图1和图2所示，卷收器20包括卷收器壳体21、卷轴22及卷收功能盒23，卷收器壳体21的一侧固定于车体的B柱50上，卷轴22设于卷收器壳体21内，肩带11及腰带12的自由端卷收于同一卷轴22上，在本实施例中，肩带11及腰带12的自由端在叠置之后再卷收于卷轴22上。卷收功能盒23设于卷收器壳体21上，卷收功能盒23用于收容卷收器20的各类功能机构，如收卷弹簧、车敏锁止器、带敏锁止器、预紧器及电动预紧等。
[0028]进一步地，为了减少腰带12与卷收器壳体21之间的摩擦，并为腰带12提供安全保护作用，卷收器20上还设置有腰带导向架24，腰带导向架24固定于卷收器壳体21上并位于腰带12抽出的一侧，在带体10被拉出或被卷收时，腰带导向架24与腰带12接触并对腰带12的拉出或卷收进行导向，使腰带12收放自如。具体地，腰带导向架24包括腰带导向架基座241及导向轴242，腰带导向架基座241固定于卷收器壳体21上，导向轴242固定于腰带导向架基座241上，在带体10被拉出或被卷收时，腰带12在导向轴242上滑动。为了进一步减少腰带12与卷收器壳体21之间的摩擦力，在导向轴242上还可以套设一个滚筒(图未示)，在带体10被拉出或被卷收时，腰带12与滚筒接触，带动滚筒绕导向轴242转动。
[0029]如图3及图4所示，在三点式安全带未佩戴时，即带体10未被拉伸处于自然位置时，锁舌40至卷收器20的距离小于锁舌40至肩带导向环30的距离，即与现有技术相比，锁舌40在带体10上的位置更低，更靠近带体10下方的位置，在系上安全带时，便于乘员抓取锁舌40对带体10进行拉伸。
[0030]进一步地，锁舌40包括舌片41及锁舌导向环42，舌片41固定于锁舌导向环42上，锁舌40通过锁舌导向环42套设于带体10上。在带体10上还设置有锁舌定位凸点13 (见图3)，锁舌导向环42套设于带体10上时位于锁舌定位凸点13的上方，从而阻止锁舌40在带体10上滑落，使锁舌40被定位在带体10上位于锁舌定位凸点13上方的位置。
[0031]在佩戴三点式安全带时，由于锁舌40相比现有技术在带体10上的位置更低，更靠近带体10下方的位置，因此，只需通过锁舌40将带体10从B柱50位置拉向车体的中部方向，并插入锁扣60中，即可完成三点式安全带的佩戴，而不必再将锁舌40从上向下拉。由于腰带12及肩带11可以同步地从卷收器20中放出，在带体10被拉伸时，锁舌40无需相对于带体10滑动或仅需滑动较小的距离，即可满足佩戴的需要，因此三点式安全带佩戴时，锁舌40与带体10之间的摩擦力及能耗都很小。
[0032]综上所述，本发明通过将肩带11及腰带12的自由端都卷收于同一卷收器20上，实现了肩带11及腰带12的同步放出及卷收，因此，较小的作用力即可拉动带体10，提高了三点式安全带使用时的舒适性。肩带11及腰带12的同步卷收，可以使卷收器20对腰带12的作用效果不会被延后及削弱，可以使三点式安全带实现更快及更大距离的预紧，提高了三点式安全带的安全性能。腰带12卷收于卷收器20中，省去了现有技术中的安全带锚点，这又降低了三点式安全带设计、制造及装配的成本。
[0033]本发明还提供一种车辆，所述车辆上设置有如上所述的三点式安全带。
