一种轮胎拆装机的助手的制作方法_4

文档序号:9388888阅读:来源:国知局
5)设置在矩形管(164)的下边,两个所述挡板(165)位置在靠近主臂第二轴套(163)的一端。5.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述主臂(16)包括方形接头(166)、主臂第二轴套(163)、矩形管(164)和挡板(165),所述方形接头(166)和主臂第二轴套(163)设置在矩形管(164)的两端,所述方形接头(166)上设置有铰接阶梯轴(182)的铰接孔,所述方形接头(166)上还设置有导向第一锁销(31)的导向孔,两个所述挡板(165)设置在矩形管(164)的下边,两个所述挡板(165)位置在靠近主臂第二轴套(163)的一端。6.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述主臂(16)的矩形管(164)上设置有微动气缸(33 ),所述微动气缸(33 )上设置有曲杆(34),所述曲杆(34)由曲杆铰接轴(32 )铰接在主臂(16)的矩形管(164)上,所述曲杆(34)上设置有调整曲杆(34)的位置的紧定螺钉(27),所述曲杆(34)的上面设置有防护罩(26),所述主臂(16)的矩形管(164)上还设置有拉簧(29 ),所述拉簧(29 )的另一端连接挂簧柱(28 ),所述挂簧柱(28 )连接在曲杆(34 )上,所述曲杆(34)的长槽(341)内设置有挂销(30),所述挂销(30)与第一锁销(31)的上端连接,所述第一锁销(31)设置在导向套(162)内,所述第一锁销(31)的下边定位端与主臂定位环(17)的定位槽(172)连接,所述主臂定位环(17)的定位舌(171)设置在前半体(18)的两个挡板(187)之间,两个所述挡板(187)上分别设置有紧定螺钉(36), 两个所述挡板(187)上设置的紧定螺钉(36)用于微调所述定位舌(171)的转角,从而调整和消除所述主臂(16)的转角误差,并限定所述主臂(16)的位置。7.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述助手具有锁定第二支臂(14)位置的机构,所述机构包括第二支臂(14)、第二锁销(39 )、压簧(41)、弹簧压垫(40 )、手柄(38 )和支臂定位环(15), 所述第二支臂(14)包括第二支臂轴套(141 )、支臂导向套(142)、矩形管(143), 所述支臂定位环(15)设置有定位舌(151)和定位槽(152), 所述第二锁销(39)和压簧(41)设置在支臂导向套(142)内,所述弹簧压垫(40)设置在压簧(41)后边,所述第二锁销(39)前端的定位端连接在所述支臂定位环(15)的定位槽(152)内,所述第二锁销(39)后端设置有手柄(38),所述支臂定位环(15)的定位舌(151)设置在所述主臂(16)的两个挡板(165)之间,两个所述挡板(165)上分别设置有紧定螺钉(36), 两个所述挡板(165)上设置的紧定螺钉(36)用于微调所述定位舌(151)的转角,并限定所述第二支臂(14)的位置。8.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述助手的卷簧卡销(8)包括卷制簧片(801)、内螺纹圆柱销(803 )、螺钉(804 )和螺母(805 ),其中所述卷制簧片(801)下边设置有内螺纹圆柱销(803 ),所述卷制簧片(801)上边设置有螺钉(804 ),所述螺钉(804 )穿过卷制簧片(801)的螺钉孔联接内螺纹圆柱销(803),所述卷制簧片(801)与螺钉(804)之间设置有螺母(805),所述螺母(805)用于锁紧卷制簧片(801),所述卷制簧片(801)的螺钉孔周围设置有防回弹平面(802)。9.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述滑座组件(50)包括滑座体(51)、减摩衬板(52)、顶柱(53)和手把(54),其中减摩衬板(52)设置在滑座体(51)内,所述手把(54)设置在滑座体(51)侧面,所述手把(54)的紧固端和减摩衬板(52)之间设置有顶柱(53),所述滑座体(51)下部设置具有连接孔的连接部(511),所述连接部(511)上设置有紧固孔(512),所述减摩衬板(52)上设置有一个侧导向面(521)、和上底下底两个底部导向面(522),所述减摩衬板(52)还设置具有固定功能的足脚(523),所述减摩衬板(52)的材质为铸型尼龙加二硫化钼。10.