外置式胎压传感器，其特征在于，所述凸块包括若干个，沿圆周方向均勾间隔分布，所述卡槽为若干个，每 ^槽收容一凸块。
4.如权利要求1所述的外置式胎压传感器，其特征在于，所述支架包括配位件、密封件以及支撑件，所述配位件为五金件，所述密封件为橡胶件，所述支撑件为塑胶件，三者通过五金+橡胶+塑胶的Insert模二次成型固结为一体，所述支撑件与外壳相螺合，所述电子组件设置于支撑件上，所述配位件收容于支撑件内，配位件内形成所述螺牙用于与气门嘴螺合，所述密封件连接于配位件上用于密封所述气门嘴。
5.如权利要求4所述的外置式胎压传感器，其特征在于，所述支撑件包括圆筒状的本体、由本体的末端径向向内延伸的环缘、以及由环缘的内缘轴向向外延伸的套筒，所述支撑件的本体与外壳螺合连接，所述套筒的外侧面上形成所述凸块或卡槽与防拆片连接。
6.如权利要求5所述的外置式胎压传感器，其特征在于，所述支撑件的本体的内侧面上径向向内延伸形成有第一凸缘，所述第一凸缘与环缘之间形成第一环槽，所述配位件包括有插接于支撑件的套筒内的本体以及由本体径向向外延伸并收容于环槽内的卡环，所述配位件的本体的内侧面形成所述螺牙与气门嘴螺合。
7.如权利要求6所述的外置式胎压传感器，其特征在于，所述支撑件的本体的顶部形成有凸起，所述电子组件包括电路板、连接于电路板上的传感器以及电池，所述电路板上形成有缺口收容所述凸起。
8.如权利要求7所述的外置式胎压传感器，其特征在于，所述配位件的卡环上连接有螺柱，所述螺柱穿过支撑件的第一凸缘，所述电子组件的电路板上形成有螺丝孔，所述螺丝孔内镀铜层，所述铜层与电路板的内部线路连接导通，螺丝穿过电路板的螺丝孔后螺锁于配位件的螺柱内。
9.如权利要求8所述的外置式胎压传感器，其特征在于，所述配位件的顶端径向向内延伸形成有第二凸缘，所述第二凸缘与配位件的本体之间形成第二环槽，所述密封件包括叠设于配位件上的本体以及由所述本体轴向向外延伸的圆台，所述圆台伸入至配位件内，圆台的外侧面径向向外形成有第三凸缘，所述第三凸缘与密封件的本体之间形成第三环槽，所述配位件的第二凸缘收容于密封件的第三环槽内，所述密封件的第三凸缘收容于配位件的第二环槽内。
10.一种拆装工具，用于拆装如权利要求1-9任意一项所述的外置式胎压传感器，包括第一扳手以及第二扳手，其特征在于，所述第一扳手、第二扳手上形成有凹位使其与外壳的外形相匹配，所述第二扳手的内表面上形成有凹槽与所述凸块相匹配，所述第一扳手上形成有凸点，第二扳手上形成有凸台与第一扳手的凸点对齐定位，第二扳手上还形成有若干凸骨与第一扳手紧配合。
【专利摘要】一种外置式胎压传感器，包括传感器结构、对顶螺母以及保护套，所述传感器结构包括外壳、支架、电子组件、以及防拆片，所述支架内形成有螺牙用于与气门嘴螺合，所述支架的末端与外壳的末端在径向上相间隔，所述防拆片收容于所述支架的末端与外壳的末端之间，所述对顶螺母用于与气门嘴螺合并与所述防拆片抵顶，所述保护套用于与气门嘴套接，保护套的顶端与外壳配合将对顶螺母以及气门嘴密封，所述防拆片的内侧面与支架的末端其中之一沿径向凸出形成有的凸块，其中之另一形成有内凹的卡槽收容所述凸块，所述防拆片的外侧面与外壳的末端其中之一沿径向凸出形成有凸耳，其中之另一形成有内凹的开口收容所述凸耳，防盗可靠性更强。
【IPC分类】B25B27-14, B60C23-04
【公开号】CN104527341
【申请号】CN201410710222
【发明人】张均辉, 彭炳炎, 包青成
【申请人】深圳市豪恩汽车电子装备有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月28日