[0034]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种三点式安全带，包括带体(10)、卷收器(20)、肩带导向环(30)及锁舌(40)，所述卷收器(20 )和所述肩带导向环(30 )固定于车体上，所述卷收器(20 )位于所述肩带导向环(30)下方，所述锁舌(40)设于所述带体(10)上，所述锁舌(40)将所述带体(10)分为用于约束乘员胸部的肩带(11)及用于约束乘员腹部的腰带(12)，所述肩带(11)穿过所述肩带导向环(30)，其特征在于:所述肩带(11)远离所述锁舌(40)的自由端及所述腰带(12)远离所述锁舌(40)的自由端均卷收于所述卷收器(20)内，所述卷收器(20)同步卷收或放出所述肩带(11)及所述腰带(12)。2.如权利要求1所述的三点式安全带，其特征在于:所述卷收器(20)包括卷收器壳体(21)及卷轴(22)，所述卷收器壳体(21)固定于车体上，所述卷轴(22)设于所述卷收器壳体(21)内，所述肩带(11)的自由端及所述腰带(12 )的自由端均卷收于所述卷轴(22 )上。3.如权利要求2所述的三点式安全带，其特征在于:所述肩带(11)的自由端及所述腰带(12)的自由端在相互叠置后卷收于所述卷轴(22)上。4.如权利要求2所述的三点式安全带，其特征在于:所述卷收器(20)还包括腰带导向架(24)，所述腰带导向架(24)固定于所述卷收器壳体(21)上并位于所述腰带(12)抽出的一侧，所述带体(10)在拉出或卷收时，所述腰带导向架(24)与所述腰带(12)接触并对所述腰带(12)的拉出或卷收进行导向。5.如权利要求4所述的三点式安全带，其特征在于:所述腰带导向架(24)包括导向轴(242)及腰带导向架基座(241)，所述腰带导向架基座(241)固定于所述卷收器壳体(21)上，所述导向轴(242)固定于所述腰带导向架基座(241)上。6.如权利要求5所述的三点式安全带，其特征在于:所述导向轴(242)上还套设有滚筒。7.如权利要求1所述的三点式安全带，其特征在于:所述带体(10)未被拉伸时，所述锁舌(40 )至所述卷收器(20 )的距离小于所述锁舌(40 )至所述肩带导向环(30 )的距离。8.如权利要求7所述的三点式安全带，其特征在于:所述锁舌(40)包括舌片(41)及锁舌导向环(42)，所述锁舌导向环(42)套设于所述带体(10)上，所述带体(10)上还设有锁舌定位凸点(13)，锁舌导向环(42)套设于所述带体(10)上时位于所述锁舌定位凸点(13)的上方，所述锁舌(40)被定位在所述带体(10)上位于所述锁舌定位凸点(13)上方的位置。9.一种车辆，其特征在于:所述车辆上设置有如权利要求1至8中任意一项所述的三点式安全带。10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于:所述车辆包括座椅(70)，所述三点式安全带设置在所述座椅(70 )的一侧，所述座椅(70 )的另一侧设置有锁扣(60 )，所述卷收器(20 )在车体上的固定位置接近于所述座椅(70 )的坐垫(71)，所述肩带导向环(30 )在车体上的固定位置接近于所述座椅(70)的靠背(72)的顶部。
【专利摘要】一种三点式安全带，包括带体、卷收器、肩带导向环及锁舌，所述卷收器和所述肩带导向环固定于车体上，所述卷收器位于所述肩带导向环下方，所述锁舌设于所述带体上，所述锁舌将所述带体分为用于约束乘员胸部的肩带及用于约束乘员腹部的腰带，所述肩带穿过所述肩带导向环，所述肩带远离所述锁舌的自由端及所述腰带远离所述锁舌的自由端均卷收于所述卷收器内，所述卷收器同步卷收或放出所述肩带及所述腰带。本发明通过将肩带及腰带的自由端都卷收于同一卷收器上，提高了三点式安全带的舒适性，提高安全性能又降低了成本。
【IPC分类】B60R22/00
【公开号】CN105150996
【申请号】CN201510455593
【发明人】尹高纪
【申请人】浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年7月29日