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述卧式快换压胎筒组件(60)包括卧式压胎筒(61)和卧式压胎筒连接座(62),其中所述卧式压胎筒(61)连接在卧式压胎筒连接座(62)下边,所述卧式压胎筒(61)的工作端设置有环形压胎楔(611),所述卧式压胎筒连接座(62)为弯曲形的压胎筒座(621),所述压胎筒座(621)上设置有压胎筒连接轴(624),所述压胎筒座(621)上还设置有连接所述滑座体(51)的连接轴(622 ),所述连接轴(622 )上设置有紧固孔(623)。11.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述立式快换压胎筒组件(70)包括立式压胎筒(71)和立式压胎筒连接轴(72),其中立式压胎筒(71)连接在立式压胎筒连接轴(72)下边,所述立式压胎筒(71)的工作端设置有环形压胎面(711),所述立式压胎筒连接轴(72)上设置具有连接滑座体(51)的连接轴(721),所述连接轴(721)上设置有紧固孔(722)。12.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述快换压胎盘组件(80)包括压胎盘(81)、压胎盘连接座(82)、防护帽(83)、轴承(84)、压胎盘轴(85),其中所述压胎盘轴(85)通过轴承(84 )设置在压胎盘(81)内,所述压胎盘连接座(82 )设置在压胎盘(81)上并与压胎盘轴(85)连接,所述防护帽(83)设置在压胎盘连接座(82)上, 所述压胎盘连接座(82 )上设置有连接压胎盘轴(85 )的压胎盘连接孔(821),所述压胎盘连接座(82)上还设置有连接滑座体(51)的连接轴(822),所述连接轴(822)上设置有紧固孔(823)。13.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述快换压胎块组件(90)包括压胎块(91)和压胎块连接轴(92),其中所述压胎块(91)连接在压胎块连接轴(92)下边,所述压胎块(91)的前端设置有压胎楔(911),所述压胎块(91)的后端设置有托胎肩(912);所述压胎块连接轴(92)上设置具有连接滑座体(51)的连接轴(921),所述连接轴(921)上设置有紧固孔(922)。14.根据权利要求1所述的助手,其特征在于,所述助手的快换压胎套件组合的方法有如下五种: 组合一,所述第二支臂(14)下通过滑座组件(50)连接卧式快换压胎筒组件(60),所述第一支臂(12 )下通过滑座组件(50 )连接卧式快换压胎筒组件(60 ); 组合二,所述第二支臂(14)下通过滑座组件(50)连接卧式快换压胎筒组件(60),所述第一支臂(12 )下通过滑座组件(50 )连接立式快换压胎筒组件(70 ); 组合三,所述第二支臂(14)下通过滑座组件(50)连接卧式快换压胎筒组件(60),所述第一支臂(12)下通过滑座组件(50)连接快换压胎块组件(90); 组合四,所述第二支臂(14)下通过滑座组件(50)连接快换压胎盘组件(80),所述第一支臂(12 )下通过滑座组件(50 )连接快换压胎盘组件(80 ); 组合五,所述第二支臂(14)下通过滑座组件(50)连接快换压胎盘组件(80),所述第一支臂(12)下通过滑座组件(50)连接快换压胎块组件(90)。15.一种轮胎拆装机的助手,其特征在于:所述方形导轨(I)的上下两端分别设置有助手支架(77),所述方形导轨(I)的第二导向面(112)和第三导向面(113)设置在助手支架(77)上组成V形连接,以紧固件(49)联接固定,两个所述助手支架(77)连接在拆装机主机(200)的立柱侧面,以紧固件(49)联接固定。
【专利摘要】一种轮胎拆装机的助手,其主臂铰接在具有V形导向结构的滑行体上,滑行体受执行器驱动沿方形导轨纵向滑行,滑行体主要由前半体、减摩片、后半体组合构成,滑行体的两个侧面受力均衡,导向良好,解决了现有技术的侧面导向不良的问题。主臂上设置有外置解锁气缸的主臂锁定机构,解锁的微动气缸外置在主臂上,缸径大,解锁快,改善了装配性,维修方便,使用寿命长。主臂铰接的两个支臂下设置有快换压胎套件,在维修工作时能够快速适应轮胎种类的变化。
【IPC分类】B60C25/138
【公开号】CN105109288
【申请号】CN201510575616
【发明人】张勇
【申请人】营口光明科技有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年9月11日
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